Lichtmaschine kaputt 2te innerhalb 1,5 wochen

[dennis.j]

Hallo, bin neu ihr im Forum da ich mir vor kurzem ein e32 750i gekauft habe.....Doch leider habe ich nur Probleme mit dem Auto. Habe vor 1,5 Wochen ne Lichtmaschiene gewechselt da sie Kaputt war.Habe auch gleich die Dicke Plusleitung erneuert die von Lima zu dem pluspunkt im Motorraum geht.Da dies an den enden aufgescheuert war und oxidiert.Da dachte ich mir das ich es gleich Tausche.So nun zum weiteren Problem. Habe ja wie schon gesagt vor 1,5 wochen ne andre lima eingebaut.Es war auch eine gebrauchte muss ich dazu sagen.ich bin heute morgen mit meinem Wagen ca 10 km gefahren bin kurz angehalten um zu wenden.DA hörte ich beim lenken ein gräusch als wenn eine große Sicherrung durch haut.Es fing aber auch keine Ladekontroll leuchte an zu leuchten(wie beim ersten lima schaden auch nicht) erst fing das radio an zu spinnen,dan viel das abs auch danach das asc und denn der rest.alles wie beim ersten mal.Mir kommt es halt nur komisch vor das inerhalb so kurzer Zeit 2 Limas kaputt gehen. Habe das neue pluskabel kontrolliert voll i.o die sicherrung bei der batterie am Plusskabel auch i.o.hatte in letzter zeit das problem das die sicherung meiner servotronic rausgeflogen ist habe den anstatt ner 15er sicherrung ne 25 rein getan.Aber an so einem Fehler kann es nicht liegen oder? bedanke mich schon mal im Voraus für eure antworten.

[milfhunta]

vielleicht ist ja garnicht die lima, sonder der akku defekt.
wenn die ladekontrollleuchte ausgeht, sollte die lima auch funktionieren.

du kannst folgendes machen.

bordspannung messen: mit nem multimeter:
motor aus: ca 12V - darunter: akku defekt
motor an: ca 13,8V- darunter: lima defekt

ich würde die bordspannung direkt an der batterie messen, auch wenn das sehr lästig ist, jedes mal die rückbank rauszunehmen.
damit schließt du auch die leitungen von lima zur batterie in die messung mit ein

[TimoKIEL]

anstatt ner 15er sicherrung ne 25 rein getan
Meinst Du die 15A ist ohne Grund eingebaut gewesen? Bau entweder eine passende Sicherung oder im Notfall eine kleinere ein. Und mach sowas nie wieder wenn dir etwas am 7er etwas liegt.

Zur Lima: Wenn dann hatte ich bei Lichtmaschinen immer nur einen Lagerschaden oder einen defekten Laderegler. Ist denn der Laderegler in Ordnung bzw. vll ist nur der defekt.

Ist die Ladekontrollleuchte in Ordnung?

[dennis.j]

ich habe schon gemesen einaml direkt an der lima bei laufenden Motor 11,5 volt und an der batterie beim laufenden motor auch 11,5 volt. kann es denn an einem Verbraucher liegen das die Lima durch haut? Da es ja die 2te ist in so kurzer Zeit.Aber normalerweise würden doch erstmal andere Sicherungen raus ballern wenn da ein Kurzschluss wäre.Achja die Batterie ist ne neue....Die Ladekontrollleucht leuchtet bei eingeschalteter Zündung.

[milfhunta]

du meinst, dass ein verbraucher soviel zieht, dass die spannung zusammenbricht?
dann zieh mal die sicherung von der servotronik und probier das ganze ohne.

wenns dann geht, weißt ja, woran das liegt:-)

[dennis.j]

Ich kann mir es eigentlich nicht vorstellen.Auch wenn sie 25 A hält aber bis so eine Lima durchhaut wegen sowas gehört schon mehr zu...

[Axel Brinkmann]

Zur Lima: Wenn dann hatte ich bei Lichtmaschinen immer nur einen Lagerschaden oder einen defekten Laderegler. Ist denn der Laderegler in Ordnung bzw. vll ist nur der defekt.

Ist die Ladekontrollleuchte in Ordnung?

Was ist das für´n Quatsch

In der Lima befinden sich schon noch mehrere Verschleißteile als nur diese, wie z.B. die Schleifringe. Die bei jedem Wechsel des Regler gedreht bzw. getauscht werden MÜSSEN

@Dennis

Wenn du gebrauchte kaufst muß man damit rechnen das die nicht lange hält.

Ich kann dir eine Generalüberholung anbieten. Für weitere Info´s zu dem Thema Lima kann ich dir mehr am Telefon erzählen ( bin gelernter Kfz-Elektriker).
Weiteres bitte per U2U

Gruß

Axel

[TimoKIEL]

Bei laufendem Motor an der Lima sollten so 13,8V-14,4V rauskommen. Ansonsten wird nicht geladen. Hier (http://bmwe32.masscom.net/sean750/VoltageRegulator/VoltageRegulator.htm) habe ich etwas gefunden.

Hat die Batterie im abgeklemmten Zustand auch nur 11,5V? Dann ist da was faul. Umtauschen, Garantie.

Und Dennis 10A mehr in den Kabeln können unter Umständen fix zu einem Kabelbrand führen. Einziger Vorteil die LiMa-Probleme lösen sich in Rauch auf. Aber soweit lassen wir es ja nicht kommen ;)

[milfhunta]

ja, probieren würd ichs trotzdem
das mit den gebrauchten teilen ist halt sone sache: man weiß nie, wie lang es hält...
besser wäre es, deine lima zu überholen.hier im forum gibts ein paar anleitungen dazu unter tipps&tricks.

wenn du aber 11,5Volt gemessen hast, und die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet, ist meiner meinung nach da auch irgendwas nicht ok.

wart noch paar andere meinungen ab, vielleicht weiß jmd was

[dennis.j]

Vielen Dank TimoKiel...

Die Batterie hat im ausgebauten Zustand über 12 Volt...

Vielleicht habe ich ja doch nur einen Glückgriff bei der gebrauchten Lima gehabt und sie ist wirklich auch im *****....