Hydr. Heckklappe hält nicht beim öffnen.

[e65driver]

Hallo
Meine Hydr. Heckklappe bleibt nicht oben.
Sonst ist alles ok. Ausser das sie Mir auf den Kopf fällt :(
Öl habe ich schon nachgefüllt. Ist voll hat aber Net viel gebracht.
Kann mir jemand helfen?
Habe auch schon gedacht die Dämpfer zu wechseln?
Gruss andre

[wolfgang]

schon mal nen resett gemacht?
einfach sicherung für ne minute entfernen, versuchs mal damit als erstes.
p.s. das ist die große,dicke 50A sicherung im kofferaum sicherungskasten, den wenn aufmachst siehste die gleich.
als zweites hilft der austausch des SG vom FL, dazu gibts hier schon threads,

daher wäre auch eine angabe deines BJ incl. modells im Profil etwas hilfreicher zb.

[e65driver]

Bj ist 2002
Was ist SG??
Das mit Sicherung probier ich morgen aus ;)

[wolfgang]

SG heißt steuergerät, das haben manche vom Facelift verbaut,danach lief die klappe asrein,aber versuchs erstmal mit dem reset über die sicherung,

[D.R.I.V.E.R]

Das bedeutet das die Hydraulik den Druck nicht hält!
Was wiederum auf eine undichte hindeutet!
Gruß

[kuttek]

Moin meiner hat das seit ich ihn habe, er steht jetzt beim :F seit 2 Tagen und sie haben es noch nicht hin bekommen :nein

Halbes absacken nach öffnen? hat schon ein paar mal ne Beule am Hinterkopf hinterlassen in der eile :mad:

Ps: 5er Kombi fahren macht ja solch ein Heidenspaß :roll

Pps: da geht die Heckklappe garnicht auf, schön immer durch die Fenster durch reiche die Sachen raus fischen:lol:F

[wolfgang]

ab ende 2003 wurde ne stärkere / andere hyd. pumpe verbaut,das wäre dann die letzte option wenn alles andere versagt,daher trifft dieses absacken oder langsame aufgehn gerne die modelle 02 bis mitte 03,und der rest und evtl das andere SG ist vorerst mal die einfachste lösung um evtl. abhilfe zu schaffen.

[kuttek]

Also laut dem :F hatten sie gestern schon die Zylinder? getauscht hat aber nichts gebracht, waren ein wenig Irritiert, was die heute gemacht haben frage ich mich?

Noch keine Reaktion heute, das heißt wohl immer noch nicht auf die reihe bekommen die Jungs :lol

Was mich ein wenig wundert , die haben extra noch vorher alles auseinander gebaut, laut aussage, da ich einen Kostenvoranschlag brauchte zwecks Gewährleistung.

Auch meine Griffe (Komfortzugang spinnt) haben die demontiert obwohl ich "nur" den Kostenvoranschlag wollte, der Wagen war schon 2 mal dort, und die haben die Mängel 2 mal raus gefunden, einmal sogar mit einem Externen Gutachter.

Aber nein die Bauen alles wieder auseinander und wollten 630€ dafür...:lol


Das ist nen Verein ne ne ne....

[wolfgang]

da biste beim falschen Händler,das hat nix mehr mit dem Auto zu tun sondern abzocke oder keine Ahnung von der materie,
suche dir nen anderen Dealer,sag ich mal.

[kuttek]

Ach Wolfgang da steh ich drüber nach mehr als 3 Jahren hick hacke, Zahlen muss ich da eh nichts, geht alles über die Gewährleistung die gegen Seite versucht sich zu winden wie ein Aal, aber keine Chance Wandlung hatte ich ja verloren aber um die Gewährleistung kommen sie nicht rum. :top

Jetzt versuch sie es Pö a Pö anstatt gleich alles machen zu lassen, egal so verdient der Anwalt eben noch was. :lol

Salvatore der in 3 Jahren gelernt hat...

