Terence
20.12.2003, 15:27
Hi Leute,
hab am 18.12. bei meinem Fahrzeug die Inspektion II und das Pickerl (TÜV) machen lassen. Ich hab denen gesagt daß ich bereits die Zündkerzen, den Mikrofilter und den Luftfilter selbst gewechselt habe.
Hier die Aufstellung:
Inspektion II inkl. Karosseriekontrolle und Altölentsorgung 42 AW 223,86
OMV Full Syn 0W-40 7,5l 140,25
Ölfilter 12,00
Shell Donax TA 1,5l 16,13
Castrol SAF-XJ 2,0l 59,00
Benzinfilter 22,92
Druckstangen für Stabi ein- ausbauen 2 AW 10,66
Stütze 2 Stk. 55,00
Mutter 4 Stk. 0,60
Verbrauchs- und Hilfsmaterial 12,84
Die Rechnung hat insgesamt 665,57 ausgemacht.
Die beiden Öle, Shell und Castrol, wo wurden die eingefüllt? Eines müßte das Getriebeöl sein, das andere Differential?
Und die Arbeitswerte für die Inspektion, sind das Fixwerte oder werden die nach tatsächlichem Aufwand berechnet?
Grüße,
Terence
hab am 18.12. bei meinem Fahrzeug die Inspektion II und das Pickerl (TÜV) machen lassen. Ich hab denen gesagt daß ich bereits die Zündkerzen, den Mikrofilter und den Luftfilter selbst gewechselt habe.
Hier die Aufstellung:
Inspektion II inkl. Karosseriekontrolle und Altölentsorgung 42 AW 223,86
OMV Full Syn 0W-40 7,5l 140,25
Ölfilter 12,00
Shell Donax TA 1,5l 16,13
Castrol SAF-XJ 2,0l 59,00
Benzinfilter 22,92
Druckstangen für Stabi ein- ausbauen 2 AW 10,66
Stütze 2 Stk. 55,00
Mutter 4 Stk. 0,60
Verbrauchs- und Hilfsmaterial 12,84
Die Rechnung hat insgesamt 665,57 ausgemacht.
Die beiden Öle, Shell und Castrol, wo wurden die eingefüllt? Eines müßte das Getriebeöl sein, das andere Differential?
Und die Arbeitswerte für die Inspektion, sind das Fixwerte oder werden die nach tatsächlichem Aufwand berechnet?
Grüße,
Terence