Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : DVB-T Tuner günstig und gut -> selber einbauen !
Wie baue ich selbst einen DVB-T Receiver ein?
Hier ist das ultimative Manual zum Einbau eines Technisat DigiPAL 1. Dieser ist eine hervorragende Alternative zum €650,- teuren DVB-T Nachrüstsatz(65 50 0 305 565).
Material:
- DigiPAL-1
- Aussenantenne für DVB-T
- Multimeter
- Lötkolben + Zubehör
- Werkzeug (alle Sorten: Zangen, Schraubendrehen, u.s.w.)
- 4x Kontaktkabel 61 13 3 005 197 (€-,70/Stk. Beim Freundlichen)
- Kabelbinder Sortiment
- Schrumpfschlauch Sortiment + Feuerzeug o.ä.
- Bohrmaschine + 3,5mm HSS Bohrer f. Kabeldurchführung/Gehäuse
- 20 Meter Litze 1x0,14qmm (€2,- bei Segor Elektronik) f. IR-Diodenverlängerung
- 1 Meter Litze 1x 0,5qmm (€2,- bei Segor Elektronik) f. Stromanschluss DigiPAL-1
- Einen Stecker passend für den 12V Anschluss
Der DigiPAL wird im Kofferraum, hinter dem CD-Wechsler(falls vorhanden), eingebaut. Das ist wegen der Nähe zum Videomodul ratsam.
Hieraus ergibt sich allerdings die Problematik, dass der DigiPAL im Kofferraum nicht mit der Fernbedienung erreichbar ist!
Also geht’s nun ans Löten und ich beginne mit der Erklärung:
Folgende Schrauben müssen gelöst werden:
http://www.dv-e.de/manual/504.jpg
http://www.dv-e.de/manual/505.jpg
http://www.dv-e.de/manual/506.jpg
Nun haben wir freien Zugang zum Infrarot-Empfänger:
http://www.dv-e.de/manual/507.jpg
Diesen gilt es also auszulöten und an 3x 6 Meter langen Kabeln zu verlängern. Der IR-Empfänger wird im beifahrerseitlichen Fussraum installiert. Da ist recht einfach hinzukommen.
Hier mal die Platine von der Lötseite aus gesehen:
http://www.dv-e.de/manual/508.jpg
http://www.dv-e.de/manual/510.jpg
Bevor nun die 3x 6 Meter Kabel dazwischen gelötet werden, brauchen noch folgendes Utensil:
http://www.dv-e.de/manual/516.jpg
Keinen Schreck kriegen, die Kabel müssen ja irgendwie raus aus dem Gerät und zwar hier:
http://www.dv-e.de/manual/518.jpg
Zuvor muss aber noch eine Zugentlastung gebastelt werden, damit es durch ein unvorsichtiges Ziehen am Kabel nicht zur Zerstörung der Platine kommt. Ich habe das mit entsprechend vielen Schrumpfschläuchen übereinander geregelt:
http://www.dv-e.de/manual/521.jpg
http://www.dv-e.de/manual/519.jpg
Nun wird das Kabel auf die Platine gelötet. Vorsicht das keine Lötbrücken entstehen!
Folgendes Foto zeigt links den IR-Empfänger und rechts die Lötstellen auf der Platine, zur Verdeutlichung:
http://www.dv-e.de/manual/520.jpg
So, ich denk das dürfte jedem klar sein(1 auf 1; 2auf 2; 3 auf 3).
Der DigiPAL ist nun fertig für den Einbau ins Auto. Klar, man kann’s auch schöner machen, indem man ein einzelnes 3-adriges Kabel verwendet und sich noch eine Steckverbindung am Gerät baut. Ich hab’s allerdings nicht für Notwendig gehalten, da der DigiPAL ja nicht permanent Ein- und Ausgebaut wird.
Nun zur Vorbereitung aller zuvor besorgten Kabel.
Dieses Euro-AV auf Open End
http://www.dv-e.de/manual/522.jpg
habe ich auf ca. 40 cm länge gekürzt. Die Chinch-Stecker fallen hierbei natürlich weg. Zusätzlich muss auch noch etwas im Euro-AV Stecker umgelötet werden, sonst klappt es nicht.
Hier nun die Scart-Belegung:
1 = Litze Audio out rechts
3 = Litze Audio out links
4 = gemeinsame Masse
19 = Litze Video out
http://www.dv-e.de/manual/scart-belegung.jpg
Die andere Seite des Kabels, dort wo bis eben noch die Chinch-Stecker dran waren, werden mit den Kontaktkabeln verlötet:
1 = offenes Kabelende
2 = verdrilltes Kabelende
3 = Kontaktkabel Steckerseite
http://www.dv-e.de/manual/524.jpg
Das sind nun die aufgetrennten Euro-AV Kabel:
http://www.dv-e.de/manual/525.jpg
Diese werden, getrennt nach Litze und Schirm gut verdrillt.
ACHTUNG aufpassen das hierbei keiner der superdünnen Kupferstränge, in der jeweils anderen Leitung mit verdrillt wird!
http://www.dv-e.de/manual/526.jpg
Jetzt wird die Litze als auch der Schirm mit je einem Kabelkontakt verlötet und gut mit Schrumpfschlauch Isoliert:
http://www.dv-e.de/manual/527.jpg
http://www.dv-e.de/manual/528.jpg
Zuletzt brauchen wir natürlich noch die Stromverbindung. Dazu hab ich einfach einen entsprechenden Stecker von einem der vielen Universal-Netzteile die bei mir herumliegen missbraucht und die alles sauber verlötet und verschrumpft.
ACHTUNG, hier ist besonders auf die richtige Polung von + und – zu achten:
http://www.dv-e.de/manual/530.jpg
http://www.dv-e.de/manual/529.jpg
Somit sind nun auch die Vorbereitungen aller Kabel geschehen!
Nun geht’s also endlich ans ersehnte einbauen ins KFZ.
Hier hab ich schon mal alles vorbereitet, also die Verkleidung abgebaut und den CD-Wechsler abgeschraubt:
http://www.dv-e.de/manual/550.jpg
Ich hab’s mir nun, bei der Befestigung des DigiPAL, recht einfach gemacht. Aber der Fantasie des Einzelnen sind ja keine Grenzen gesetzt.
Ich habe einfach die bereits bestehenden Bohrungen in der goldenen Blechplatte verwendet, um den DigiPAL mit Kabelbindern hier zu befestigen. Zwischen dem DigiPAL und der goldenen Blechplatte, habe ich etwas Polstermaterial befestigt(z.B. Schaumgummi):
http://www.dv-e.de/manual/551.jpg
http://www.dv-e.de/manual/552.jpg
http://www.dv-e.de/manual/553.jpg
Nachdem nun der Einbau der Hardware soweit abgeschlossen ist, kann die elektrische Verbindung am weissen Stecker erfolgen.
Für die Audioleitung:
die innere Litze der Audioleitung muss auf den PIN Nr. 4 die Abschirmung der Audioleitung muss auf den PIN Nr. 5
Für die Videoleitung:
die innere Litze der Videoleitung muss auf den PIN Nr. 6 die Abschirmung der Videoleitung muss auf den PIN Nr. 15
Sollten die PINS in dem weißen Stecker schon belegt sein müssen diese raus und durch die neuen ersetzt werden. Die alten gut Isolieren und zurückbinden.
http://www.dv-e.de/manual/tunerstecker_klein.jpg
Um an die PINs zu kommen, muss der weisse(nicht wie auf dem Foto der Blaue!) zerlegt werden:
http://www.dv-e.de/manual/stecker_1.jpg
http://www.dv-e.de/manual/stecker_2.jpg
In Natura sieht das alles so aus:
http://www.dv-e.de/manual/555.jpg
http://www.dv-e.de/manual/stecker_3.jpg
Das alles erfordert etwas Fingerspitzengefühl und ein wenig Zeit.