- Papier ist geduldig
- Vor Gericht und auf Hoher See....
- Ja sagen und Ja machen sind 2 paar Schuhe
- Es gibt immer 2 100% Gewinner vor Gericht- Die Anwälte!
- Wenn ein Anwalt schon sagt- das ist gar kein Problem
- Eine Garantie.... - Siehe ersten Absatz. :lol
- Gewährleistung... Siehe ersten Absatz. :lol
- Scheue ein "Beweissicherungsverfahren" wie der Teufel das Weihwasser! :mad:

[e65driver]

Hallo
Eine undichte Stelle habe ich nicht.
Ich denke das die Pumpe zu schwach ist.
Schau mich nach einer anderen um. Vielleicht probier ich es noch mit SG.
Reset hat nichts gebracht. :(

[ASTODIABOLO]

Habe genau den gleichen Fehler.
Reseten hat auch nichts gebracht, deswegen neues Öl oder SG (120euro)
Wie das mit dem Öl funzt,wurde hier schon desöfteren beschrieben bzw welches Öl benutzt werden soll.

[e65driver]

Ich werde jetzt die Pumpe gegen eine von Bj 04 tauschen.
Die hat mehr Kraft als die bis Bj03

[Daniel]

Welches Öl kann ich denn zum nachfüllen nehmen?

Meine Kofferraumklappe ist auch schon langsamer geworden...
Und wen ich am Berg stehe, fällt der Deckel des Öfteren wieder zu.

[Salvador Dali]

...wurde das Problem mittlerweile behoben?
Mein Deckel bleibt am Hang auch nicht oben.

Grüße

Stefan

[wolfgang]

schonmal resettet?
sie post nr 2 von mir
ggf. das werkzeugfach leeren , somit ist der deckel leichter und hält eher wieder.

[Salvador Dali]

Reset werde ich nachher mal durchführen. Ich dachte, dass hilft nur, wenn generell der Deckel nicht mehr in die Positionen führt.
Was passiert denn technisch, damit der Deckel oben stehen bleibt?

Danke und Gruß

Stefan

[ASTODIABOLO]

Hallo,

vielleicht kann ich dir helfen.

Hatte bzw habe das gleiche Problem.
Meine Klappe fuhr ganz langsam auf,blieb nicht oben und fiel von alleine wieder runter.
Habe das sogenannte öl nachgefüllt.
mein Behälter war wirklich fast leer.
Jetzt fährt die Klappe wieder ganz normal auf und zu, bleibt aber nicht oben sondern fällt wieder ganz langsam runter.

Ich glaube nicht dass es am SG liegt, sondern die Pumpe ist einfach zu schwach.
Das mit dem Werkzeugkasten ist auch eine kleine Lösung.

Ich denke mal ich werde auch die punmpe gegen ein 2004 modell austauschen.

Mein wagen ist das erste modell VFL von 2001.

mfg
niko

[Turbo Boldy]

Reset werde ich nachher mal durchführen. Ich dachte, dass hilft nur, wenn generell der Deckel nicht mehr in die Positionen führt.
Was passiert denn technisch, damit der Deckel oben stehen bleibt?

Danke und Gruß

Stefan


füll Öil nach und gut is ........ ;)

[Daniel]

So. Öl ist genug drin und Sicherung hab ich auch mal gezogen.
Keine Veränderung oder Verbesserung leider...

[Turbo Boldy]

Wie definierst Du genug? Die hälfte der Füllhöhe wäre schon zu wenig

[Salvador Dali]

füll Öil nach und gut is ........ ;)

Jawohl Sir! :-)
Dachts mir schon, Reset brachte nix.
Wie ist denn jetzt der Königsweg? Behälter ab und dort rein oder anderweitig?
Hatte über die Suche 2 Varianten gefunden.

Gruß

Stefan

[Turbo Boldy]

am schnellsten und einfachsten geht es mit der behältervariante. also, verkleidung oben ab, fach auf machen, verkleidung nach vor ziehen, pumpe lösen, kabel ab, danach die schelle vom behälter lösen und den selbigen vorsichtig abhebeln. dann bis zum oberen rand füllen und rück bauen.......5min. fertig