Weltpremiere des BMW i3 Concept und BMW i8 Concept

[Christian]

BMW hat die Zukunft eingeläutet!

Wie schick sie sind, die neuen E-Flitzer. Noch dazu sind sie leicht und sollen bezahlbar sein und vor allem die Umwelt schonen. Also alles perfekt?

Die Inszenierung der Weltpremiere der beiden Concept Cars in einer der Frankfurter Messehallen, mit prominentem Gast aus der Bundesregierung, Bundesverkehrsminister Ramsauer, der dann auch gleich eine flammende Rede für die deutschen Autobauer und BMW hielt, lassen eine tolle Zukunft vermuten.

Aber wie sieht es in der Praxis mit dem Batteriebetrieb tatsächlich aus? Was passiert nach einem Unfall mit den leichten Karossen aus CFK-Verbundwerkstoff? Kann BMW mit dem aufwändigen Werkstoff tatsächlich wirtschaftlich Fahrzeuge in Großserie bauen? Das sind alles wichtige Fragen, die es noch zu beantworten gilt. Bis 2013 ist noch ein wenig Zeit, um Antworten zu geben. Die Konkurrenz schläft jedenfalls nicht, und ist teils schon ein Stück weiter.

Ich denke aber, BMW wird's machen!

Wie ist Eure Meinung zu den neuen BMW i3 und i8 Concept Autos?

Gruß,
Chriss

[Unregistriert]

Das war die schlechteste und katastrophalste Concept-Präsentation die ich je gesehen habe. Nicht die Fahrzeuge sind schlecht, nicht künstlerische Präsentation oder die eingesetzte Technik sind schuld, sondern Vorstand, Aufsichtsrat und vor allem, der völlig unvorbereitete und völlig deplatzierte Bundesverkehrsminister, der mit seiner bayrischen Stotterrede allen anderen deutschen Automobilherstellern vor die Schienbeine getreten hat. Was ein peinlicher Auftritt! Wer hat diesen Mann eingeladen und wer hat ihn gebrieft??
Das wird BMW noch viele Sympathien und Wohlwollen kosten! Als wenn nur BMW in der Lage wäre die deutsche Automobilindustrie in die Zukunft zu führen. Dieser Minister kann es auf jeden Fall nicht! Peinlich!!!!

[haasep]

Das war die schlechteste und katastrophalste Concept-Präsentation die ich je gesehen habe. Nicht die Fahrzeuge sind schlecht, nicht künstlerische Präsentation oder die eingesetzte Technik sind schuld, sondern Vorstand, Aufsichtsrat und vor allem, der völlig unvorbereitete und völlig deplatzierte Bundesverkehrsminister, der mit seiner bayrischen Stotterrede allen anderen deutschen Automobilherstellern vor die Schienbeine getreten hat. Was ein peinlicher Auftritt! Wer hat diesen Mann eingeladen und wer hat ihn gebrieft??
Das wird BMW noch viele Sympathien und Wohlwollen kosten! Als wenn nur BMW in der Lage wäre die deutsche Automobilindustrie in die Zukunft zu führen. Dieser Minister kann es auf jeden Fall nicht! Peinlich!!!!

Gibt es weitere Quellen oder Videos von dieser Veranstaltung?

[Christian]

Gibt es weitere Quellen oder Videos von dieser Veranstaltung?

Das Video in der Meldung (siehe oben), hast Du aber gesehen, oder? Da kannst Du die gesamte Presse-Konferenz inkl. dem Auftritt von Hr. Ramsauer nochmal sehen:

‪Weltpremiere BMW i3 und i8 in Frankfurt‬‏ - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=6M27zB1mgfA)

Leider ist die Qualität etwas schlecht...
Ab 22:10 Min. findet man den Auftritt unseres Verkehrsministers.

Gruß,
Chriss

[Widowmaker]

Das Bezahlbar kann ich noch nicht so ganz glauben.

[Hector]

Ehrgeizige Ziele hat BMW da. Wenn der I3 für tatsächlich um die 35.000€ angeboten wird, dann könnte ich so ein Fahrzeug wirklich bald in meiner Garage stehen haben (Mitsubishi I-MIV kostet ja ca. 50.000€, TESLA ruft ja knapp 100.000€ auf). Zeit wird es ja nun langsam, dass die deutschen Automobilhersteller endlich einmal umdenken. Was mich bei den I-Fahrzeugen endlich mal erfreut, ist der Fakt, dass man tatsächlich bereits bei der Herstellung auf die Energiebilanz achtet. Ich bin gespannt, wie es nun wirklich weitergeht.

[Christian]

Erstmals hat BMW eine "Hausnummer" bekannt gegeben, was den Preis für den künftigen BMW i3 betrifft. Er soll günstiger als ein 5er-BMW sein, was aktuell unter 40.000 Euro bedeuten würde. Damit wäre der erste Elektro-BMW günstiger als z. B. ein Opel Ampera. Trotzdem natürlich ein stattlicher Preis.

Gruß,
Chriss

[Nera Espada]

für unter 20t€ wäre es eine Überlegung wert, einen E-Kfz zu kaufen, darüber nenene, da gibts zu viele gute Alternativen!

[Geius]

Guten Morgen Allseits,


muß gestehen, daß ich die ganzen Hybrid- wie Elektro-Modelle mit Ausnahme von Toyota/Lexus auf der IAA und früher den Active Hybrid 7 auf der AMI mir erst in ihrer jeweiligen 2. Auflage zu Gemüte ziehe. Für die aktuelle Info-Möglichkeit war mir die Zeit in Ffm. zu schade und das Gedränge zu groß.

Deren o. g. erste Version kommt für mich weder als Neuwagen noch als gebr. Modell-Kauf in Frage.

Das Studium in Fachblättern und Werks-Unterlagen ist hiervon ausgenommen.


Viele Grüße


Günter

[Necktou]

Aussehen super, aber der i8 vollgeladen hat nur eine 35km-Reichweite. Reicht gerade so zur Arbeit und zurück.


Gruß Sebastian

[Heiko]

Aussehen super, aber der i8 vollgeladen hat nur eine 35km-Reichweite. Reicht gerade so zur Arbeit und zurück.


Gruß Sebastian

Wer fährt schon vollbeladen zur Arbeit.... ;)
Ne, stimmt: Reichtweite und "betankung" der Stromfahrzeuge sind noch ein absoluter Witz. Erst wenn annehmbare dreistellige Kilometerlaufleistungen und schnelle Beladung (<10min) des Akkus möglich werden und das ganze dann auch noch bezahlbar ist wirds interessant. Könnte mir durchaus vorstellen mit den Opel RAK, VW Nils oder dem i3 zur Arbeit zu pendeln. Wenn in der Garage noch der 7er steht für die "besonderen" Fahrten...