Wenn das jedoch geschafft ist, gilt es noch die Stromversorgung zu realisieren. Ich hab mich hier entschieden, die Stromversorgung abhängig von der Zündung zu machen und habe hierzu das nicht mehr benötigte Kabel für den separaten GPS Empfänger verwendet. Ich hatte zuvor ein MK2 und somit einen separaten GPS-Empfänger, wer den nicht haben sollte oder bei wem dieser noch intakt ist kann sich mal an meschanescha’s DVD Einbau Manual orientieren
PDF-Anleitung (http://www.altmann.de/7er.com/DVD_Einbau.pdf)
Der beschreibt hier eine andere mögliche Methode.
Das Kabel sieht so aus:
http://www.dv-e.de/manual/556.jpg
Und die interessanten Kabel sind die hier:
1 = plus violett/rot
2 = minus braun/schwarz
http://www.dv-e.de/manual/557.jpg
Die werden noch eben mit dem vorgefertigten Stromstecker verlötet und nun sollte alles funktionieren.
Um den IR-Empfänger als auch das Antennenkabel nach vorn zu verlegen, muss der Kofferraumfussboden raus und die Rückwandverkleidung ab. Am Boden unten gibt es nun schon Kabel die vom Kofferraum in den Innenraum führen. Der Durchlass ist so gross, dass hier der IR-Empfänger ohne Weiteres durchpasst. Zuvor sollte noch die Rücksitzbank ausgebaut werden. Das ist auch mit wenigen Handgriffen erledigt.
Hinweis:
Mein E38 hat weder einen Skisack, noch eine elektrische Rücksitzbank. Die jenigen, welche dies betrifft müssen sich selbst schlau machen wie das 3fach Kabel von hinten nach vorn geführt werden kann. Ich kann dazu leider nichts schreiben!
Das IR-Kabel kann nun Problemlos auf der Beifahrerseite unter den Einstiegsleisten, bis nach vorn zur unteren A-Säule, verlegt werden.
Dann kann der IR-Empfänger an der A-Säulen Abdeckung im Fussraum oben herausschauen. Das geht einfach und ist sehr effektiv, da er hier von überall im Auto aus erreichbar ist.
Die von mir verwendete Antenne, habe ich in Berlin bei der Firma Keding erstanden. Die haben auch eine gleichnamige Homepage. Da ist jedoch nicht viel zu erfahren. Ich empfehle euch einfach bei eBay reinzuschauen und hier günstig eine zu ersteigern. Da aber DVB-T noch nicht weit verbreitet ist und eigentlich niemand so was im Auto spazieren fährt ist die Auswahl an Antennen auf momentan eine einzige beschränkt.
In jedem Fall müsst Ihr darauf achten, das Ihr eine kauft die wirklich für DVB-T gefertigt ist, also den entsprechenden Frequenzbereich empfangen kann!
Weitere Infos zum Thema gibt’s unter DVB-Portal (http://www.dvb-t-portal.de/).
Und das ganze auch nochmal zum Download (mit rechter Maustaste!) (http://www.dv-e.de/manual/dvb_einbau.pdf) als PDF, hier.
Das war’s…
darcman
(P.S.: Vielen Dank auch an meschanescha, dem ich ein paar Fotos geklaut habe... :B )
[Bearbeitet am 15.3.2004 um 11:14 von darcman]
Mister B
14.03.2004, 22:37
Super Beschreibung.
Jetzt muß nur noch der digitale Empfang nach Bayern kommen. :spin
Grüße
MB
meschanescha
15.03.2004, 10:05
Hey Darci alter Tagdieb!
Sehr hübsche Anleitung hast Du da zusammengebaut! ;)
Wüsst auf Anhieb nix was es da zu verbessern gäbe - und sehr sauber hast gearbeitet.
Nur dumm dass das DigiTV erst 2008 hierher kommen soll. :mad:
Ich hätte es dann aber dank DVD einfacher mit dem Anschluss. Einfach Chinchkabel in den DVD - Player Eingang, Strom da abzwacken und mit dem Kabellegen blick ichs auch schon innerhalb 2 Minuten :lol
Grüße nach Berlin
@darcman
Super Anleitung, so wie ich das bis jetzt beurteilen kann.
Ab Ende Mai wird im Großraum Braunschweig auch auf DVB-T umgeschaltet. Dann werde ich Deine Anleitung als Grundlage für einen eigenen Einbau nehmen. ;)
Mich graut es schon davor... :roll
Original geschrieben von Commo
Mich graut es schon davor...
...brauchst aber keine Angst ham! Eine gute Vorbereitung ist die halbe Miete! Für Tipps bezüglich eines vernünftigen Einbauortes für die Antenne, wär ich im Übrigen sehr dankbar. Die liegt bei mir noch immer auf der Hutablage und wird von Zeit zu Zeit mal in ihrer eigentlichen Funktion als Fensterklemmantenne, bestätigt :D ...
Also:
Keine Angst und immer frisch ran ans Werk!!!
[Bearbeitet am 18.4.2004 um 12:47 von darcman. Grund: Vorranschreitender Analphabetismus]
alphornblaeser
22.04.2004, 22:54
Hallo
Ich wollte eigentlich wissen ob mit so eine Lösung auch Teletext unterstutz wird oder ist mann dann auf die Original Umbausatz von BMW angewiesen.
Wie ist eigentlich die Qualität des Empfangs während die Fahrt. Muss etwas an die Antenne geändert werden? Für mich ist Teletext sehr wichtig.
mfg
Gerard
Da Du ja über den AV Eingang das DVB-T Signal empfängst, kannst Du lediglich das EPG des Empfängers nutzen, da der AV Eingang des Videomoduls kein Videotext unterstützt. Ob der originale BMW-Tuner das macht, kann ich Dir leider nicht sagen :?
Die Qualität ist, wie bei allem was durch die Luft gesendet wird, immer davon abhängig, wie weit Du vom sender weg bist oder von störenden Einflüssen umgeben bist. Dazu kommt, das DVB-T uns zwar einen hervorragenden Empfang an sich bietet, jedoch handelt es sich, wie bei allen digital modulierten Signalen, um mindestens einen encoding prozess(senderseitig) und einen decoding prozess(empfängerseitig). Das bedeutet, dass bei schneller Fahrt, bedingt durch sich stätig ändernde Empfangsbedingungen(Kreuzreflektionen etc.) , der Decoder teilweise nicht so schnell sich an die Gegebenheiten anpassen kann. Da kann also auch guter Empfang sein und Du hast trotzdem probleme.
Deine Frage nach der Antenne hab ich nicht verstanden :o
Grundsätzlich gilt:
Jeder Empfänger ist nur so gut, wie seine Antenne. Ergo: Die Antenne sollte immer optimal aufgestellt sein. Die eindeutig beste Lösung beim Auto wäre demnach auf dem Dach! Aber das muss halt jeder selber entscheiden. Daher bin ich in meinem Beitrag darauf nicht weiter eingegangen.
diewagner
11.05.2004, 10:53
hallo darcman,
deine einbauanleitung für dvb habe ich mit großem interesse gelesen. kompliment was du dort gemacht, geschrieben und bebildert hast!
ich wohne im ruhrgebiet und hier soll dvb ende des jahres eingeführt werden. am wochenende war ich in bremen. dort wird dvb am 25.05.04 eingeführt. bei der gelegenheit hatte ich gelegenheit mich schon mal generell zu diesem thema zu informieren.
zur technik und deinem umbau habe ich jedoch noch ein paar fragen:
1. bei umstellung auf dvb braucht man für zu hause "keine" neue dachantenne. warum benötigt man im auto eine neue antenne für den empfang von dvb? wo sitzt die "alte" antenne und welchen anschluss hat diese?
