VTG problemen die bleiben - ATC35L

[Ellemeet]

Hallo,

Bei meiner 750Ldx F02 von 2013 habe ich das folgendes:

bei 160.000km ist mein VTG repariert(revisiert) weil den auto "ruckeln/hockerde".
bei 180.000km war das problem wieder da und hat man ein software reset gemacht?
bei 200.000km war das problem wieder da und hat man ein software reset gemacht?
bei 220.000km war es wieder da, ich bin durchgefahren bis 228.000km wenn es wirklicht nicht mehr zu tun war. Man hat wieder die VTG revisiert aber das hat das problem nicht gelöscht. Dan hat man die "stellmotor" getauscht und war alles wieder gut.

Jetzt bin ich bei 240.000km un fängt das problem wieder an... Ich fahre mit änhliches reifen mit stermarkierung und geleiches profil.

Was kan das sein und wie kan ich dieser problem wirklich Auflösen?

[Adik_730]

Du weisst aber schon dass das VG-Öl alle 60 Tsd NEU muss?
Ob es daran liegt kann ich Dir nicht sagen.
Mein Werks-VG war nach 60 Tsd schlapp schon :?:k:roll

[Ellemeet]

Hallo Adik

nein .. aber 60.000km ist schon viel zu viel?

Nach 10.000 bis 20.000km ist es schon ein problem

[mike-p]

Hi,
Meiner hat mit 40 000km neues VTG bekommen.
Bei 100 000km sprich nach 60 000km hats rupfen wieder angefangen.
Direkt ölwechsel mit 1mal spülen gemacht, leider keine Verbesserung.
Jetzt hab ich mit xdelete allrad deaktiviert und hab ruhe.

[Ellemeet]

Ich denke jetzt auch noch einmal das problem auf zu lösen und dann xDelete installieren.

Aber was passiert weil die xdrive nicht activiert ist? Was passiert man in winter nach alpen fahrt? Ist das problem dan wieder da oder gibt es kein versleisch ("wear") wenn xDrive nicht aktiv ist?