Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrwerk Bei Km Stand 447 000 wahrscheinlich Totalschaden
Hallo Forumler!
Gestern abend ist das passieret.Ein Ford Escort mit deutschen Kennzeichen samt Fahrer hat meinen 7er wahrscheinlich hingerichtet :gähn . Beim gestriger Heimfahrt,ungefaehr 150 Km vor Olsztyn, wenn ich eine Fahrzeugkolone ueberholen wollte,ist dieser Ford Escort aus der Kolone rausgesprungen und mir in die Seite reingefahren.Ergebnis:rechter Kotfluegel,Vorderrad,Aufhengung,Felge,Reife,vorder e Stosstange,Winschutzscheibe,BlinkerSchwellen in unteren Vorderbereich und die Oelwanne sind hin :mad:.Dieser Kerl/aus Guetersloh/ ist wahrsheinlich eingeschlaffen :nein .LKW Fahrer,der hinter ihm fuhr sagte,das das so aussah,als er mich absichtlich von der Strasse wegfegen wollte :mad: .Polizei wollte bei dem Kerl die Drogenprobe durchfuehren lassen,so dum hat er sich nach dem Unfall benohmen.Ausserdem,ausser Schuld wird er zusatzlich wegen Haftpflichtversicherungnachweismangel bestrafft.Er wollte Polizisten ueberreden,das in Deutschland darf Man ohne fahren :? Tja..Am Montag werde ich den Wagen begutachten lassen und werde sehen was da rauskommt
Gruss Euch
Andrzej
Oh man, das ist eine eine scheisse!
Tut mir echt leid für Dich!
Clemens
Mein Beileid Andrzej!!!
Na, vielleicht hast du Glück und man kann den Schaden doch günstig beheben?
Viel Glück
Roman :ja
oha, mein beileid. und das so "kurz" vor der halben million :nein . ich hoffe trotzdem, dass du dem e32 noch bissle die treue hältst und nicht gleich (wie schon angekündigt) zum nachfolger wechselst...
greetz
der art
oha, mein beileid. und das so "kurz" vor der halben million :nein . ich hoffe trotzdem, dass du dem e32 noch bissle die treue hältst und nicht gleich (wie schon angekündigt) zum nachfolger wechselst...
greetz
der art
Naja, ein abstieg wäre es ja nicht :spin :spin :spin :spin :spin :spin
gepflegtes Fahrwerk schafft noch einiges mehr ,,,,,
und sone Schaeden sind doch zu richten ,noch dazu bezahlterweise,,,,,
achte drauf ,wenn es wirtschaftlicher Tozalschaden ist ,, das der Restwert so gering wie möglich ist ,,usw
@andrzej
mein beileid, schade um das gute stück.
glupio poszlo andrzej
bekommst du den wieder hin?
gruß connor
Ja,ich versuche auf jeden Fall den Wagen wieder fitt zu machen.Nach den Gutachten werde ich abschaetzen koennen was der Spass kosten wird.Die gebrauchte Teile fuer E32 sind bei uns relativ guenstig zu kriegen.Das schlimmste was mir jetzt passieren kann ist ein totalschaden Urteil aber es sieht so aus. Leider...
A
oO Andrzej - nicht gleich den kopf in sand stecken,so kennt man dich gar net.
Dir ist nix passiert wie es scheint,und die Schäden hören sich alles reparierbar an - warte erstmal das gutachten ab,nich gleich vom schlimmsten ausgehen...
gruß Marco
Wenn ich "schlimm" sage Marco,dann nur von finanzielle Seite,weil der Restwert bei Totalschaden wird bei meinem Fehrzeug ziemlich hoch gerechnet /der Wagen ist voll ausgestattet /.Ausserdem hat dieser Ar..loch KEIN! Versicherungsnachweis bei sich gehabt und sagte nur,was noch schlimmer klingt.Uebrigens,weiss jemand,ob nur mit Kennzeichen kann Mann irgendwie prueffen,ob der Wagen versichert ist?