2. die dvb tuner schleifen angeblich den "alten terrestrischen empfang" durch. kann man also mit deinem dvb tuner z.b. in berlin digital tv gucken und in anderen gebieten den ganz normalen terrestrischen empfang nutzen oder brauch man dazu noch das alte videomodul?
3. es gibt scart-adapter für den anschluss von dvd-playern. kann man solch einen adapter auch nehmen, um den scart ausgang vom dvb tuner mit scartkabel zu nutzen? ggfs. würde dann das löten für einen ungeübten löter entfallen.
4. ist bei deiner lösung tv während der fahrt frei geschaltet oder brauch man noch ein freischaltmodul?
5. du hast den dvb tuner an die stelle des cd wechslers befestigt. kann man nach aufrüstung auf dvb den wechsler nicht mehr nutzen?
tschö, und viele grüße aus dem ruhrpott in die hauptstadt
Puh, Du willst es ja wirklich wissen!
Also, i give my best:
zu 1. Die Antenne stellt das erste Gliede in Deiner Empfangskette dar. Sie ist somit, genau wie das letzte Glied(der Bildschirm), eines von zwei der wichtigsten Dinge in Deiner Anlage. Das was Du mit der Antenne empfängst, hast Du. Das kann Dir keiner mehr nehmen, so zusagen. Eine Antenne, speziell für DVB-T Empfang, ist immer an den von Ihr zu empfangenden Frequenzbereich optimiert um die besten Resultate zu erziehlen.
zu 2. Es bleibt alles wie gehabt. Das Du nach dem Einbau jetzt auch Digital schauen kannst, ist ein zusätzliches Feature...
zu 3. Das hängt davon ab ob und wie der Adapter gepolt ist. Ich hatte bei dem Euro-AV/Open End Adapter eben kein Glück und musste eben die richtigen Signale erst herrausfinden. Will sagen: Probieren geht über studieren!
zu 4. Ich hatte vor meinem MK4 einen MK2 mit einem entsprechend alten Softwarestand. Dieser hat es mir erlaubt, das Videomodul freizuschalten. Ich brauch also kein Modul oder sowas...
zu 5. Nein, hab ich nicht. Der DVB-T sitzt hinter dem CD-Wechsler - also keine Panik!
Viele Grüsse...
diewagner
11.05.2004, 11:53
hi darcman,
also wenn ich dich richtig verstehe dann brauchst du also weiterhin dein altes videomodul um dvb und/oder terrestrisch zu gucken?
funktioniert dvb auch ohne das alte videomodul?
ich überlege nämlich zur zeit ob ich von mk1 auf mk3 aufrüste und könnte mir dann ein neues videomodul sparen und gleich auf dvb aufrüsten. ich habe (glaube ich zumindest) irgendwo mal gelesen, dass beim mk3 die bildaufbereitung im navirechner erfolgt.
gruß
diewagner
Ohne Videomodul wird es denk ich nicht gehen. Du hast dann ja keine Möglichkeit das AV-Signal auf den Monitor zu geben.
alphornblaeser
11.05.2004, 16:14
Weiss jemand ob das DVB-T Modul von BMW (65 50 0 305 565) Teletext hat? Kann mal beide Module Parallel schalten und mit ein Schalter wählen welchen mann benutzen will.
mfg
Gérard
diewagner
12.05.2004, 15:18
hi,
stelle einen interessanten link zu diesem thema ein:
http://www.ueberallfernsehen.de
Nein, kann ja nicht funzen. Die Anschlüsse, die ich w.o. beschrieben hab, sind ja direkt am Videomodul...
herta007
14.06.2004, 17:44
Hallo, bin neu hier. Super Einbauanleitung. Ich hab auch vor, den Einbau eines DVB-T Decoder vorzunehmen. Noch als Tip: Es gibt von Radix einen Receiver, der mit 12 Volt läuft. Er ist zudem sehr klein und hat auch noch ein zusätzlichen Fernbedienungsempfänger mit Kabel!!! Er heist irgendwas mit 2000 TM (das M ist wichtig und steht für mobil). kostet im Internet ca. 95 Euro. Hab aber noch eine Frage: Kann man nicht die vorhandenen Antennen im Auto benutzen???
Gruss herta007...
laut bmw geht das.
den originalen klemmen die da auch an,
mit speziellen kabeln.
weiss aber nicht wie gut dann der empfang ist.
hab mir eine zimmerantenne gekauft und die unter
die hutablage gelegt.
geht auch und es sieht keiner.
Ich habs ja nun schon in unzähligen PM's geschrieben. Somit hier nochmal eine Antennen-Ergänzung für alle Wissbegierigen zum Mitmeißeln:
Eine Antenne ist, in der HF-Technik, immer ein sehr sensibles Objekt. Vergleicht sie einfach mal mit eurem Computer-Monitor. Eure Computeranlage ist immer nur so gut, wie ihr Ausgabegerät: Der Monitor! Was bringt euch die beste Grafikkarte, wenn ihr auf einem 4 Zoll DSTN Bildschirm schauen müsst...
Ergo:
Die Antenne ist das wichtigste Glied in der Anlage. Ist eure Antenne optimal, ist auch eure Einbauarbeit nicht umsonst gewesen.
Eine Antenne ist nicht nur ein Stück Draht, sondern ein in seiner Struktur sehr individuelle System. Ich will die Sache hier nicht unnötig verkomplizieren(für die Interessierten gibt es ausreichend Fachliteratur!) aber jede Antenne ist für ihr Einsatzgebiet vom Hersteller optimiert. Da sich ja nun der analoge terrestrische Empfang in einem anderen Frequenzbereich abspielt als der digitale terrestrische Empfang, liegt die Sache auf der Hand.
Ein Empfang mit der bereits vorhandenen analogen Antenne ist grundsätzlich Möglich. Jedoch wird die Empfangsqualität niemals mit der einer optimierten Digitalantenne mithalten können. Punkt 2 ist, das Ihr euch somit den analogen Empfang abdreht. Denn: Eine Antennensystem, welches für einen Empfänger konzipiert ist, wird keine 2 Empfänger(vor allem nicht Digital/Analog) gleichbleibend versorgen können(auch wenn nur einer in Betrieb ist).
So, ich hoffe das somit alle Fragen hierzu beantwortet sind...
wenn es so einfach ist könnte man es ja machen lassen. Ich gehöre zu den typ von leuten die es lieber von anderen machen lassen und dafür dann eben bezahlen. Frage: würdest du machen,wenn ja dann melde Dich bitte :
hehe, dann kauf dir doch den originalen von bmw und lass den einbauen.
sind auch nur 850 euro :lol
gruss
thomas
Grundsätzlich bin ich zum Einbau von DVB-T oder DVD Anlagen bereit.
Für Eure speziellen Anfragen, diesbezüglich, bitte ich euch, mir einfach eine PM zu schreiben.
Die besten Grüße @all
diewagner
17.08.2004, 12:58
Gibt es schon Erfahrungen welche Antenne für dvb im Auto zu empfehlen ist?
ich hab eine zimmerantenne von technisat für 15 euro
Hockeyfreund
07.10.2004, 20:52
Ich würde gern das Antennenthema hier noch mal aufgreifen.
Momentan schwirren sehr viele Angebote durch den Orbit: Zimmerantennen, Außenantennen, ... Deshalb würde mich mal interessieren, ob
1. Eine Zimmerantenne innerhalb des Fahrzeugs überhaupt Sinn macht und
2. Wie es um die Antennenverstärker bestellt ist, die gerade mit den Zimmerantennen wie warme Semmeln verscherbelt werden?
Hockeyfreund
die für 15 euro hat schon 18db gewinn.
wenn du direkt im sendezentrum wohnst geht das gut
ansonsten brauchst du aussen eine.
einige benz haben einen antenne hinter der stoßstange,
die werde ich mir wohl auch bald holen.
gruss
thomas
einige benz haben einen antenne hinter der stoßstange,
die werde ich mir wohl auch bald holen.
gruss
thomas
Hallo Thomas,
ist das eine originale von Benz oder ein Zubehörteil? Kannst du mal dann deine Erfahrungen mit der Antenne posten, vielleicht auch den Preis und Teilenummer?
