Also bei mir waren bei KM-Stand 453.000 auch paar Kipphebel weggebrochen. Habe dann alle neu gemacht mit Febi-Teilen. Bis jetzt (KM-Stand 510.000) keine Mängel.
Kopf war runter. Neue Dichtung. Kipphebelwellen und NW habe ich gelassen.
Übrigens: Febi = FErdinand BIlstein
Ich würde da jetzt aber nicht so ein riesen Fass aufmachen. Wenn ich hier lese, dass da einer einen kompletten AT-Kopf von BMW oder gleich nen E38 kaufen will. Der nächste hat das Auto deswegen gleich neu aufgebaut. Ist doch ne ganz normale Reparatur. Bei mir musste zum Kopf abnehmen sogar noch die Gasanlage abgebaut werden. Na und?
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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