NCNMUC
15.06.2003, 02:54
Moin Freund und Förderer dieses Forums.
Wird wohl langsam Zeit, das ich auch meinen kleinen hier vorstelle.
Manche kennen mich ja schon persönlich vom Anzinger Treffen, die
anderen werden mich noch kennenlernen (in Alsfeld) !!! (Ja, war eine
Androhung wegen bösartigen Witzen und Sarkasmus pur...)
Na wie dem auch sei.
Seit meinem Führerschein 1986 fahre ich mit einer Ausnahme BMW.
Den ersten Monat hatte ich einen Fiat Uno SX (Alufolie auf Rädern) und
für das geringe Gewicht völlig übermotorisiert. Das war auch sein Ende -
30 Tage nach dem Schein klebte dieser an einer Mauer frontal. *SEUFZ*
"Ich war jung und unerfahren..."
Aber dieser Unfall öffnete mir die Augen und ich sagte mir selber, ab jetzt
nur noch mit viel Blech ! - Also bei BMW in der Gebrauchtwagenzentrale
rumgekuckt und da stand er: mein erster Bimmer.
Ein Traum von einem 520er E28 - in dunkelblau mit blauem Velour und so
gut wie keiner Ausstattung :lol :lol
Aber er stand wie geleckt da, hatte nur 40.000 km und BMW wollte damals
(1987) "nur" 15.000 DM. Geniales Auto muss ich heute sagen. Ich habe nur
die üblichen Servicesachen gehabt und sonst NIE irgendwelche Probleme. Mit
200.000 km wurde er dann 1991 verkauft.
Dann hab ich den 750iAL Highline (E32) von meinem Vater übernommen und ca.
1 1/2 Jahre gefahren, bis mir dann aufgrund meiner Arbeit ein Firmenwagen
gestellt wurde. (Und ich konnte damals das Geld gebrauchen, also verkaufte ich
den... heute bereue ich es, aber sind schon 10 Jahre her....)
Der Firmenwagen war zwar nur ein 318tds compact (E36) aber irgendwie mochte ich ihn,
er war spritzig und genial in der Stadt...
Dann kam mein 525iA Touring in Silber...
http://www.mastermark.de/priv/bmw.jpg
Ich liebte diesen Wagen und der wurde auch bis 220.000 km gefahren.
1998 machte ich mich dann Selbständig und als Geschäftsführer musste ein Auto mit
"a bisserl mehr Klasse" her.
Wieder bei BMW bei den Leasingrückläufern geschaut und diesen gefunden:
http://www.mastermark.de/priv/1bmw1.jpg
http://www.mastermark.de/priv/1bmw2.jpg
http://www.mastermark.de/priv/1bmw3.jpg
730iA V8 (E38) - geholt mit 80.000 km für 36.000 DM und diesen April noch für
10.000 Euro verkauft (mit 160.000 km)
Und da ich mich nun so sehr an E38 gewöhnt habe konnte ich nach 4 Wochen
Suche nach Alternativen keine finden - Also wieder zu BMW und nun diesen
geholt:
Hinweis: Die Bilder hab ich heute schnell mal, kurz vor dem Sturm gemacht...
ungewaschen und mit lauter Flugdreck drauf... irgendwann kommen mal bessere.
(und dann hoffentlich auch eins im Kalender... *Wink mit dem Betonpfeiler*)
http://www.mastermark.de/priv/BMW1.jpg
http://www.mastermark.de/priv/BMW2.jpg
http://www.mastermark.de/priv/BMW3.jpg
OK, danke für den Tip mit der "kurzen" Antenne @7erFan & @Patrick728iE38
Und hier als Beweis meiner "Zugehörigkeit" (Danke für die prompte Zusendung @Tobeco)
http://www.mastermark.de/priv/BMW4.jpg
Es ist ein 728iA E38 (ach nee.... *lach*) Baujahr 11/96 und als ich den geholt habe,
waren 80.000 km drauf. Der Freundliche wollte 12.000 dafür, ich konnte noch 2 Jahre
Europlus, neuen Tüv und Au sowie neue Reifen aushandeln. Ich denke der Preis geht
damit in Ordnung.
Nur ein Vorbesitzer, Scheckheft (echt jedes Ding wurde bei BMW gemacht), null Rost,
keine Beulen und folgende Ausstattung:
Cosmosschwarz-Metallic, Schadowline, ABS, ASC+T, PDC, ESSD, Leder Montana schwarz,
Automatik, Tempomat, großer BC, Bavaria Prof. RDS, Telefon, MFL, Klimaautomatik,
Steptronic, Xenon, weiße Blinker, Skisack, 6-fach CD-Wechsler, Regensensor, Doppelverglasung,
16" Leichtmetall BMW Styling 18, (denke das war alles...)
Also, auf das immer ne Handbreit Teer unter den Reifen ist...
ncnmuc :cool:
PS: ja, ich will den vorne noch tiefer legen, die Stelzen müssen runter... und den Bass-
einbau mach ich noch.