Ich bin nämlich immer noch auf der Suche nach einer entsprechenden Antenne, hab schon viele probiert. Am besten wars bisher mit einer alten D-Netz Fensterklemmantenne (sieht aber bescheiden aus).
Außerdem hab ich Folie auf den Scheiben, schirmt also auch noch ab...
Gruß Reiner
Hallo Thomas,
ist das eine originale von Benz oder ein Zubehörteil? Kannst du mal dann deine Erfahrungen mit der Antenne posten, vielleicht auch den Preis und Teilenummer?
Ich bin nämlich immer noch auf der Suche nach einer entsprechenden Antenne, hab schon viele probiert. Am besten wars bisher mit einer alten D-Netz Fensterklemmantenne (sieht aber bescheiden aus).
Außerdem hab ich Folie auf den Scheiben, schirmt also auch noch ab...
Gruß Reiner
moin
ist aus dem zubehör.
hab mir die letztens mal angeschaut, ist auch nicht das wahre.
hab immernoch meine kleine zimmerantenne mit 18db gewinn
auf der hutablage.
ich warte mal den 8.11. ab wenn das hier richtig losgeht.
malsehen wie der empfang ist und wie weit er geht.
dann überleg ich mir weiteres.
gruss
thomas
ich warte mal den 8.11. ab wenn das hier richtig losgeht.
malsehen wie der empfang ist und wie weit er geht. dann überleg ich mir weiteres.
Na, wie sieht's denn jetzt so aus bei Dir? Neue/Andere Antenne besorgt, oder tut's die unter der Hutablage gut?
Gruß,
7erAce
die unter der hutablage liegt jetzt im regal.
bin an die originale rangegangen.
geht aber nur bis 80km/h
gruss
thomas
Hi!
Zwei Hinweise noch:
Das Bohrloch im Receiver sollte mindestens entgratet werden,
besser noch eine Kabeldurchführung nehmen.
Da die Leitungen Spannungen führen,kann man den Receiver zerschiessen,
wenn das Kabel Masseberührung bekommt.
Die Litze,die hier zur Verlängerung der Abschirmung genommen wurde,
muss so kurz wie möglich gehalten werde,um Einstrahlungen auf die
Signalwege zu vermeiden.
Gruß
Knuffel
DA KANN ICH NUR :k :k :k :k :k
gruss jürgen
diewagner
19.12.2004, 12:57
Hi,
hat jemand folgendes schon mal versucht?
http://www.vdr-wiki.de/wiki/index.php/DVB-T_Antennen
fürs auto auch ungeeignet.
@ Darcman
Hallo
ich habe noch eine Frage zur Steckerbelegung.
Auf deinem Bild sieht man
Video ausgang + 19
Audio ausgang L 3
Audio ausgang R 1
gemeinsame Masse audio 4
Welche Nr. ist für Video masse? Ist es Nr 17?
http://www.dv-e.de/manual/scart-belegung.jpg
Gruss Jens
........weiß auch nicht was ich hier umlöten muß............(Scart)
.........nochmal für dumme bitte.....
Gruß
Bommi
Dr. Kohl
03.04.2005, 16:31
DA KANN ICH AUCH NUR :k :k :k :k :k
http://pics.homere.jmsp.net/t_24/64x64/HA_GMgfa003ma.gif
mikea1234
19.04.2005, 08:44
Hallo,
also das mit der Aussage, dass es einen Unterschied zwischen analogen und digitalen Antennen gibt stimmt nicht!
Der Antenne ist es vollkommen egal ob die der Signale nach dem Empfang analog oder digital weiterverarbeitet werden. Entscheidend ist nur der Frequenzbereich und der ist beim Umstieg vo analog TV auf DVB-T vollkommen identisch.
Der Hauptunterschied ist (aber das hat nichts mit der Antenne zutun) dass bei einem schlechten Empfang ein analogbild immer noch erkennbar ist (zwar verrauscht aber eventuell noch ansehbar) bei DVB-T bricht bei schlechtem Empfang das Bild komplett zusammen. Man sieht also garnichts oder nur bruchstückhaft.
Gruß
Mike
Hallo,
also das mit der Aussage, dass es einen Unterschied zwischen analogen und digitalen Antennen gibt stimmt nicht!
Der Antenne ist es vollkommen egal ob die der Signale nach dem Empfang analog oder digital weiterverarbeitet werden. Entscheidend ist nur der Frequenzbereich und der ist beim Umstieg vo analog TV auf DVB-T vollkommen identisch.
Mike
Und genau da liegt der Hund begraben: Somit ist es unumgänglich das die Antenne eine DVB-T Antenne sein muß! Eben wg. des optimierten Frequenzbereiches!
Andy
Und genau da liegt der Hund begraben: Somit ist es unumgänglich das die Antenne eine DVB-T Antenne sein muß! Eben wg. des optimierten Frequenzbereiches!
AndyÖhmm, Andy....Das ist -mit Verlaub gesagt- Unsinn...
Man kann keine Frequenzbereiche optimieren...
Man kann Antennen schmal-und breitbandig auslegen.
Und definitiv werden keine digitalen Signale übertragen.
Es geht nachwievor um die elektromagnetischen Wellen, wie seit Anbeginn
des Universums: Dem Wellenbereich, der Wellenlänge, der Amplitude (Feldstärke)
und die Polarisation.
Ob Marconi seine ersten Versuche macht, oder wir hier das Ganze DVB-irgendwas
nennen, ändert nichts an den Gesetzmässigkeiten.
Der hochfrequente Träger ist es, der empfangen werden muss.
Und auf DEN stimmt man die Antenne ab.
Welche Infos übermittelt werden, ist der Antenne mehr als egal.
Gruß
Knuffel
@ Knuffel
Ich hab doch nichts Anderes behauptet - mit Verlaub! Was auf dem Träger moduliert wird ist der Antenne egal und darum gehts ja auch nicht! Eine Antenne kann eben nur für den Frequenzbereich vorgesehen(somit optimiert) sein.
Daher:
DVB-T-Antennenzwang!
7er-Frischling
08.11.2005, 00:26
@ Knuffel
Ich hab doch nichts Anderes behauptet - mit Verlaub! Was auf dem Träger moduliert wird ist der Antenne egal und darum gehts ja auch nicht! Eine Antenne kann eben nur für den Frequenzbereich vorgesehen(somit optimiert) sein.
Daher:
DVB-T-Antennenzwang!
Nochmal für Doofe (wie mich) :lol
ist es denn jetzt sinnvoll, statt der originalen Uralt-Antenne in meinem E38 Ez 1997 eine Nachrüst-DVB-T-Antenne zu verwenden (lese ich hier so raus)? :? Wenn ja, welche? :? :?
Vielen Dank schon mal :spin
Gruss
Ralf
Nochmal für Doofe (wie mich) :lol
ist es denn jetzt sinnvoll, statt der originalen Uralt-Antenne in meinem E38 Ez 1997 eine Nachrüst-DVB-T-Antenne zu verwenden (lese ich hier so raus)? :? Wenn ja, welche? :? :?
Vielen Dank schon mal :spin
Gruss
RalfJooo....
Nachdem ich mir das durchgelesen habe, gehe ich mal von Folgendem aus :
Er meint keine Frequenzoptimierung, sondern ein schmalbandige Antenne,
die auf den Frequenzbereich, auf dem DVB-T übertragen wird,
abgestimmt wurde.
Durch diese Schmalbandigkeit erhöht sich der Antennengewinn gegenüber
einer breitbandandigen Antenne.
