Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Elektrik DWA mault rum!..
Moin,
meine DWA geht der nach der Verriegelung des Wagens kurze Zeit später (3-5 min) immer von ALLEINE los!!.. :? ..meine Nachbarn sind schon total angepestet, bin jetzt min. 5 x zum Auto runtergelatscht um ihn aufzusperren, und wieder abzusperren!!..hab ihn aber jetzt (vorrübergehend) offen gelassen, weil s echt nervt..
Hat jemand villeicht ne Idee was der Bimmer hat, oder kennt das Problem?..
please help, fish
P.S. Der Wagen stand jetzt 4 Tage bei meiner Autovermietung, bin vorhin nur ca. 6 KM bis zu mir nach Hause gefahren, die Batterie kann s aber nicht sein, oder!?..
Moin,
meine DWA geht der nach der Verriegelung des Wagens kurze Zeit später (3-5 min) immer von ALLEINE los!!.. :? ..meine Nachbarn sind schon total angepestet, bin jetzt min. 5 x zum Auto runtergelatscht um ihn aufzusperren, und wieder abzusperren!!..hab ihn aber jetzt (vorrübergehend) offen gelassen, weil s echt nervt..
Hat jemand villeicht ne Idee was der Bimmer hat, oder kennt das Problem?..
please help, fish
P.S. Der Wagen stand jetzt 4 Tage bei meiner Autovermietung, bin vorhin nur ca. 6 KM bis zu mir nach Hause gefahren, die Batterie kann s aber nicht sein, oder!?..
Wenn Du keine Fliege im Bimmer hast, Deine Idee mit der Batterie währe naheliegend. Kannst ja mal schnell 200KM fahren, wenns dann gut ist, wars die Batterie :lol
Schau mal, was die Spannung meint.
hast du mal die Innenruamüberwachung deaktiviert, um das Problem einzugenzen ??
Gruß
Falke
Hi fish
warum kann es nicht an der Batt. liegen ? sowie ich weis Reagiert die DWA auf Spannungsschwankung bzw. unterspannung
Oder ?
hast ja auch die ein oder andere Bastelaktion hinter Dir , vielleicht einfach mal komplett voll Laden das Teil
Emil Sommer
12.05.2005, 18:01
Versuche mal den Neigungsalarmgeber und die Innenraumüberwachung abzuschalten.
Taste Verriegeln direkt nach dem Verriegeln erneut drücken
gruss Emil
Wenn Du keine Fliege im Bimmer hast...
Schau mal, was die Spannung meint.
So n Fluginsekt war auch mein erster Gedanke.. :B ..fällt flach, defintiv keine "blinden Passagiere" an Bord.. :lol ..mmmh..die Bordspannung hab ich aber noch nicht gechekt..
hast du mal die Innenruamüberwachung deaktiviert, um das Problem einzugenzen ??
Danke, ich Dussel hatte die Funktion vorhin noch garnicht aktiviert , beim Lesen der EBA ist sie mir aber wieder eingefallen.. :roll hab die DWA jetzt deaktiviert, der Bimmer schweigt..
hast ja auch die ein oder andere Bastelaktion hinter Dir , vielleicht einfach mal komplett voll Laden das Teil..
Stimmt schon, obwohl die letzten Schrauber-Aktionen liegen ja schon ne ganze Weile her, bin seit dem etliche Kilometer wieder gefahren...
War gerade noch kurz bei meinem Krämer um die Ecke, Brot holen, habe ihn da "scharf" geschalten, nach 5 Minuten bin ich wieder zum Bimmer, DWA war stumm!!..mmh..was auch a bisserl merkwürdig ist; als ich heute Mittag wie gesagt nach 4 Tagen wieder den Wagen gestartet habe, kam kurz darauf die Meldung " Bremsflüssigkeit prüfen"...bin danach ausgestiegen, und habs gechekt, Bremsflüssigkeit ist absolut im Soll-Bereich, ist auch erst vor ca. 6 Monaten gewechselt worden
.
Die Fehlermeldung kommt jetzt aber auch nicht mehr :? ..Technik die begeistert!!..
gruß, fish
The real Deal
12.05.2005, 19:10
Wo wir gerade bei der DWA sind: In der Betriebsanleitung steht, im
Ruhezustand, Kontrolleuchte blitzt ständig.
Was heißt das ?
Bei mir blinkt sie im 2-Sekundentakt.
Wenn irgenwas nicht i.O ist blinkt sie hektisch, Tür auf oder Ähnliches .
MfG
Was heißt das ?
Bei mir blinkt sie im 2-Sekundentakt.
MfG
Das scheint normal zu sein , ist bei mir auch so.. :ja
Moin Marco, also bevor ich heute Nacht endlich in den Urlaub fahre folgender Tip:
Batterie erneuern!!!
DWA geht einfach los, Checkkontrol spinnt= Batt ist am Ende und am absterben. Latsch nicht gleich zu BMW um Deinen Bausparvertrag zu überschreiben und hol dir eine 100AH statt 110AH Batt. von Banner, die paßt in die Halterung.
Die ist sehr viel billiger als die von BMW. Man hat mir "gesteckt", daß die original Batts nichts taugen und schon nach einem Jahr anfangen zu schwächeln.
Bei meinem 7er ging Nachts auch auf einmal mehrmals die DWA los und meine NAchbarn waren ebenfalls verärgert.
Ich habe den Fehlerspeicher von einem Bekannten auslesen lassen und siehe da, es wurde ein Spannungsabfall gespeichert.
