Zitat:
Zitat von christian 72
Nicht zu vergessen , auch das Lenkgetriebe selbst kann locker sein!    MfG
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Wenn man gerade aus faehrt auf einer Strasse mit tiefen Spurrillen, dann bewegt man ja nichts an der Lenkung.
Das einzige was sich bewegt, da elastisch oder halt die Toleranzmasse ueberschritten, oder selbst die Gummirippen im Tonnenlager schon gerissen sind, ist das Tonnenlager von hinten. Das Fahrzeug wird von hinten gesteuert.
Als naechstes hab ich ja gesagt vorne zu checken. Wagen auf Grube oder auf Rampen und dann die Lenkung bewegen lassen bis zu dem Moment wo der unter dem Auto auch sieht, dass sich die Raeder bewegen. Und dann koennen es nur sein
Idler arm
Pitman arm
BMW E34 Website : Steering links
Die Kugelgelenke von den anderen beiden Teilen da -tie rod- koennen zwar auch lose sein durch zuviel Speil, aber das macht nicht so viel aus.