Nimmt man einen Dipol, ist die Antenne richtungsabhängig
Nimmt man eine Stabantenne hat man nur die Hälfte des eigentlichen
Antennendipols ,(die andere Hälfte ist das Auto=Gegengewicht)
Dabei spielt dann die Positionierung der Antenne auf der Karosserie eine Rolle.
(Befestigungsort).
Nimmt man eine kurze Antenne (unterhalb der Wellenlänge) muss man diese
elektrisch durch eine Spule wieder verlängern. Hier entscheidet die
Spulengüte mit über den zu erwartenden Antennengewinn.
Tatsächlich ist der Begriff Antennengewinn bei der Nur-Verwendung eines
Dipols falsch, da Antennengewinn nur durch Direktoren und Reflektoren
entstehen kann. (Richtwirkung).
Bei einem Fahrzeug muss man jedoch den Rundumempfang anwenden.
Besser ist es von Wirkungsgrad zu sprechen.
Die meisten DVD-T- Empfänger haben im OSD eine Anzeige für den Pegel
und die Qualität des Signals. Damit einfach mal testen, welche Antenne an
welcher Position den höchsten Wirkungsgrad hat und die dann kaufen.
Gruß
Knuffel
In jedem Fall -> JA
Ich habe eine Fensterklemmantenne. Schau einfach mal bei xBay rein. Eine direkte Empfehlung habe ich nicht für Dich.
7er-Frischling
08.11.2005, 21:19
In jedem Fall -> JA
Ich habe eine Fensterklemmantenne. Schau einfach mal bei xBay rein. Eine direkte Empfehlung habe ich nicht für Dich.
Hi @knuffel und @darcman,
das ist alles schön und gut, aber es gibt da noch eine Herausforderung: Mein DVB-T Modul hat zwei abnormal kleine Steckbuchsen für die Antenne. Die Antennen, welche man bei ebay kaufen kann, scheinen aber normale Antennenanschlüsse zu haben.
Mein örtlicher Mobilfunkhöker hat getönt, er hätte was anzubieten. Nun muckst er sich aber trotz zweimaliger Nachfrage nicht, ist also ein Schaumschläger. :mad:
Wo gehe ich nun hin? Bei ebay so'n Teil kaufen und jemanden suchen der die Stecker umlötet oder zu einem Radio/Fernsehhandwerker gehen um die (sicher nicht vorrätigen) Antennen durchzutesten? Auch möchte ich mal den Höker sehen, der verschiedene Modelle vorhält und die dann zum Testen rausrückt (seufz) :nein
Na ja, trotzdem vielen Dank für die Ermutigung, vielleicht fällt mir noch was ein...
Gruss
Ralf
Hi, Ralf.
Zwei Buchsen ?
Wenn sie der IEC-Norm entsprechen:
Männchen und Weibchen wie bei z.B. einem herkömmlichen Videorecorder.
Andere Möglichkeit : F-Norm. Erkennbar am Aussengewinde.Ebenfalls In /through
Nächste Möglickeit : Diversity- Antennenanschlüsse
(2 Antennen möglich. Das Gerät wählt automatisch die mit dem höchsten Signal)
Standard für DVB-T ist der IEC-Stecker an der Antenne + mitgeliefertem
F-Adapter.
Hast Du nicht mal ein Bild davon ? (BA oder Gerät, oder Gerätetype? )
Gruß
Knuffel
@ darcman : Schrei nicht so rot, wir hören Dich ja... :D :D
7er-Frischling
09.11.2005, 22:46
Hi, Ralf.
Zwei Buchsen ?
Wenn sie der IEC-Norm entsprechen:
Männchen und Weibchen wie bei z.B. einem herkömmlichen Videorecorder.
Andere Möglichkeit : F-Norm. Erkennbar am Aussengewinde.Ebenfalls In /through
Nächste Möglickeit : Diversity- Antennenanschlüsse
(2 Antennen möglich. Das Gerät wählt automatisch die mit dem höchsten Signal)
Standard für DVB-T ist der IEC-Stecker an der Antenne + mitgeliefertem
F-Adapter.
Hast Du nicht mal ein Bild davon ? (BA oder Gerät, oder Gerätetype? )
Gruß
Knuffel
Hallo @Knuffel,
es handelt sich um das Original-Hybrid-Videomodul (mit der Goldauflage :lol ). Die Teile-Nr. lautet 6550696615 (ist m.E. für E39 konzipiert)
Hoffe, das nützt was, sonst baue ich es Samstag mal aus und mache Bilder
Gruss
Ralf
Hallo @Knuffel,
es handelt sich um das Original-Hybrid-Videomodul (mit der Goldauflage :lol ). Die Teile-Nr. lautet 6550696615 (ist m.E. für E39 konzipiert)
Hoffe, das nützt was, sonst baue ich es Samstag mal aus und mache Bilder
Gruss
RalfHi, Ralf !
Ahso.... ein Original-Hybrid-Modul.
Also ausgerüstet mit den Buchsen für den/die Originalantennenstecker des E39??
Ich kenne dieses Modul leider nicht.
Weiß nur von anderen Hybrid-Modulen, daß die für die bordeigenen Antennen
ausgelegt sind. Da diese den Diversity-Empfang unterstützen, kochen die
Fahrzeugehersteller gerne ihr eigenes Süppchen.
Fotos wären sicherlich interessant. So könnte man mal schauen, ob man
einen/zwei Adapter anfertigen kann.
Du hast Dich doch sicherlich danach schon bei BMW erkundigt?
Ich habe neulich einen T4 um/aufgerüstet. Eine spezielle Antenne für DVB-T
brachte -auch unter Berücksichtigung der ganz oben genannten Dinge-
keine großartige Verbesserung, weil bei den eingebauten Antennen die
Karosse selbst in die Konstruktion der Antennen mit einbezogen wurde und
trotz Breitbandigkeit keinen schlechteren Pegel brachten als eine sogenannte
"DVB-T-Spezialantenne".
Zu diesem Konzept gehörten auch die bereits montierten Antennenverstärker.
Deren Signal-Rausch-Verhältnis ist gut.
Gruß
Knuffel
7er-Frischling
11.11.2005, 00:00
Hi, Ralf !
Ahso.... ein Original-Hybrid-Modul.
Also ausgerüstet mit den Buchsen für den/die Originalantennenstecker des E39??
Du hast Dich doch sicherlich danach schon bei BMW erkundigt?
Ich habe neulich einen T4 um/aufgerüstet. Eine spezielle Antenne für DVB-T
brachte -auch unter Berücksichtigung der ganz oben genannten Dinge-
keine großartige Verbesserung, weil bei den eingebauten Antennen die
Karosse selbst in die Konstruktion der Antennen mit einbezogen wurde und
trotz Breitbandigkeit keinen schlechteren Pegel brachten als eine sogenannte
"DVB-T-Spezialantenne".
Zu diesem Konzept gehörten auch die bereits montierten Antennenverstärker.
Deren Signal-Rausch-Verhältnis ist gut.
Gruß
Knuffel
Hallo Knuffel,
es ist eigentlich für den E39 vorgesehen, soweit ich weiß. Die Stecker meiner Originalantenne passten auf Anhieb, habe nur mein analoges VM rausgenommen und dieses Teil eingebaut und alles lief. :k Ist ja auch nicht ganz schlecht der Empfang, aber er könnte besser sein. Im Stadtgebiet Hamburg ist es recht ordentlich, aber ich komme aus der Pampa um HH und auf dem Weg zum Büro habe ich 30 km mäßigen Emfang mit vielen Unterbrechungen. Nur die letzten 10 km (wie gesagt, Stadtgebiet) geht es dann ganz gut.