Gruss Andrzej
Andrzej, wenn auf dem kennzeichen beide plakette sind, also tüv/aus und von der zulassungsstelle, kann man normalerweise davon ausgehen. denn wenn die steuer oder versicherung nicht bezahlt ist, wird die plakette abgekratzt.
Danke Ekki. Ich werde wennigstens das nachsehen koennen,weil sein Wagen ist durch Polizei beschlagnahmt geworden/wegen mangelndem Versicherungsnachweiss/
Gruss Dich
Andrzej
.Ausserdem,ausser Schuld wird er zusatzlich wegen Haftpflichtversicherungnachweismangel bestrafft.Er wollte Polizisten ueberreden,das in Deutschland darf Man ohne fahren :? Moin!
Das ist ja genau umgekehrt, als wie man hier immer versucht, die Risiken bei Unfällen im Ausland darzustellen. Heißt es doch immer, bei unschuldigem Unfall möglicherweise keine Haftpflichtversicherung beim Unfallgegener vorhanden.
Also hier gilt: Jedes zum Straßenverkehr zugelassene Fahrzeug muß den Nachweis der Haftpflichtversicherung am Tage der Zulassung erbringen ("Deckungskarte"). Diese Haftpflichtversicherung ist dann leistungspflichtig.
Das gilt prinzipiell auch für Auslandsfahrten.
Hm, EKKI war schneller mit dem posten:spin Das ist der Preis der langen Öffnungszeiten...
Ich denke, das Vorhandensein der Plaketten (TÜV/ASU & Zulassungsstelle) durch die Polizei läßt sich doch schnell feststellen. Wenn die natürlich fehlen, dann wirds heikel.
Könnte es sein, daß mit dem Haftpflichtversicherungsnachweismangel die fehlende grüne Versicherungskarte gemeint war? Braucht(e) man die trotz EU möglicherweise noch in Polen?
Gruß Thilo
Ja kann man - zudem MUSS man in Dt. eine Haftpflichtversicherung bei der Anmeldung vorweisen - andernfalls bekommt man das Fahrzeug schlichtweg nicht angemeldet.
Es gab auch mal eine Hotline worüber man rausfinden konnte welches Kennzeichen wo haftpflichtversichert ist - allerdings bin ich da überfragt welche das war...
gruß Marco
Ihr Unfallgegner will Ihnen seine Versicherung nicht nennen? Kein Problem. Sie benötigen nur sein Kennzeichen und den Namen des Fahrzeughalters. Unter 0180 / 25026 in Deutschland erfahren Sie vom Zentralruf der Kfz-Versicherer, wo Ihr Versicherungsgegner versichert ist und Sie können dort auch bequem den Unfall melden.
Probiere mal die tel. Nr. so kannst du wenigstens herausbekommen wo der Unfallgegner versichert ist und ob auch Versicherungsschutz besteht.
Ich hoffe das alles für dich in Ordnung geht. :top
Schreib weiter wenn du Hilfe brauchst.
DA:
0180 / 25 0 26
oder www.zentralruf.de (http://www.zentralruf.de)
Gruß Thilo
DVD-Rookie
11.09.2004, 19:29
Hallo Andrzej,
ohh, das tut mir leid, das ist wirklich (vom Geldverlust her gesehen) das dümmste, was uns E32- Fahrern passieren kann.
Paß bitte mit dem Gutachter auf, bloß keinen der gegnerischen Versicherung aktzepieren; auch mit einem von Deiner Versicherung wäre ich mißtrauisch und vorsichtig. Die nehmen nur den Schwacke-Wert und der wird sich bei über 400.000 km unterhalb von 1000 Euro ansiedeln (schluck!), wohl gemerkt VOR dem Unfall! Die Ausstattung zählt bei älteren Fahrzeugen leider so gut wie gar nicht!
Ich hatte letztes Jahr einen unverschuldeten Unfall (Felge hin, kleine Lackschäden) und man hat mein Auto auf schlappe 2000 Euro geschätzt! "Ja wissen Sie, ja super Zustand, top gepflegt, ja fast wie neu, aber in der Liste und bei diesem Alter kann ich da höchstens 5 % höher als die Liste gehen"
Das wollte ich so nicht auf mir sitzten lassen und bin dann zu einem Gutachter mit Herz fürs Auto und siehe da, da waren es gleich um die 5000 Euro - ist ja kein Unterschied.