Neue BAtt rein, seit dem ist Ruhe :top
Moin didi,
passt ja supi!!!, denn @Animal T68 arbeitet sogar bei Banner, hab ihn mal Standlichtringe eingebaut, er kann mir bestimmt weiterhelfen!! :top
Wünsch Deiner Liebsten + Dir nen schönen Urlaub + danke für den Tipp!! :ja
gruß, fish
DWA geht einfach los, Checkkontrol spinnt= Batt ist am Ende und am absterben. Latsch nicht gleich zu BMW um Deinen Bausparvertrag zu überschreiben und hol dir eine 100AH statt 110AH Batt. von Banner, die paßt in die Halterung.
Die ist sehr viel billiger als die von BMW. Man hat mir "gesteckt", daß die original Batts nichts taugen und schon nach einem Jahr anfangen zu schwächeln.
Neue BAtt rein, seit dem ist Ruhe :top
Hi didi
also ich will jetzt mal ehrlich sein und mal Positiv über die Original Batterie berichten :lol
also bei mir ist die erste Batterie verbaut Datum auf der Batterie 06/2000 mein 7er ist 07/2000
also hält sie nunmehr 5 jahre durch :B
was ich aber schon hatte sind ähnliche erscheinungen Getriebe Notprogramm etc. etc. , die kommt aber 100% von der Bastelei die ich getätigt habe ,
weis ja jeder das wenn man einen halben Tag am 7er rumschraubt eventuell noch Radio an etc.
dann ist die Batterie einfach mal Platt Leer Finito Bella Musica
kommt nun auch drauf an wieviel Du(fish)gefahren bist seit sie das letzte mal Platt war , wie alt die Batterie ist etc.
ich mußte feststellen das ich die Batterie nicht mal eben so mit 50 Km rumgurken voll bekommen habe , dachte auch erst die Batterie ist Platt ,
habe unterwegs ein Gelbes Engelchen Fahrzeug gesehen und den guten Mann mit meinem Problemchen konfrontiert ,
jedes ADAC Fahrzeug hat ein Diagnose Gerät dabei womit er die Batterie auf Leistung Prüfen kann ,
der sagte mir klipp und klar die Batterie ist nicht Neu , aber sie hat ca. 75-80% der Neu Leistung
(ob das am Megapulse liegt :spin )
allerdings hatte er den Plattenwiederstand oder was weis ich wie man das nennt gemessen , sprich die Batterie ist gut aber eben nicht vollständig Geladen ...
sagte mir das ich die Batterie einmal Ordentlich voll Laden sollte , und Gut iss
erwähnte noch das ich kein Baumarkt Ladegerät nehmen sollte da diese die Leistung nicht bringen würden und wünschte mir noch einen schönen Tag ,
der gute Mensch wollte noch nicht mal meine ADAC karte sehen :k :k
habe daraufhin das CTEK XS 7000 kurzerhand Gekauft und ab geht die LUZI :B
ist jetzt ca. 1 Monat her und ich hatte seither keine Probleme mehr .... der 7er Steht unter anderem auch mal 2 Wochen auf dem Parkplatz :roll
soooo , will Dir ja nichts ausreden ...
aber ein Versuch mit Aufladen würde ich unternehmen bzw. die Batterie mal Testen lassen :B
Gruß Martin
Germerman
12.05.2005, 19:40
Moin,
meine DWA geht der nach der Verriegelung des Wagens kurze Zeit später (3-5 min) immer von ALLEINE los!!.. :? ..meine Nachbarn sind schon total angepestet, bin jetzt min. 5 x zum Auto runtergelatscht um ihn aufzusperren, und wieder abzusperren!!..hab ihn aber jetzt (vorrübergehend) offen gelassen, weil s echt nervt..
Hat jemand villeicht ne Idee was der Bimmer hat, oder kennt das Problem?..
please help, fish
P.S. Der Wagen stand jetzt 4 Tage bei meiner Autovermietung, bin vorhin nur ca. 6 KM bis zu mir nach Hause gefahren, die Batterie kann s aber nicht sein, oder!?..
Blitzen soll heißen, dass die AN-Zeit der LED wesentlich kürzer ist als die AUS-Zeit, ein kurzer "Blitz" eben nur, der aber alle 2s. Bei "Blinken" wäre die LED ca. 1s an - 1s aus - 1s an - etc. und zeigt z.B. eine noch offene Tür an. Die DWA ist dann noch nicht vollständig geschärft. Beim "Blitzen" schon.
viele Grüße,
The real Deal
12.05.2005, 19:53
Blitzen soll heißen, dass die AN-Zeit der LED wesentlich kürzer ist als die AUS-Zeit, ein kurzer "Blitz" eben nur, der aber alle 2s. Bei "Blinken" wäre die LED ca. 1s an - 1s aus - 1s an - etc. und zeigt z.B. eine noch offene Tür an. Die DWA ist dann noch nicht vollständig geschärft. Beim "Blitzen" schon.
viele Grüße,
Danke, das ist endlich eine erschöpfende Auskunft.
Das wußte der Freundliche auch nicht.
Beim vorherigen E34 schaltete die LED nach 10min auf Dauer
Dann ist die DWA bei mir i.O.
MfG Dierk
Das Problem mit dem "Schreien nach Herrchen" nach vielleicht einer Minute hatte ich auch mal.
Einmal hab ich mich nach mehreren Fehlversuchen einfach reingesetzt, hab den Wagen getätschelt und abgeschlossen, und gut war's.
Danach hab ich's mit der Komfortschließung versucht, also beim Schließen Knopf gedrückt halten, um alles richtig zu schließen, seitdem keinen Fehlalarm mehr. Keine Ahnung, ob es damit zusammenhängt oder daran, dass bei den Fehlalarmen der Wagen immer etwas schräg stand und der Neigungsgeber gezuckt hat. :?
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