Zum Freundlichen: da das nicht für den E38 vorgesehen ist, schalten die gleich auf Durchzug. Auch ist mein Kontakt seit der Gasumrüstung nicht mehr der beste, da der Freundliche nun nicht mehr an dem Auto schrauben will (NL HH im Nedderfeld) und auch meinte, die Europlus sei durch den Umbau erloschen. Mittlerweile ist allerdings die Jahresfrist sowieso rum und ich gehe da sicher nicht mehr hin... :mad: zumal da noch ein paar Kleinigkeiten waren, über die ich mich geärgert habe.
Nach Ablauf Europlus ist jetzt nur die Wasserpumpe gewesen und vorher im Frühjahr der Kühlernippel. Somit habe ich wohl Glück gehabt...
Aus Deiner T4-Erfahrung schließe ich, dass man von speziellen DVB-T-Antennen auch keine Wunder erwarten darf :?
Gruss
Ralf
Aus Deiner T4-Erfahrung schließe ich, dass man von speziellen DVB-T-Antennen auch keine Wunder erwarten darf :?
Gruss
Ralf
Hallo Ralf.
Ja und Nein....
Eine mäßige DVB-T-Antenne wird besser sein, wenn die eingebaute Anlage
nichts taugt. Und umgekehrt kann es sein, daß eine DVB-T-Antenne weniger
bringt, wenn die eingebaute Anlage gut ist.
Das hängt von den verbauten Systemen ab und kann deshalb von mir nicht
pauschal mit ja oder nein beantwortet werden.
Während der Fahrt unterliegst Du ohnehin dem "Lattenzauneffekt" :
D.h. Du durchfährst ständig Energiemaxima und Minima ("Licht und Schatten")
Je höher der Wirkungsgrad der Antenne ist, desto geringer werden die Probs.
Es müsste mal jemand den Pegel und die Signalqualität messen.
Und dann im Vergleich feststellen, welcher Wirkungsgrad höher ist.
Bei dem T4 war die vorhandene Anlage genausogut wie ein "spezielle",
mühselig zu montierende DVB-T-Antenne gewesen wäre.......
Das es bei Euch in der Pampa um HH wohl keine vernünftigen Fachleute mehr
gibt, beklagt auch mein Schwager aus Ellerhoop.....
Seine Sat-Anlage + seine Dolby-Digital-Anlage funktionieren immer noch nicht
richtig. Seine Einladungen , ihn endlich besuchen zu kommen, stapeln sich
hier.. :D
Es wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als telefonisch und mit den
"gelben Seiten" jemanden ausfindig zu machen, der Dir weiterhelfen kann.
Die Antennenstecker kann man passend machen. Das sollte kein Prob sein.
Passend als Adapter, um andere Mobilantennen wenigstens testen zu können.
Oder ein Referenzfahrzeug, welches man an der gleichen Stelle parkt und
sich den Pegel anschaut.
Versuche jemanden zu finden und lege ihm als Ausdruck diesen Thread vor.
Dann weiß der definitiv worum es sich handelt.
Von hier, aus der Ferne, kann ich Dir nicht weiterhelfen.
Gruß
Knuffel
7er-Frischling
12.11.2005, 15:06
Hi Knuffel,
ich finde es schon klasse, dass Du Dir überhaupt die Finger wund tippst um mir auf die Sprünge zu helfen, Danke. :k
Anbei noch mal die heute gemachten Bilder um das mal zu illustrieren...
http://home.vrweb.de/~moehlenbruch/Bilder/Autos/BMW%20740%20i%20E38/Hybrid-Stecker-1.JPG
http://home.vrweb.de/~moehlenbruch/Bilder/Autos/BMW%20740%20i%20E38/Hybrid-Stecker-2.JPG
Ich hoffe, man kann die Steckertechnik darauf erkennen. Dann kann ich beim Telefonieren gleich "ordentliche" Fachausdrücke verwenden :spin
Gruss
Ralf
Hallo liebe Forumler,
habe gerade bei ebay womöglich eine echte Alternative entdeckt zum teuren Nachrüstsatz von BMW (ca.650 EUR) für nur sage und schreibe 175 EUR
Sofortkauf :top
Ist aber auch original von BMW natürlich NEU :top
und mit 24 Monate Garantie :top
Am besten schaut euch mal selbst die Seite an Art.Nr.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4589333317&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsea rch.dll%3Fcgiurl%3Dhttp%253A%252F%252Fcgi.ebay.de% 252Fws%252F%26fkr%3D1%26from%3DR8%26satitle%3D4589 333317%26category0%3D%26fvi%3D1
Hat einer sowas schon eingebaut,der Preis ist noch erträglich dafür,
wie ich finde oder :?
Brauche ich eigentlich ein neueres Videomodul?
Habe 4:3 Monitor und glaube MK2 Rechner,oder brauche ich eigentlich
nichts mehr holen außer das Teil hier für 175 EUR :spin
Gruß Norbert
Ist nicht von BMW sondern nur für BMW. Und hat eine extra Fernbedienung, genauso wie die Bastellösungen aus Einzelkomponenten.
Hi,
Du benöigst noch einen Adapter, der Phantomspeisung macht!
Gruß,
Mario
Hat einer sowas schon eingebaut,der Preis ist noch erträglich dafür,
wie ich finde oder :?
Brauche ich eigentlich ein neueres Videomodul?
Habe 4:3 Monitor und glaube MK2 Rechner,oder brauche ich eigentlich
nichts mehr holen außer das Teil hier für 175 EUR :spin
Gruß Norbert
Hallo Norbert,
Lass lieber die Finger davon. Hatte neulich einen Kunden mit A8 der damit ankam. Es ist ein Single Tuner und der hat noch nicht mal einen wohl inzwischen als Norm verwendeten F-Stecker Anschluß. Das Ding sah auch eher aus, wie ein umgefrickelter Heimtuner. Wenn Du nur im Stand schauen willst ist er wohl OK, allerdings, dann kannst Du auch günstigeres (halber Preis) finden.
Gruß,
Mario
darkseven
02.02.2006, 11:59
Lass lieber die Finger davon.
Es ist ein Single Tuner
F-Stecker Anschluß.
umgefrickelter Heimtuner.
Ich verstehe nun gar nix mehr. :nein :nein :nein
Was braucht man definitiv, wenn das analoge TV ab Werk eingebaut ist?
DVB-T Box: Klar, aber welche. TWIN TUNER DIIVERSITY?
Antenne ist noch verwendbar? Eine 20 db Hochleistungsantenne kaufen?
Anschlusskabel Video/Audio???
IR Fernbedienung???
Könnte ein Fachmann hier mal eine kleine Auflistung machen.
Z.B.: Wenn das und das vorhanden ist, dannn mach A raus und B rein, C kann man weiter verwenden, usw.
Ich wäre echt dankbar und das schreibe
ich nicht blos so, dem ist auch so.
Hallo Darkseven,
schau mal hier nach, da habe ich eine ausführlichen Beitrag zu DVB-T geschrieben, solltest Du dann noch fragen haben ...
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=48934&page=2&pp=11
Gruß,
Mario
Hat jemand vielleicht die Bilder des Beitrages von darcman
Bei mir werden diese leider nicht angezeigt habe es auch schon von mehreren Rechner ausprobiert doch nichts hat geholfen.
Ich würde sein System gerne mal Probieren doch ohne Bilder komme ich leider nicht so ganz mit der Anleitung zu recht.
Könnte mir jemand diese vielleicht zukommen lassen ?
MFG
UZUNER-740iLA
25.12.2006, 21:51
Hallo,
Danke für die ausführliche Beschreibung , aber ich kann die Bilder nicht öffnen !Ausserdem mal ne Frage da Du auch aus Berlin bist können wir uns mal Kontaktieren ich brauch mal Rat von erfahrenen wegen Sportauspuff bzw. Das ausschneiden der Stossfängers würde mich über nen Anruf freuen!
0179-777 22 42
Yasin
Hallo,
Habe nach der Anleitung von Darcman meinen DigiPal1 umgebaut. Wirklich klasse seine Beschreibung!
