Problem mit Mk4!

[KJ750IL]

Hallo

Ich habe mir vor ein paar Monaten ein Mk4 eingebaut, bin seitdem ca. 150km gefahren und es war Sofort sehr genau ohne das es Nachhing! Gestern fuhr ich wieder eine etwas größere Runde und das Navi funktionierte auch einwandfrei, dann habe ich mal TMC eingeschaltet (habe vor kurzem erst ein BM24 eingebaut) und dann ging es los, das Navi liegt jetzt so Extrem hinterher das es nicht mehr schön ist! Gerade vorhin vor der Haustür zeigte er mir als Standort eine ca. 500m entfernte Strasse an! :nein

Habe natürlich schon sämtliche Sachen probiert wie; Stecker überprüft, TMC aus und eingeschaltet, Navi abgesteckt! Hat alles nichts gebracht!

Was kann da sein? Ist doch nicht normal das es lange Zeit Exakt funktioniert und jetzt Extrem daneben??




mfg kj.

[Profiler]

Also mit dem TMC hat das mit Sicherheit nichts zu tun.
Ich habe TMC immer an.

Mach es doch mal so wie Appy es empfiehlt.
Gib eine Adresse ein und fahre immer entgegengesetzt zu dem was das Navi möchte, also links statt rechts usw.

Wenn es nur ein Kalibrierungssache ist sollte er sich so schnell wieder finden.

Werden noch Satelliten angezeigt?
Evtl. ist ein Radsensor ausgefallen, allerdings müsste dann eine Fehlermeldung kommen.

Denke das mit dem TMC ist Zufall.

Du kannst ja auch mal einen Reset machen, hilft ja oft bei den unterschiedlichsten Beschwerden.

[KJ750IL]

Also das Problem ist ja wenn ich eine Adresse eingebe kann ich fahren wie ich möchte und er (Sie) sagt nicht mal annähernd was korrektes!



mfg kj.

[mk2611]

Geht es denn vor, oder hängt es hinterher??
Ist der Rechner auf Deinen Wagen codiert?
Ich habe das schonmal bei ein paar Wagen gehabt, aber nachdem der Rechner auf den Wagen codiert war, hat er einwandfrei funktioniert.
Die Rechner aus den X5 sind in der Regel wesentlich weiter als man wirklich ist.
Ich gehe stark davon aus, daß in der Software bestimmte Standardwerte zu den jeweils codierten Fahrzeugen hinterlegt sind. Wenn der X5 codierte Rechner von dem Abrollumfang der Standardbereifung ausgeht, dann ist er natürlich wesentlich weiter als ein 5er bei 1 Radumdrehung. Daß die Radumdrehungen über die ABS Sensoren herhalten ist ja auch klar, denn sonst wüsste er im Tunnel ja gar nicht mehr wie weit er ist.

Gruß,
Markus

[KJ750IL]

Also der Rechner stammt aus einem E46!

Ob er vor geht oder nach kann man gar nicht sagen da er extrem daneben liegt ca. 500m!! Das komische ist ja das er bis Gestern ohne Probleme ging!






mfg kj.

[KJ750IL]

Also Heute morgen ging es auch wieder nicht, bin dann in das "Geheim-Menü" dort stand unter GPS Status "Suche Satelitten" :nein

Naja nach der Arbeit habe ich dann einfach mal die Batterie für eine Stunde abgeklemmt, nachdem wieder anklemmen wusste er Sofort meinen Standort und er Navigiert jetzt auch wieder sehr genau! :top :k

Ich hoffe das bleibt so :roll




mfg kj.

[berndbraun]

Geht es denn vor, oder hängt es hinterher??
Ist der Rechner auf Deinen Wagen codiert?
Ich habe das schonmal bei ein paar Wagen gehabt, aber nachdem der Rechner auf den Wagen codiert war, hat er einwandfrei funktioniert.
Die Rechner aus den X5 sind in der Regel wesentlich weiter als man wirklich ist.
Ich gehe stark davon aus, daß in der Software bestimmte Standardwerte zu den jeweils codierten Fahrzeugen hinterlegt sind. Wenn der X5 codierte Rechner von dem Abrollumfang der Standardbereifung ausgeht, dann ist er natürlich wesentlich weiter als ein 5er bei 1 Radumdrehung. Daß die Radumdrehungen über die ABS Sensoren herhalten ist ja auch klar, denn sonst wüsste er im Tunnel ja gar nicht mehr wie weit er ist.

Gruß,
Markus

Kann das eigentlich nur BMW codieren ?
oder hat jemand einen Trick wie ich das selbst machen kann

wenn ich in das Untermenu gehe sehe ich zwar dass mein MK4 aus einem X3 ist - kann das Feld selbst nicht ändern

Gruss bernd

[mk2611]

Kann das eigentlich nur BMW codieren ?
oder hat jemand einen Trick wie ich das selbst machen kann

wenn ich in das Untermenu gehe sehe ich zwar dass mein MK4 aus einem X3 ist - kann das Feld selbst nicht ändern

Gruss bernd

Hallo Bernd,

jein. Das codieren kann man auch selber machen. Allerdings benötigt man dafür ein Notebook und ein IBUS interface. Die Software dazu gibt es hier im Forum. Wenn Du ein Notebook hast, dann kann ich Dir mein IBUS Interface leihweise geben. Ansonsten kannst Du es Dir für irgendwas um die 45€ bei http://www.reslers.com bestellen.

Gruß,
Markus

[Froschmann]

Hallo Bernd,

jein. Das codieren kann man auch selber machen. Allerdings benötigt man dafür ein Notebook und ein IBUS interface. Die Software dazu gibt es hier im Forum. Wenn Du ein Notebook hast, dann kann ich Dir mein IBUS Interface leihweise geben. Ansonsten kannst Du es Dir für irgendwas um die 45€ bei http://www.reslers.com bestellen.

Gruß,
Markus


Hallo Markus,

wollte grad mal dem Link folgen. Da werden aber keine IBUS Interfaces angeboten. Oder ich überseh irgendwas.

Kannst du mal den Link überprüfen?

Grüßle, Froschmann

[SysTin]

Hallo Markus,

wollte grad mal dem Link folgen. Da werden aber keine IBUS Interfaces angeboten. Oder ich überseh irgendwas.

Kannst du mal den Link überprüfen?

Grüßle, Froschmann

Kein Wunder.

...die richtige Adresse lautet ja auch www.reslers.de (http://www.reslers.de) ... :D

Das Ding alleine reicht aber auch nicht. Brauchst noch den I-Bus Analyser (googeln), um da was zu machen UND die notwendigen Eingabe-Codes zur Codierung. Mittels "Suche" wirst Du dazu aber etwas finden.

Umcodieren bei BMW kostet 40 - 50 EUR... sollte man doch alternativ in Betracht ziehen, bevor man sich nur dafür den ganzen "hazzle" mit dem Interface, Software und Codes antut. In meinem Fall hat man mir auch gleich noch die neueste Software aufgespielt (Bird View)...