Liegt in der Konstruktion begründet. Genaueres gibt es
hier.
Fakt ist ja dass der Motor meist im warmen Zustand abgestellt wird, somit ist ein Teil der Flüssigkeit noch im Arbeitsraum, wo er nach dem Abstellen dann bleibt. Somit läuft die Kupplung bei Kaltstart kurz mit, ist völlig normal. Nach ca. 1-2 Minuten (je nach Aussentemperatur) kuppelt die Kupplung dann durch die zunehmende Wärme erstmal aus, weil die Flüssigkeit nun auch etwas dünner wird (ähnlich wie Motoröl) und die Drehzahl des Lüfters geht runter.
Fahre seit 26 Jahren Fahrzeuge mit Visco-Kupplungen, wenn die Kupplung im kalten Zustand nicht kurz mitläuft ist sie defekt, bzw. auf dem besten Wege dorthin.