frage zum schleifringausbau

[peter becker]

hallo

wie bekomme ich beim airbag lenkrad den schleifring ausgebaut???

der airbag ist ab, die drei kleinen muttern ( mit grüner farbe versiegelt)
habe ich auch ab, es hängt irgendwie an dem seitlichen plastikteil,wo eine
kleine feder drunter sitzt.
auf dem angehängten bild ist das plastikteil weiss, bei mir ist es schwarz und
sieht etwas anders aus.

viele grüsse

peter

http://img65.imageshack.us/img65/422/airbag12my5.jpg

[RM60]

Hallo Peter,

habe zwar einen 93er und einen 94er ohne die Gummiwulst hinten am Lenkrad, aber da war der Schleifring nur durch die drei Muttern befestigt.

Der weiße Hebel mit Feder dahinter verhindert nur, dass sich der Schleifring bei ausgebautem Lenkrad dreht (Wickelspule muss sich aus Nulllage dreimal in beide Richtungen drehen lassen). Drehen ist erst mit Drücken des Hebels möglich. Im eingebauten Zustand wird der Hebel von der Lenkrad-Schraube gedrückt.

Es ist allerdings etwas fummelig, die Stecker für Hupkontakt und Airbag durchs Lenkrad zu fädeln...

Meines Wissens gibt es außer den Schrauben keine weitere Sicherung.:nein

Versuch einfach mal, den Hebel nach unten zu drücken und den Schleifring/Wickelspule etwas zu drehen.

[peter becker]

hallo roland

wenn ich den schwarzen hebel nach vorn drücke, verriegelt er den ring und ich kann ihn nur bis zur nächsten "nase" drehen,da geht der hebel dann ran
und lässt sich nicht mehr weiter drehen,wenn ich ich "entriegle" lässt sich
der ring drehen bis zum sankt nimmerleinstag.

viele grüsse

peter

[RM60]

Hallo Peter,

bis zum Sankt Nimmerleinstag dreht sich der Ring nicht - das Kabel lässt nur etwa 3 1/2 Umdrehungen pro Seite zu. :roll

Solltest Du vorm Einbau nochmal in beide Richtungen durchdrehen, um wieder die Mittelstellung zu finden. Aber erst muss er ja mal abgehen. ;)

Scheinbar verhält sich der Mechanismus beim "alten" Modell genau umgekehrt - drücken um zu verriegeln.

Hab mir mal Dein altes Lenkrad mit der Gummiwulst angesehen und kann da eigentlich gar keine separate Wickelspule erkennen. :? :? :?
Es geht doch um das Gummiwulst-Lenkrad?

[peter becker]

Hallo Peter,

bis zum Sankt Nimmerleinstag dreht sich der Ring nicht - das Kabel lässt nur etwa 3 1/2 Umdrehungen pro Seite zu. :roll

Solltest Du vorm Einbau nochmal in beide Richtungen durchdrehen, um wieder die Mittelstellung zu finden. Aber erst muss er ja mal abgehen. ;)

Scheinbar verhält sich der Mechanismus beim "alten" Modell genau umgekehrt - drücken um zu verriegeln.

Hab mir mal Dein altes Lenkrad mit der Gummiwulst angesehen und kann da eigentlich gar keine separate Wickelspule erkennen. :? :? :?
Es geht doch um das Gummiwulst-Lenkrad?

hallo roland

nein es ist ein lenkrad,was ich bekommen habe, um es dem lenkradshop zu
schicken,damit ich meine kaution wieder bekomme.
ich wollte nur vorher den airbag und den schleifring ausbauen,da die immer
die retouren ohne diese beiden teile versenden, ich habe mal zwei bilder
gemacht,siehe anhang.

viele grüsse

peter

[peter becker]

soi ich habe mich nochmal mit einer nahaufnahme versucht,dass ist der
schwarze plastikbügel,der wohl noch verhindert,dass ich den schleifring
raus bekomme.

viele grüsse

peter

[RM60]

Schaut ja dann doch ziemlich ähnlich aus. :top

Der schwarze Hebel könnte bei dieser Version auch direkt an der Wickelspule/Schleifring angebracht sein.

Da da noch rechts vom schwarzen Hebel Platz zu sein scheint, lässt sich das Teil evtl. unter leichtem Druck auf die drei Schrauben nach rechts ausfädeln?
Vielleicht hilft sanfte Gewalt?

Bin leider etwas ratlos... :nein

Schöne Grüße
Roland

[peter becker]

Schaut ja dann doch ziemlich ähnlich aus. :top

Der schwarze Hebel könnte bei dieser Version auch direkt an der Wickelspule/Schleifring angebracht sein.

Da da noch rechts vom schwarzen Hebel Platz zu sein scheint, lässt sich das Teil evtl. unter leichtem Druck auf die drei Schrauben nach rechts ausfädeln?
Vielleicht hilft sanfte Gewalt?

