BINFORD
30.01.2007, 19:26
hallo
Komische Sache.
Da mein Astra 2.0 16V seit einigen Tagen zwischen 2 +3000 Touren beim beschleunigen stotterte suchte ich ein Opel Forum auf und alles deutete auf einen defeckten LMM hin .
Doch falsche Diagnose .
Die Opel Werkstatt fand eine bei Betriebstemperatur nicht immer zündende Zündkerze. Eine kaputte Ventildeckeldichtung liess Öl in einen Zündkerzen Schacht fliessen , und so überhitze die Kerze und setzte aus.
Habe hier auch mal gelesen dass es bei 7er Zündausetzer gab , könnte doch die gleiche Ursache sein , da es ja auch manchmal Probleme mit der Ventildeckeldichtung gibt.
Komische Sache.
Da mein Astra 2.0 16V seit einigen Tagen zwischen 2 +3000 Touren beim beschleunigen stotterte suchte ich ein Opel Forum auf und alles deutete auf einen defeckten LMM hin .
Doch falsche Diagnose .
Die Opel Werkstatt fand eine bei Betriebstemperatur nicht immer zündende Zündkerze. Eine kaputte Ventildeckeldichtung liess Öl in einen Zündkerzen Schacht fliessen , und so überhitze die Kerze und setzte aus.
Habe hier auch mal gelesen dass es bei 7er Zündausetzer gab , könnte doch die gleiche Ursache sein , da es ja auch manchmal Probleme mit der Ventildeckeldichtung gibt.