Achtung eine Falle: Im Falle des Totalschadens (wirtschaftlicher Totalschaden) hat glaube ich die gegnerische Versicherung ein einseitiges Ankaufsrecht zum Restwert! Dagengen kann man soweit ich weiß nichts machen! Unbedingt deswegen gleich und sofort zum Anwalt, auch noch weil es im Ausland passiert ist udn ohne ihn keine Aussage mehr oder unterschreiben.
Du kannst ja auch einen schönen Nutzungsausfall geltend machen, sind bestimmt so um die 120 Euro pro Tag. Da Du nicht schuld bist, trägt die gegnerische Versicherung die Kosten für Anwalt usw.
Soweit ich weiß, machen die deutschen Versicherungen in Deinem Fall folgendes: Beide Autos in D zugelassen, dann behandeln die den Fall, als sei der in D passiert. Das ist gut so, denn in eigentlich allen Ländern wird schlechter reguliert!
Gruß
Harry
In Deutschland gibt es gar keinen Haftplichtversicherungsnachweis und schon gar keine Pflicht dazu.
Nur für das ( nicht EU) Ausland gibt es die sogenannte " Grüne Versicherungskarte" Die aber von der Versicherung nur bei Bedarf ausgestellt wird.
Das die Polnischen Sherriffs das Fahrzeug wegen einem fehlendem Haftplichtnachweis eingezogen ahben , zeigt wohl das eure Ordnungshüter noch nicht ganz in der EU angekommen sind.
Schade um dein Auto, aber wegen er Regulierung durch die Versicherung musst du dir keien Sorgen machen.
Deutsche Richter würden sich aber mit Sicherheit fragen ob du nicht eine Teilschuld hattest , da Sie davon ausgehen das du deutliche zu schnell warst wenn du eine ganze Kollone auf der Landstrasse überholst.
Gruß und viel Glück
wirst du wohl reperieren dürfen
selbst bei plus minus setzte ich dieses schon durch per Anwalt
ansonsten soll die versicherung den rest denn mal vermarkten! Aber da du den Gutachter selber stellen waehlen kannst , hast ja alles in der Hand
Schlimmer schaetze ich die Sache bzgl deines Unfallgegners ein
Denke wirst viel Geduld brauchen bis Geld fliesst ,,,,
Erstmalls VIELEN DANK! fuer so schnelle Hilfe! Hab schon den Schaden unter die angegebene tel. Nummer gemeldet und weiss wennigstens welche Versicherung haftet in diesem Fall. Polise Nummer kiege ich erst am Montag.Hat mir das suuuper geholfen,also nochmalls danke :ja Jetzt zu anderen Sachen
@ Harry
In diesem Fall profitiere ich von hochen Einfuhrluxussteuer,der noch bei uns bis ende des Oktober egsistieret :ja weil deshalb sind die aeltere Luxuskarossen viel teuer als in Deutschland.Ich kann den Marktwert auf circa 6000 Euro schaetzen und dieser Marktwert ist in Polen entscheidend.Mein Wagen ist auch in Polen registrieret,was hilft noch mehr in diesem Fall.Danke fuer den Tip mit Nutzungsausfall,werde ich mich darueber kummern
@Hilgoli
In Polen MUSS Mann Haftpflichtversicherungnachweiss immer bei sich haben,deshalb ist doch besser eine gruene Karte mit sich nach Polen nehmen,weil im Zweifelfall lauft's wie beschrieben
Zu den Speed...LKW Fahrer hat die Aussage gemacht,das er um die 70 fuhr,also ich koennte doch nicht viel schneller sein,oder ;) Ist sowieso wurscht, weil keiner hat die Bremswege gemessen so deutlich war sein Schuld
@ Alle
Ich werde 100%ig den Wagen reparieren lassen. Ich habe vor kurzem paar Telefonate gemacht um die Preise fuer gebrauchte Teile fest zu stellen und diese sind echt human,also keine Sorgen, die 500 000 Km Marke wird geknackt :ja auch wenn schon ein E38 fuffi in die Garage stehen wird,nur etwas laenger wird das wohl dauern.Sowieso,wenn es nicht den schnellen 5er gaebe, wuerde diese Zahl schon jetzt auf dem Tacho stehen, weil nur in diesem Jahr ist mein 5er um 40 Tkm aelter und meine Frau ist davon vielleicht 5 Tkm selbst gefahren,weil sie fahrt meistens in der Stadt und dann nimmt sie meistens Lanos
Gruss Andrzej
plus 1. Tag nur f Die im Gutachten bedachte Reperaturzeit ,,nimmste Leihwagen ,, geld weg
Musst dann reperatur nachweisen , usw . um das Beibrot zu erhalten
bekam damals 130 DM pro Tag ,,1 Klasse drunter ist zumutbar
osl jaap
11.09.2004, 22:04
@ anrzej,
Finde das ein echter idioten die dir das angetan hat, glucklich bist du ohne verletzungen davon gekommen!