Bin leider etwas ratlos... :nein

Schöne Grüße
Roland

hallo roland

ich werde es noch mal versuchen, wenns dann immer noch nicht klappt,lasse
ich den schleifring drin.

viele grüsse

peter

[RM60]

Hallo Peter,

dran lassen musst Du den Ring bestimmt nicht. Es ist bestimmt ein Wissender unter uns. Nötigenfalls einfach warten, bis Erich aufwacht... :roll

Viel Erfolg noch! :top

Schöne Grüße
Roland

[peter becker]

soooo, drausen ist er immer noch nicht,aber ich habe zwei nummern gefunden,
einmal die 506777 und dann die 1158354 zwischen den nummern ist das
bmw zeichen.

viele grüsse

peter

[peter becker]

Hallo Peter,

dran lassen musst Du den Ring bestimmt nicht. Es ist bestimmt ein Wissender unter uns. Nötigenfalls einfach warten, bis Erich aufwacht... :roll

Viel Erfolg noch! :top

Schöne Grüße
Roland

da hast du schon recht, ich wollte es aber noch vor dem wochenende
an den shop schicken.

viele grüsse

peter

vielen dank für eure unterstützung, mal sehn,was wird.

[peter becker]

ich habe ihn raus, der schwarze bügel hat rechts und links zwei kleine löcher, in die dann jeweils eine kleine nase einrastet die im weissen rahmen sitzen.
aaaaaber wie immer, bei plastikteilen in einem bestimmten alter, ist mir einer
der weissen bügel mit der nase abgebrochen.:mad: :mad: :mad: :mad:

viele grüsse

peter

ps. hier noch mal ein bild des weissen rahmens,wo man die beiden nasen
rechts und links gut sehen kann,die dann in die bohrugen einrasten.
(nachdem das teil raus war,viel der schleifring von allein ab)

http://img138.imageshack.us/img138/2334/r0010682nj3.jpg

[RM60]

Hallo Peter,

freut mich, dass Du ihn nun ab hast. :top :k :k :k :k :k

Da muss man erstmal drauf kommen, dass der Hebel raus muss. :roll
Um die abgebrochene Nase brauchst Du Dir keine Gedanken zu machen. Der Schleifring funtioniert ja trotzdem. Wenn er ohne Hebel nicht blockiert, brauchst Du den ja gar nicht mehr einbauen... ;)

Schöne Grüße
Roland

[peter becker]

Hallo Peter,

freut mich, dass Du ihn nun ab hast. :top :k :k :k :k :k

Da muss man erstmal drauf kommen, dass der Hebel raus muss. :roll
Um die abgebrochene Nase brauchst Du Dir keine Gedanken zu machen. Der Schleifring funtioniert ja trotzdem. Wenn er ohne Hebel nicht blockiert, brauchst Du den ja gar nicht mehr einbauen... ;)

Schöne Grüße
Roland

hallo roland

das es mit diesem bügel zu tun hat,war mir schon klar, der ganze schleifring
lies sich ganz locker hin und her bewegen,sogar ein stück nach unten
weg ziehen, man konnte es echt als laie ahnen,dass es nur noch an diesem
blöden bügel hängt,aber wie ist der eingesetzt??? tja, nun weiss ich es!!!!

wie gesagt,es ist ja eh das lenkrad,was ich dem shop schicke,um meine
kaution wieder zu bekommen,von da her ist es mir eigentlich egal,was mich
jetzt etwas tröstet, ist, dass der schleifring bei volkers 740 eh nicht gepasst
hätte. ich hatte ihm diesen schleifring versprochen, als evtln. ersatz.
wenn -MEIN- lenkrad vom shop wiederkommt, bekommt es einen nagelneuen
schleifring,da bei mir schon die airbag kabel sehr schlimm aussehen.

viele grüsse

peter

[RM60]

Falls Volker mal einen Schleifring braucht, hätt ich noch einen da. Mir ist vor etwa zwei Jahren beim Anbau an mein neues Lenkrad eine der drei Schrauben abgerissen. Hat zwar keinen Einfluss auf die Funktion, aber einbauen konnt ich ihn als Perfektionist in meinen Sonntags-7er auch nicht. :roll

Ein neuer kostet übrigens ein kleines Vermögen - über 100 Euro für ein bisschen Plastik mit Kabel dran... ;) :lol :lol :lol

Schöne Grüße
Roland

[peter becker]

Falls Volker mal einen Schleifring braucht, hätt ich noch einen da. Mir ist vor etwa zwei Jahren beim Anbau an mein neues Lenkrad eine der drei Schrauben abgerissen. Hat zwar keinen Einfluss auf die Funktion, aber einbauen konnt ich ihn als Perfektionist in meinen Sonntags-7er auch nicht. :roll

Ein neuer kostet übrigens ein kleines Vermögen - über 100 Euro für ein bisschen Plastik mit Kabel dran... ;) :lol :lol :lol

Schöne Grüße
Roland

ja, der preis für einen neuen ist mir bekannt:mad:

ich will aber mal sehn,was ich an prozenten bekomme, in der hoffung,dass
ich evtl. unter die 100€ grenze komme.
als wir am wochenende versucht haben bei mir das holz/leder lenkrad einzubauen ist uns auch dieser bewusste kleine gewindestift mit der der
kleinen mutter abgebrochen, du bist also nicht der einzige.:top :top
als ich sie heute abend abgeschraubt habe ist mir auch aufgefallen,die muttern sitzen wirklich nur handfest und sind dann mit dem grünen lack
gesichert.

viele grüsse

peter