Ich habe noch 2 kleine Verbesserungen versucht; Belassen des internen IR Auges und steckbare IR Verlängerung:
Das original IR Auge habe ich dringelassen und mir vom Versand ein vergleichbares für extern geholt (nennt sich TSOP1736, ca. 1,50 EUR, das original bei mir war ein TSOP1536).
Auf der Sub-Platine wo das Original Auge angelötet ist, sind oberhalb des IR Auges schon freie Anschlußpunkte vorhanden, dort habe ich drei dünne Leitungen angelötet und diese auf eine 3,5mm Stereo (3 Anschlußfahnen) Klinkenbuchse geführt. Dort gehe ich dann mit nem abgwinkelten 3,5mm stereo Klinkenstecker drauf.
Hinweis: Da die von mir verwendete Buchse mit einem der Anschlüsse Gehäusekontakt bekommt habe ich dort den "linken" Kontakt des TSOP (=Ground) aufgelegt, geht aber vielleicht auch mit den anderen Kontakten.
Gruß
Matthias
Hi,
hast du denn auch wärend der Fahrt empfang, oder funktionierts nur im Stand?
Hi Maxim,
Das kann ich Dir nächste Woche sagen wenn alles verbaut ist. Habe gerade als Vorbereitung den Digipal umgebaut, wenn mein Kumpel Zeit hat soll es dieses Wochenende eingebaut werden.
Gruß
Matthias
ja wo sind denn nun die Bilder vom Thread Start ?`?:? :? :?
rubin-alt
29.12.2007, 11:59
hier der Link (http://www.online-rubin.de/Bimmer/handbuch/einbau_DVB-T_Tuner.pdf) zum runterladen der pdf-Datei ;)
rubin-alt
29.12.2007, 23:48
dieser receiver legt nur 5V an die BMW-Antenne, funktioniert aber mit seinen mitgelieferten aktiven +20dB Antennen an der hutablage super und liefert auch bei 120km/h ein schönes Bild.
weiteres muss knuddel dann berichten :roll - ich durfte nur den "fliegenden" einbau vornehmen, damit sich knuddel mein gejammer über die kälte an der straßenlampe sparen konnte :top
was genial ist: er spring bei zündung an auch gleich an - also kein fummeln zur fb, sondern einfach nur im menü auf tv und dvb-t kommt :top
Prinz-Eta
14.01.2008, 16:33
dieser receiver legt nur 5V an die BMW-Antenne, funktioniert aber mit seinen mitgelieferten aktiven +20dB Antennen an der hutablage super und liefert auch bei 120km/h ein schönes Bild.
weiteres muss knuddel dann berichten :roll - ich durfte nur den "fliegenden" einbau vornehmen, damit sich knuddel mein gejammer über die kälte an der straßenlampe sparen konnte :top
was genial ist: er spring bei zündung an auch gleich an - also kein fummeln zur fb, sondern einfach nur im menü auf tv und dvb-t kommt :top
Haste Du auch Preise und Bezugsquelle oder sowas? Ich suche gerade sowas... will mehr als DVDs gucken... :roll
rubin-alt
14.01.2008, 17:05
Haste Du auch Preise und Bezugsquelle oder sowas? Ich suche gerade sowas... will mehr als DVDs gucken... :roll
das isser bei eBay, inkl. Adapter damit er übers Multifunktionslenkrad (MFL) steuerbar ist :top
Der Link befindet sich auf der Rückseite. (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320069672239&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011)
Und günstiger wie den Hier (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350012366971&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=022) kann ich auch nicht anbieten. :o
Prinz-Eta
14.01.2008, 17:37
das isser bei eBay, inkl. Adapter damit er übers Multifunktionslenkrad (MFL) steuerbar ist :top
Der Link befindet sich auf der Rückseite. (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320069672239&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011)
Und günstiger wie den Hier (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350012366971&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=022) kann ich auch nicht anbieten. :o
Bietest Du die an? :?
Würde der andere den auch seinen Dienst machen? Is ja nen Extremer Preis unterschied... :o
rubin-alt
14.01.2008, 17:56
Bietest Du die an? :?
wie schon getippert, der billigere geht über die fernbedienung und du musst ein kabel für das empfängerauge nach vorne legen :ja
beim teurern sparst du dir das :top
@rubin, der von dir gezeigte von connex-video ist doch nur ein Singletuner oder? Der ohne Steuerung jedoch ein Dual?? :?
Wie genau funktioniert das eigentlich mit der Steuerung über die Originaltasten? Welche Kabel muss man da anzapfen?
gruss kj.
Hallo,
ich wollte hier mal zum Stand von DVB-T speziell in BMW ein paar einiges loswerden, da ich aus beruflichen Gründen häufig verschiedene Tuner und Antennen teste, regelmäßig auch auf Langstrecke.
120km/h ist keine tolle Geschwindikeit für einen Tuner. Jeder automotive Dual-Tuner, den ich im letzen Jahr getestet habe, spielt selbst die schwachen Sender noch bei mindestens 130km/h, starke bis über 200km/h. Meine Reisegeschwindigkeit is normalerweise 180km/h, dabei kann ich von Moers bis hinter Köln durchgehend schauen ohne übermäßige Ausssetzer, ebenso von Limburg bis kurz vor Heilbronn. Zwar nicht jeden Sender, aber mindestens die Hälfte.
Alles Andere is umgefrickeltes Heimgerät oder veraltete Technik. Wahrscheinlich billig, aber dann nicht nur bei hohen Geschwindigkeiten, sondern auch im Randgebiet nicht mehr nutzbar.
Antennen:
analoges TV und DVB-T nutzen die gleichen Frequenzbänder Band III - V. Demnach ist auf den ersten Blick jede analoge Antenne für DVB-T zu nutzen. Jedoch sollte man für analoges Fernsehen immer auf eine aktive Antenne setzen und diese horizontal ausrichten, da analog TV-in der Regel hoizontal gesendet wird.
Für DVB-T gilt: je nach Tuner kann eine aktive oder passive Antenne besser sein (aktiv heißt nicht automatisch besser, kann sogar zu Problemen führen).
Ausgestrahlt wird normalerweise vertikal (es gibt allerdings Ausnahmen), von daher ist es besser die Antennen auch vertikal auszurichten, d.h. aber nicht, dass man, wenn man sie anders ausrichtet keinen Empfang hat (nur die Grenzbereichsleistung bei hoher Geschwindigkeit und im Randgebiet nimmt ab), im Kernsendegebiet merkt man den Unterschied meist nicht.
Weitere empirische Ergebnisse sind, dass der Empfang besser ist, wenn die Antennen angebracht werden:
- gegenüberliegend (vorne rechts und hinten links oder links und rechts, wobei ersteres besser ist)
- weiter unten auf der entsprechenden Scheibe
- vertikal augerichtet
Generell gilt Antennen testen bevor man sie fest montiert!
Die originalen analogen BMW-Antennen sind sehr gut für DVB-T nutzbar, sie funktionieren auch mit nur 5V Phantomspeisung nachhaltig. Bei E38 ist allerdings das Problem, dass beide in der Heckscheibe sind. Um optimales Diversity zu erreichen besser eine Zusatzantenne vorne nutzen. Ferner sind die zwei Antennenabgriffe nicht gleich vom Empfang. Ich vermute, dass ein Abgriff für Band III und einer für Band IV und V optimiert ist (Center Frequenz). Da bei DVB-T mehr als 90% aller Sender auf Band IV und V laufen, kann man über einen Vergleichstest schnell herausfinden, welcher Abgriff besser ist.
