Nix Figurella- Breiter ist schöner..

[eurojet]

Hi!

Mein "Facelift" ist fertig (breite Niere, Haube, Spoilerecken). Sieht um einiges besser aus, oder?

@DD

Wie hast du die wiessen Blinkergläser befestigt und abgedichtet? Hast du die Rückseite auch geöffnet, oder hast die halten nur von vorne entfernt?

Gruss aus der Steiermark

MfG

Eurojet:P:P

[dasteil]

was kostet sowas ?

oder besser , was muss man in der regel dafür ausgeben , um anderen (oder sich selbst) vorzugaukeln , man fahre ein neueres oder stärker motorisiertes auto ?

[Pimp Daddy]

So muss ein E32 aussehen. Breite Niere ist Pflicht. Die schmale sieht aus wie Hasenzähne. Sorry wenn sich einige jetzt auf den Schlips getreten fühlen. Ist aber meine Meinung.

Lackier aber unbedingt die Spoiler und Schweller die schwarz sind in Wagenfarbe. Das sieht dann erst richtig GEIL aus.

MFG

PD

[eurojet]

@dasteil

Der Umbau hat nichts mit dem Wunsch zu tun, anderen ein stärkeres Auto "vorgaukeln" zu wollen, es ist einzig und allein eine Frage des persöhnlichen Geschmackes!!
Und übrigens bezweifle ich das 99,99% die breiter Niere überhaupt bemerken würden. Einzig und allein jemand der sich für den E32 besonders interessiert würde es bemerken.
Und übrigens, was die Leistung betrifft:
mein R6 hat gemessene 157kw, und vermittelt bei weitem ein Leistungsstärkes Gefühl als der "zähe" 730 V8 (Automatik) eines Freundes.

MfG

Eurojet

[730SN]

<<So muss ein E32 aussehen. Breite Niere ist Pflicht. Die schmale sieht aus wie Hasenzähne. Sorry wenn sich einige jetzt auf den Schlips getreten fühlen. Ist aber meine Meinung. >>

Du sprichst meine Gedanken aus...bloß find mal ne Haube etc die gut ist.zu nem guten Kurs.Ich hab mich schon scheckig gesucht....

@Eurojet - Er sieht sicherlich bei weitem besser aus wie vorher,nur 2 Fragen habe ich noch - was meinst du mit den Blinkern,und wie kommst du auf 157 kw (214PS)

Marco

[e36girl]

Sollte ich es tatsächlich schaffen, innerhalb der nächsten hundert Jahre endlich mal einen gut erhaltenen E32 zu finden und der eine breite Niere hat, können wir SOFORT tauschen :D:D:D:D:D

[Stüssi]

@e36gril

Das würde ich dir aber nihct empfehlen, da wenn du die Breite durch die schmale ersetzt verkleinerst du auch den Lufteinlass und bei den grossen Motor V8,V12 wäre das nicht wirklich optimal.

Gruss Stüssi

[Clervoxxx]

Zum Thema "breite Niere":

Das ist Ansichts bzw. Geschmackssache. Meinem 730 stehen seine "Hasenzähne" gut, meinen 750 ihre breiten Nieren auch. Gibt halt Leute, die an allem basteln müssen, denen verkauft die Industrie "Dinge, die die Welt nicht braucht" und das ist gut für das Wachstum der Volkswirtschaft. Z. B. würde ich persönlich an Nettis 730 keine breite Niere dranbauen, weil der sieht perfekt aus. (Meiner Meinung nach). Zumal er in Natura noch viel schöner ist als auf den Bildern. Ist für mich das Paradebeispiel, daß "breite Niere" nicht immer "gleich schön(er)" zu setzen ist. Auch an meine atlantisblauen kommt keine breite Niere dran. Da macht das jetzt saubere silbergrau helle Leder viel mehr daher. Aber das ist halt mein Gusto.

Gruß,

Gerrit:cool: , der jetzt nach Bayern fährt um sich noch etwas silbergrau hell und Ähnliches zu holen.

[Bearbeitet am 20.9.2002 von Clervoxxx]

[LK730]

Das Thema geht mir auf die Nieren :D

Gruss LK730

[eurojet]

Dazu ist folgendes zu sagen:

Wetterauer-Chip (Feinabstimmung-Einzelprogrammierung),
KN-Filter,
Remus-Auspuff-Komplettanlage ab Kat.

Beim letzten Leistungstest (bei Fa KOCH-BOSCH) hat er 150 Kw erbracht (war noch ohne Filter und Remus)

Remus garantiert zwischen 5% und 8% (Wobei ich eher glaube das die 5% schon gut gemeint sind)
Auf jeden Fall ist er jetzt "drehwilliger" ab 4000 U/min.

MfG

Eurojet

@730SN

Für die Haube mit der Niere hab ich 100 Euro bezahlt! (hatte aber eine kleine Delle)