Hoffentlich wird die abwicklung von diesen unfall fur dich nicht al zu lange dauern, ich hatte mal ein kleinen unfall in Ostereich, da war einen voll betrunken ruckwarts in mein e23 kofferraum gefahren, stossstange, blech zwischen rulli,s und beifahrer rulli kaputt. es dauerte ein ganzes jahr bevor ich mein 2350 gulden wieder bekommen habe. Weil die gegen versicherung die gerichtstermin abwartete bevor auszahlung.
Auch im EU-lander habe ich immer mein grune karte dabei, wir haben in holland keinen aufklebern am nummernschild, auch die von APK(tuv) gibt es nicht mehr.
Ciao,
Osl Jaap
Ich hoffe,das das kein Idiot war,weil er doch ein Fuehrerschein besitzte :lol Aber im Wahr: Er war am ein Stueck mit kleinen Ford Escort diesel von Guetersloh fast bis Olsztyn gekommen und das sind gute 1000 Km, am warmen und schwuelen Tag wohlbemerkt, also er koennte einfach einschlaffen und beim aufwahen aus Schreck einfach rueber drehen :nein Anders kann ich mir das nicht vorstellen
Gruss Dich
Andrzej
PS. Fuer Auszahlung kann ich auch warten,Hauptsache die Summe wird stimmen :ja
A
1.5 Jahre dauerte es bis ich von einer Niederlaendischen Versicherung , bei absolut unstrittiger Forderung mein Geld erhielt ,sogar ein Korrespondenzanwalt wurde nötig usw ,,,,Erst das nette Einschalten der Hollaendischen Unfallverursacherin beschleunigte die Auszahlung letztendlich
Peanutz warns eigentlich
DVD-Rookie
12.09.2004, 22:16
Ohje!
Da Dein Auto in Polen zugelassen ist (ich dachte es wäre in D zugelassen), dann hast Du aber ein großes Problem:
1. Dann wird, weil der Unfall ja in Polen passiert ist, nach polnischem Recht ausgeführt und abgerechnet, dann gilt das Gesagte von mir leider nicht
2. Meist wird im Ausland schlechter abgerechent als bei uns, z. B. in Frankreich hatte ich mal vor 14 Jahren einen Unfall, dort gibts gar keinen Nutzungsausfall!
3. Meist muß man dann sehr lange auf sein Geld warten
4. Nix ohne Anwalt machen, zu viele Fallen!
Gruß
Harry
Ich hoffe Harry, das deutsche Versicherungen etwas besser arbeiten als franzoesische oder polnische :ja . Aber ich werde das euf eigenem Leib erfahren koennen. Gutachter war heute schon da und in zwei-drei Tagen werde ich Kostenabschaetzung auf dem Tisch haben
Gruss Andrzej
Hallo Forumler!