Bei der Lösung von Conexx muss das Modul nur zwischen den Original-Tuner und Fahrzeugkabelbaum gesteckt werden, also nur für Fahrzeuge mit Original-Tuner. Achtung, Ton bleibt wie beim Originaltuner mono, stereo möglich, aber kostet extra und Lösung ist underschiedlich je nach Fahrzeugkonfiguration. Für Fahrzeuge ohne Originaltuner gibt es auch eine Lösung, ist allerdings wesentlich teuer und geht nur in Verbindung mit der Stereo-Nachrüstung. Lösung gibt es sowohl für Single, als auch für Dual-Tuner, da müsst Ihr dann selber drauf achten.
Gruß,
Mario
PS: Nein, ich gehöre definitiv nicht zu Conexx.
FN High Power
30.01.2008, 12:53
Antennen:
...Für DVB-T gilt: je nach Tuner kann eine aktive oder passive Antenne besser sein (aktiv heißt nicht automatisch besser, kann sogar zu Problemen führen).
Ausgestrahlt wird normalerweise vertikal (es gibt allerdings Ausnahmen), von daher ist es besser die Antennen auch vertikal auszurichten, d.h. aber nicht, dass man, wenn man sie anders ausrichtet keinen Empfang hat (nur die Grenzbereichsleistung bei hoher Geschwindigkeit und im Randgebiet nimmt ab), im Kernsendegebiet merkt man den Unterschied meist nicht.
Weitere empirische Ergebnisse sind, dass der Empfang besser ist, wenn die Antennen angebracht werden:
- gegenüberliegend (vorne rechts und hinten links oder links und rechts, wobei ersteres besser ist)
- weiter unten auf der entsprechenden Scheibe
- vertikal augerichtet
Generell gilt Antennen testen bevor man sie fest montiert!
Jetzt nicht lachen, aber was ist mit diesem Angebot:
http://cgi.ebay.de/TYPHOON-DVB-T-Movie-Stick-50512-TV-Stick-TV-Karte-USB_W0QQitemZ230215069179QQihZ013QQcategoryZ85390Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ist nach deren Aussage nur bis 90km/h empfangsfähig, aber vielleicht gibt es ja Modelle für höhere Geschwindigkeiten.
Die Antenne würde außen angebracht (ob sie wegfliegt, weiß ich nicht:spin ) und ist eben auch vertikal ausgerichtet.
Das Signal käme (wahrscheinlich über ein inst. Programm) über den PC rein, somit VGA und bessere Bildqualität als beim VM-Empfang.
Nur mal als Anregung:ja
Weitere empirische Ergebnisse sind, dass der Empfang besser ist, wenn die Antennen angebracht werden:
- gegenüberliegend (vorne rechts und hinten links oder links und rechts, wobei ersteres besser ist)
Da wäre das hier doch genau richtig:
http://cgi.ebay.de/Aktive-DVB-T-DVBT-Antenne-Zimmer-Flachantenne-18dBi-usb_W0QQitemZ280137666922QQihZ018QQcategoryZ114493 QQcmdZViewItem
Die könnte man in der Stoßstange vorne rechts anbringen, ähnliches gibt es fürs Radio bei Hirschmann!
Die originalen analogen BMW-Antennen sind sehr gut für DVB-T nutzbar, sie funktionieren auch mit nur 5V Phantomspeisung nachhaltig. Bei E38 ist allerdings das Problem, dass beide in der Heckscheibe sind. Um optimales Diversity zu erreichen besser eine Zusatzantenne vorne nutzen. Ferner sind die zwei Antennenabgriffe nicht gleich vom Empfang. Ich vermute, dass ein Abgriff für Band III und einer für Band IV und V optimiert ist (Center Frequenz).
Damit sind doch die beiden Verstärker in den C-Säulen gemeint, oder?
Äh, was ist eine Phantomspeisung?
Wenn man nun einen der beiden Verstärker nähme und zusätzlich eine Außenantenne gegenüberläge, wäre dann ein guter Empfang gewährleistet?
Damit sind doch die beiden Verstärker in den C-Säulen gemeint, oder?
Äh, was ist eine Phantomspeisung?
Wenn man nun einen der beiden Verstärker nähme und zusätzlich eine Außenantenne gegenüberläge, wäre dann ein guter Empfang gewährleistet?
Hallo FN High Power,
bei Phantomstpeisung werden die Antennenverstärker, egal ob an der Antenne oder vorgelagert, nicht über extra Zuleitungen mit Strom versorgt, sondern über das Antennenkabel. Dabei liegt die Spannung auf dem Signalpin und die Masse auf der Schirmung.
Den Rest Deiner Fragen kann ich nicht ernst nehmen :lol
Wenn Du viel Zeit und ein Budget für Forschung und Entwicklung hast, kannst Du mit den angegebenen Produkten villeicht das Rad neu erfinden. Die Antenne habe ich selber hier. Ist ein Riesenteil und alles andere als wasserdicht. Zum Einbau unter der Stoßstange würde ich Empfehlen entweder Nebelscheinwerfer oder AHK entrümpeln und die Antenne vorher gut mit Heißklebepistole komplett einschweißen und wasserdicht machen. :spin
Irgendwann muss man doch mal einsehen, dass man für einen gewissen Leistungsstand auch eine gewisse Summe ausgeben muss. Man kann sich auch Bremsen und Aufhängungsteile bei eBay kaufen. Wenn man es schafft die ans Auto zu beamen, hat man keine Transaktionskosten und kommt somit billiger weg.
Gruß,
Mario
FN High Power
01.02.2008, 04:00
Grüße drukel,
daß Qualität seinen Preis hat, ist hinreichend bekannt, ob es sich nun um z.B. Automarken oder eben diese Antennen handelt.
Mir ging es auch nicht darum, eine möglichst billige Alternative zu benutzen, sondern generell darum, ob dieses überhaupt "System" funktioniert, da es ja mehrere Varianten zu geben scheint, DVB-T zu empfangen! Daß sich mit steigender Qualität der Komponenten auch der Preis erhöht, ist für jeden - für mich wie für Dich - nachvollziehbar, oder?
Hallo FN,
ja, Du hast nicht ganz unrecht. Allerdings habe ich in dem Beitrag auf den Du hin Deine Fragen gestellt hast meiner Meinung nach deutlich zu diesen Billiglösungen Abstand genommen. Von daher fand ich einen Teil Deiner Fragen überflüßig.
Gruß,
Mario
hi
Was mus ich eintellen das ich die Bilder sehen kann in der Anleitung
Gruß
Toni
rubin-alt
05.04.2008, 17:27
hi
Was mus ich eintellen das ich die Bilder sehen kann in der Anleitung
Gruß
Toni
Meinst du das hier, von etwas knapp weiter oben:?
hier der Link (http://www.online-rubin.de/Bimmer/handbuch/einbau_DVB-T_Tuner.pdf) zum runterladen der pdf-Datei ;)
rubin-alt
20.05.2008, 14:41
Ich hab hier (http://www.online-rubin.de/DVD-DVBt.htm) mal einige Fotos zu den Einbauten gepostet. Werden vermutlich immer mehr und besser werden.
Sobald ich Zeit habe, werden die Stecker noch beschriftet....
Bmwkrank
09.06.2014, 18:17
Hallo, du schreibst in deiner Anleitung das im Euro AV stecker etwas umgelötet werden muss! Beschreibst allerdings nicht was genau?! Und hierbei hänge ich mit fragezeichen über dem kopf! Kann mir wer helfen?
Bmwkrank
09.06.2014, 20:49
Habe es selbst herausfinden können.
Das Video Kabel muss von Eingang (Pin 20) auf Ausgang (Pin 19) gelötet werden:top
Danke für die top Anleitung. Hat funktioniert
Bmwkrank
10.06.2014, 19:44
auch die Audioleitung muss umgelötet werden von eingang auf ausgang :lol
Rennie64
04.02.2015, 18:39
Hallo in die Runde,
Hat jemand durch Zufall noch die pdf-Datei von darcman (er hat sie leider nicht mehr).
Ich möchte gerne meinen 750i mit dem Digipal 1 verheiraten.
Gruß Rene
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