Wird wohl langsam Zeit, das ich auch meinen kleinen hier vorstelle.
Manche kennen mich ja schon persönlich vom Anzinger Treffen, die
anderen werden mich noch kennenlernen (in Alsfeld) !!! (Ja, war eine
Androhung wegen bösartigen Witzen und Sarkasmus pur...)
Na wie dem auch sei.
Seit meinem Führerschein 1986 fahre ich mit einer Ausnahme BMW.
Den ersten Monat hatte ich einen Fiat Uno SX (Alufolie auf Rädern) und
für das geringe Gewicht völlig übermotorisiert. Das war auch sein Ende -
30 Tage nach dem Schein klebte dieser an einer Mauer frontal. *SEUFZ*
"Ich war jung und unerfahren..."
Aber dieser Unfall öffnete mir die Augen und ich sagte mir selber, ab jetzt
nur noch mit viel Blech ! - Also bei BMW in der Gebrauchtwagenzentrale
rumgekuckt und da stand er: mein erster Bimmer.
Ein Traum von einem 520er E28 - in dunkelblau mit blauem Velour und so
gut wie keiner Ausstattung :lol :lol
Aber er stand wie geleckt da, hatte nur 40.000 km und BMW wollte damals
(1987) "nur" 15.000 DM. Geniales Auto muss ich heute sagen. Ich habe nur
die üblichen Servicesachen gehabt und sonst NIE irgendwelche Probleme. Mit
200.000 km wurde er dann 1991 verkauft.
Dann hab ich den 750iAL Highline (E32) von meinem Vater übernommen und ca.
1 1/2 Jahre gefahren, bis mir dann aufgrund meiner Arbeit ein Firmenwagen
gestellt wurde. (Und ich konnte damals das Geld gebrauchen, also verkaufte ich
den... heute bereue ich es, aber sind schon 10 Jahre her....)
Der Firmenwagen war zwar nur ein 318tds compact (E36) aber irgendwie mochte ich ihn,
er war spritzig und genial in der Stadt...
Dann kam mein 525iA Touring in Silber...
http://www.mastermark.de/priv/bmw.jpg
Ich liebte diesen Wagen und der wurde auch bis 220.000 km gefahren.
1998 machte ich mich dann Selbständig und als Geschäftsführer musste ein Auto mit
"a bisserl mehr Klasse" her.
Wieder bei BMW bei den Leasingrückläufern geschaut und diesen gefunden:
http://www.mastermark.de/priv/1bmw1.jpg
http://www.mastermark.de/priv/1bmw2.jpg
http://www.mastermark.de/priv/1bmw3.jpg
730iA V8 (E38) - geholt mit 80.000 km für 36.000 DM und diesen April noch für
10.000 Euro verkauft (mit 160.000 km)
Und da ich mich nun so sehr an E38 gewöhnt habe konnte ich nach 4 Wochen
Suche nach Alternativen keine finden - Also wieder zu BMW und nun diesen
geholt:
Hinweis: Die Bilder hab ich heute schnell mal, kurz vor dem Sturm gemacht...
ungewaschen und mit lauter Flugdreck drauf... irgendwann kommen mal bessere.
(und dann hoffentlich auch eins im Kalender... *Wink mit dem Betonpfeiler*)
http://www.mastermark.de/priv/BMW1.jpg
http://www.mastermark.de/priv/BMW2.jpg
http://www.mastermark.de/priv/BMW3.jpg
OK, danke für den Tip mit der "kurzen" Antenne @7erFan & @Patrick728iE38
Und hier als Beweis meiner "Zugehörigkeit" (Danke für die prompte Zusendung @Tobeco)
http://www.mastermark.de/priv/BMW4.jpg
Es ist ein 728iA E38 (ach nee.... *lach*) Baujahr 11/96 und als ich den geholt habe,
waren 80.000 km drauf. Der Freundliche wollte 12.000 dafür, ich konnte noch 2 Jahre
Europlus, neuen Tüv und Au sowie neue Reifen aushandeln. Ich denke der Preis geht
damit in Ordnung.
Nur ein Vorbesitzer, Scheckheft (echt jedes Ding wurde bei BMW gemacht), null Rost,
keine Beulen und folgende Ausstattung:
Cosmosschwarz-Metallic, Schadowline, ABS, ASC+T, PDC, ESSD, Leder Montana schwarz,
Automatik, Tempomat, großer BC, Bavaria Prof. RDS, Telefon, MFL, Klimaautomatik,
Steptronic, Xenon, weiße Blinker, Skisack, 6-fach CD-Wechsler, Regensensor, Doppelverglasung,
16" Leichtmetall BMW Styling 18, (denke das war alles...)
Also, auf das immer ne Handbreit Teer unter den Reifen ist...
ncnmuc :cool:
PS: ja, ich will den vorne noch tiefer legen, die Stelzen müssen runter... und den Bass-
einbau mach ich noch.