Der schuldige hat sich heute bei mir telefonisch gemeldet und will den Schaden bar zahlen :o Ich hab zwar die Kostenabrechnung noch nicht bekommen,aber mein Werkstatt hat den Schaden auf ueber 2500 Euro geschaetzt und diese Summe hat den Verursacher angeblich nicht erschreckt. Es muss doch was mit seiner Versicherung nicht stimmen :?
Gruss Andrzej
PS. In ein paar Tagen ist der Wagen schon wieder fitt, weil Reperaturen laufen auf Hochtouren :ja
Vielleicht will er es selbst bezahlen, um seinen Schadensfreiheitsrabatt nicht zu kuerzen.
Wenn Du das Geld in cash bekommst, ist es doch in Ordnung.
DVD-Rookie
20.09.2004, 18:26
Hallo,
das sind ja interessante Nachrichten, aber ich kann mir nicht vorstellen, daß der Schadensfreiheitsrabattverlust eine solche Höhe annimmt.
Grundsätzlich hat der Schädiger oder dessen Versicherung zu zahlen; aber wie das im Ausland so ist (und bei Dir handelt es sich um einen Fall gegen das Ausland). Aber ich würde das an Deiner Stelle mit dem Anwalt besprechen, da kann es eine Menge Fallen geben!
Übrigens, bei uns in D geht das eigentlich so: Die Versicherung zahlt und wenn der Schädiger seinen Rabatt nicht verlieren will, dann zahlt er einfach an die Versicherung den Schaden und die stellt ihn dann genau so, als wäre der Schaden gar nicht erst passiert. So wäre der korrekte Weg. Und dafür hat er soweit ich weiß das ganze Versicherungsjahr Zeit zu überlegen ob er zahlt oder nicht!
Also kann ich die Vorgehensweise dieses Mannes gar nicht verstehen, vorzugsweise solltest Du Dich gar nicht erst mit dem Mann treffen, ohne das mit dem Anwalt vorab besprochen zu haben.
Viele Grüße
Harry
Ja Harry,mir war seiner Telefonat auch irgendwie merkwuerdig ausgefallen,deshalb hab ich das in Forum gepostet um festzustellen,ob das normal in Deutschland ist. Aber mir ist eigentlich egal; wenn er kommt und mir den von Gutachter abgerechneter Betrag auf dem Tisch legt,kann ich auf Versicherungabrechnung verzichten :ja
Gruss Dich
Andrzej
hi,
ich dachte immer die Versicherung berechnet bei Totalschaden immer den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeuges . Bei derzeitigen Gebrauchtwagenpreisen,siehe Mobile etc.,(wenn wunderts wenn nen Golf oder 1er BMW neu 25.000 Euro und mehr kosten) koennte sich das sogar positiv auswirken ,am besten einen Anwalt nehmen ,zahlt eh gegnerische Versicherung .
Gruss Stephan
Nachdem bei klarer Sachlage Versicherungen in D normalerweise korrekt bezahlen, wirds wohl für einenen Geschädigten in Polen nicht schwieriger werden.
Nachdem Du ja gut Deutsch kannst: ruf Doch einfach die Versicherung an, lass Dir den Schadenssachbearbeiter/in geben uns sprich mal mit Denen. Dabei kannst Du erfahren ob der Schaden gemeldet wurde, wie Du evtl. auch ohne Anwalt weiterkommst.
Viel Glück
Nob
Der Wagen ist wieder fitt und schnurrt wie Katze :ja .Die Rechnungen sind zum Versicherer geschickt geworden und jetzt bleibt nur warten...
Gruss Euch
Andrzej
dann wird ja die halbe Mio. KM bald faellig sein.
Wenn er den Schaden selbst bezahlen will, um nicht hochgestuft zu werden ist das Nutzlos.
Andrzej hat bei der Versicherung des Verursachers einen Schaden gemeldet.
Es reicht schon, wenn ein Schaden gemeldet ist, um hochgestuft zu werden.
