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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fotos und Infos von der Essener Motorshow 2005


Christian
30.11.2005, 10:38
Mir hat die Essener Motorshow auch in diesem Jahr wieder gut gefallen. Auch wenn die beiden großen Hersteller BMW und Mercedes fehlten, so mangelte es nicht an (veredelten) Autos beider Marken.

Auffällig in diesem Jahr ist die häufige Präsenz der neuen Mercedes S-Klasse, die vielerorts in getunter und veredelter Form angeboten wurde. Der 7er im Facelift-Kleide macht auch im getunten Dress, z. B. von Breyton oder Hamann eine gute Figur.

Hingucker waren sicher wieder einige "Extrem"-Umbauten, sowie das vielerorts hübsche Standpersonal ;). Wer noch zur Messe fährt, sollte diesbzgl. auf jeden Fall zum Toyo-Stand gehen...

Im Show-Center fehlte in diesem Jahr D&W, was ich aber nicht vermisste. So war es in Halle 1A sehr beschaulich, so dass man sich in aller Ruhe Designstudien, Kuriositäten und die "Grüne Hölle Nürburgring" zu Gemüte führen konnte.

Eine "Kuriosität" war besonders interessant: ein Motorrad mit V8-Zylinder aus dem BMW 740i (E38) (http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2005%2Fems%2Fshowcenter.php&ort=26)!

Gruß,
Chriss

black730
30.11.2005, 10:42
Die Beschreibung vom M5 Ringtaxi passt nicht, ist ein V10, kein V8.

Ansonsten sehr schöne Bilder! :k :k

Grüße

Andreas

Christian
05.12.2005, 11:09
Am zweiten Messe-Sonntag war ich nochmal vor Ort und habe noch einen BMW 750i (E38) Pickup-Umbau gesehen. Von dem Auto war wohl schon Mal hier im Forum die Rede. Der Wagen wird u. a. für RTL-Aufnahmen als Kamera-Wagen genutzt. Siehe Foto-Serie Motorshow Impressionen (http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2005%2Fems%2Fimpressionen.php&ort=64)

Außer diesen Fotos sind nun noch weitere Fotos hinzugekommen.

Gruß,
Chriss

Erich M.
05.12.2005, 23:19
Hallo Christian,

einfach tolle Bilder, die Du von der Motorshow gemacht hast. Da sieht ja die S-Klasse ja direkt noch gut aus. Apropo S-Klasse, ich bekomme ab morgen eine bis zum nächsten Montag. Dann müssen mindestens 2.500 km abgespult werden. Ich werde nach Wien und Ungarn schauen. Bin ja wirklich gespannt was das wird. Finde, dass das noch ein netter Zug von meinem Teamleiter ist, wird wohl der letzte Akt bei DC sein, bevor ich aussteige.

Bilder werde ich genug machen, ebenso einen Erfahrungsbericht. Über die Motorisierung weiß ich noch nichts, erfahre erst Morgen Mittag, was ich zur Verfügung bekommen.

mfg Erich

Christian
05.12.2005, 23:39
einfach tolle Bilder, die Du von der Motorshow gemacht hast. Da sieht ja die S-Klasse ja direkt noch gut aus.

Danke! Also mir gefällt die S-Klasse inzwischen auch. Von innen gefällt sie mir allerdings nicht so gut. Das LCD-Tacho mag ja praktisch und sinnvoll sein, und man hat versucht es so zu gestalten, dass man zu einem normalen Tacho keinen Unterschied sieht, aber ganz geklappt hat das leider nicht. Und auch sonst finde ich etwas komisch, dass so viele Details aus dem E65/E66 fast 1:1 übernommen wurden.

Apropo S-Klasse, ich bekomme ab morgen eine bis zum nächsten Montag. Dann müssen mindestens 2.500 km abgespult werden. Ich werde nach Wien und Ungarn schauen. Bin ja wirklich gespannt was das wird. Finde, dass das noch ein netter Zug von meinem Teamleiter ist, wird wohl der letzte Akt bei DC sein, bevor ich aussteige.

Bilder werde ich genug machen, ebenso einen Erfahrungsbericht. Über die Motorisierung weiß ich noch nichts, erfahre erst Morgen Mittag, was ich zur Verfügung bekommen.

Ja, habe ich schon gehört, dass Du bei DC aussteigst und Dein eigener Chef wirst! Viel Glück dabei.

Auf Deinen Bericht über die S-Klasse bin ich gespannt! Gerne würde ich den Wagen auch mal zum Test fahren. Mit vorgekaulten Kaufinteresse möchte ich aber nicht um eine Probefahrt beim DC-Händler bitten. Außerdem befürchte ich, der S könnte mir besser gefallen als der 7er. Und dann?

Gruß,
Chriss

VollNormal
05.12.2005, 23:48
Und dann? Dann hättest Du ein ernsthaftes Problem ... :lol :lol

Erich M.
06.12.2005, 07:41
Auf Deinen Bericht über die S-Klasse bin ich gespannt! Gerne würde ich den Wagen auch mal zum Test fahren. Mit vorgekaulten Kaufinteresse möchte ich aber nicht um eine Probefahrt beim DC-Händler bitten. Außerdem befürchte ich, der S könnte mir besser gefallen als der 7er. Und dann?

Gruß,
Chriss

Dagegen hätte ich nichts, wenn Du ein "bisschen" über den Tellerrand treten würdest. Aber so fing es bei mir auch an. Zuerst war ich eingefleischter Dieselfahrer (Passat und Bus T3), nach dieser Ära kam ich auf den Hund :lol , ich meine auf die S-Klasse W126 (79-91) und habe inzwischen 4 + (2 z. Schlachten). Das war mir nicht genug, so kam ich durch eine zufällige Probefahrt auf den Geschmack des E38, was dazu führte, dass ich jetzt auch noch einen habe (mein liebstes Kind). Nebenbei fiel noch eine Corvette C4 Cabrio an, da ich bei Ebay einen langen Dubai 126er um 50,- Euro verpasste und nun aus Frust das Cabrio kaufte (war auch gut so, da es ein Ebay-Betrüger war).

So, nun brauchen wir halt noch ein kräftiges Zugfahrzeug für die Firma, da mir allerdings die X-BMW zu teuer sind, so soll es halt ein ML 55 werden (schaue ich mir morgen in Garmisch an).

Was ich aber eigentlich sagen wollte, ich würde es toll finden, wenn wir im 126-Forum so jemand wie Dich hätten, es läuft alles so schleppend und vor allen Dingen, so langweilig ab. Wie schaut es aus? Keine Lust auf W126 oder W140? Unsere Club-KFZ-Versicherung kostet für den W126 - 142,- Euro jährlich, für den W140 nur 195,- Euro im Jahr.

mfg Erich