Von Bonn nach Polen ist ne super Idee, vor allem wenn du zwecks Garantie innerhalb der ersten 40.000km 2-3x zum Service nach Polen musst, relativiert sich der billige Jakob.
Da muss man sich schon extrem gut in die Materie reinfuchsen und am besten noch bessersehr gute Kontakte haben, sonst wird aus sehr günstig mindestens Normalpreis ohne das ganze Rumgeeier mit TÜV Brandeburg spezial Eintragungen usw.
Bei Dir ist es aber (dein Glück) noch etwas weniger dramatisch, weil der M60 "nur" Euro2 hat.
Bin mal gespannt, wieviel Feedback du hier bekommst...
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 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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