Zwar nur für ein Jahr, aber er wird hochgestuft. Also kann er es auch gleich von der Versicherung zahlen lassen. :B
Wenn ein Schaden gemeldet wird, und die Versicherung zahlen muss, wird hochgestuft, völlig logisch. Und man bleibt auch erstmal hochgestuft, bis man wieder lange genug unfallfrei war.
Wenn man einen Schaden NUR meldet, wird man genauso hochgestuft.
NUR: Wenn die Versicherung für den gemeldeten Schaden nicht zahlen muss, wird man nach einem Jahr "Hochstufung" wieder in den alsten Schadensfreiheitsrabatt zurückgestuft.
Also ob er zahlt oder die Versicherung ist wurscht, hochgestuft wird er jetzt so oder so. :lol
Erzähl nicht!
Die RÜCKstufung erfolgt sowieso erst im Folgejahr. Wenn der Schaden bis dahin erledigt ist und das auch erklärt wird, erfolgt gar nichts.
Gruß Norbert
Geld vom Versicherer ist da :ja .Und der Wagenchen steht in die Garage mit ein paar Neuteile,die noch bei dieser Gelegenheit eingebaut geworden sind :spin
Gruesse
7er Jens
03.12.2004, 22:41
@andrzej: In D braucht man tatsächlich keinen Versicherungsnachweis (grüne Karte). Wenn das auto zugelassen wird, muß eine Versicherungsbestätigung vorgelegt werden, nur dann gibt es die Zulassungsplakette auf dem Nummernschild. Wenn die Versicherung dann aber nicht bezahlt wird, hat das Fahrzeug zwar keine Versicherung, ist aber dann im Moment nicht nachzuweisen. Gleiches gilt aber auch für eine dann ungültige Grüne Karte. Auch wenn sie vorhanden ist, heißt das noch lange nicht, daß auch noch die Versicherung besteht. Deshalb ist die Green card, auf die Eure Leute immer so großen Wert legen (bis 1000 EUR Strafe bei nicht Vorhandensein) eigentlich witzlos. Ansonsten freue ich mich, daß die Kohle da ist, lange genug hat es ja wohl gedauert. Jens
Thorsten730i
03.12.2004, 22:47
Wenn er den Schaden selbst bezahlen will, um nicht hochgestuft zu werden ist das Nutzlos.
Andrzej hat bei der Versicherung des Verursachers einen Schaden gemeldet.
Es reicht schon, wenn ein Schaden gemeldet ist, um hochgestuft zu werden.
Zwar nur für ein Jahr, aber er wird hochgestuft. Also kann er es auch gleich von der Versicherung zahlen lassen. :B
Wenn ein Schaden gemeldet wird, und die Versicherung zahlen muss, wird hochgestuft, völlig logisch. Und man bleibt auch erstmal hochgestuft, bis man wieder lange genug unfallfrei war.
Wenn man einen Schaden NUR meldet, wird man genauso hochgestuft.
NUR: Wenn die Versicherung für den gemeldeten Schaden nicht zahlen muss, wird man nach einem Jahr "Hochstufung" wieder in den alsten Schadensfreiheitsrabatt zurückgestuft.
Also ob er zahlt oder die Versicherung ist wurscht, hochgestuft wird er jetzt so oder so. :lol
Sach mal, Arbeitest du in der Branche ??
Also ich nicht, denoch
habe nämlich da etwas zweifel zu dem was du da alles sagts.
Gruß
Thorsten
7er Jens
03.12.2004, 23:11
Stimmt auch nicht, Man hat wohl ein Jahr Zeit, der Versicherung den Schaden zu ersetzen, dann wird man auch nicht hochgestuft. Die Versicherungen rechnen einem auch aus, bis zu welcher Summe es sich lohnt. Und natürlich wird man nicht nur für ein Jahr hochgestuft, sondern man ist dann bis zum Erreichen der höchsten SF immer ein Jahr im Verzug und zahlt Jahr für Jahr die um eine SF teurere Prämie. Und das summiert sich über die Jahre.
Ich habe auch schon mal 1900 DM meiner Versicherung ca. 6 Monate nach Schadenregulierung ersetzt und wurde deshalb im Folgejahr auch nicht zurückgestuft.
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