Mittelkonsole ausbauen? Rücklichtfahrschalter verstellt

[nonickatall]

Habe eine Frage zum Ausbau der Mittelkonsole.

Möchte die Holzplatte rund um den Schalthebel ausbauen um die mal ordentlich zu polieren.

Wie geht das? Würde ungerne da was abbrechen oder kaputtmachen.

Habe einen 730i, Automatik, Bj. 93.

Ferner ist mein Rücklichtfahrschalter verstellt. Das äußert sich darin das wenn ich von P auf R schalte, zwischen den beiden Positionen kurz das Rückfahrlicht angeht. Auf R ist es aber leider aus. Dadurch geht auch meine PDC nicht automatisch an wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Ich denke der Schalter ist nur verstellt. Der Schalter wird wahrscheinlich oben irgendwo an der Schaltkulisse sein? Oder liege ich da falsch?

Vielen Dank im voraus für die Hilfe.

LG
Ralf

[peter becker]

Hallo Ralf

Scroll mal in diesen Link etwas nach unten dort wird es beschrieben, es geht
hier um den Ausbau des Kompletten Armaturenbrett,aaaber man kann auch
schön sehen,wie das Vesperbrett ausgebaut wird.
Griff vom Schalthebel ab......den schwarzen Streifen mit P R N 3 2 1 vorsichtig
aushebeln, die beiden Schräubchen oben und unten dieses Streifen lösen,dann
das ganze nach oben herausziehen, mit dem Finger dort reingreifen und das
Vesperbrett vorn,also zur Frontscheibe hin, anheben und aushebeln.

Viele Grüsse

Peter

Dashboard Removal (http://bmwe32.masscom.net/johan/dashboard_removal/dashboard_removal_v1.1-2.html)

[Movie222]

Ferner ist mein Rücklichtfahrschalter verstellt

Zu 99% defekt

[nonickatall]

Hallo Ralf

Scroll mal in diesen Link etwas nach unten dort wird es beschrieben, es geht
hier um den Ausbau des Kompletten Armaturenbrett,aaaber man kann auch
schön sehen,wie das Vesperbrett ausgebaut wird.
Griff vom Schalthebel ab......den schwarzen Streifen mit P R N 3 2 1 vorsichtig
aushebeln, die beiden Schräubchen oben und unten dieses Streifen lösen,dann
das ganze nach oben herausziehen, mit dem Finger dort reingreifen und das
Vesperbrett vorn,also zur Frontscheibe hin, anheben und aushebeln.

Viele Grüsse

Peter

Dashboard Removal (http://bmwe32.masscom.net/johan/dashboard_removal/dashboard_removal_v1.1-2.html)

Vielen Dank Peter,

habe das Ding lose nur meine Schalthebel bekomme ich nicht ab. Ich habe einen runden Holzknauf, nicht diesen Regenschirmgriff. und der hat keine Imbusschraube vorne.. Jemand eine Idee?

[nonickatall]

Zu 99% defekt

Was die Frage nicht beantwortet wo er sitzt.. ;-)

[peter becker]

Vielen Dank Peter,

habe das Ding lose nur meine Schalthebel bekomme ich nicht ab. Ich habe einen runden Holzknauf, nicht diesen Regenschirmgriff. und der hat keine Imbusschraube vorne.. Jemand eine Idee?

aaaach Herr je.... dann hast Du einen Schalter...... da ist dieser Holzgriff
sehr stramm eingeklebt, Du musst ihn durch kräftiges ziehen und dabei
leicht nach re und li drehen abziehen.... ACHTUNG !!!!!!!!! pass auf Deine Zähne auf.... das ist kein Witz... das Ding sitzt so stramm,dass man sehr
fest ziehen muss und wenn es dann abgeht, kommt es mit einem Schlag....

Viele Grüsse

Peter

[Andyxxxx]

Rätsel :

Habe einen 730i, Automatik, Bj. 93

dann hast Du einen Schalter

:?:?:? Wie nun ??

MFG Andy

[Movie222]

Was die Frage nicht beantwortet wo er sitzt.. ;-)

Direkt unter der Holzablage am Wählhebel :B

[nonickatall]

Nein, ich habe einen Automatik, den Griff ab und die Zähne raus.. :lol

Man der kommt echt mit Schmackes ;-)

Aber ich habe trotzdem einen runden Holzgriff. Liegt vielleicht dran das meiner einer der letzten vor dem Modellwechsel war.

Ist der Schalter für das Rückwärtsfahrlicht der selbe wie der für die Fahrstufenerkennung? Rechts neben dem Schalthebel, der weiße?

[Movie222]

Ist der Schalter für das Rückwärtsfahrlicht der selbe wie der für die Fahrstufenerkennung? Rechts neben dem Schalthebel, der weiße?

Ja genau der ist das.

[SALZPUCKEL]

guckst hier
Jon Evans - evansweb.info - Gear selector switch replacement (http://evansweb.info/articles/2003/01/20/gear-selector-switch-replacement)
page_2 (http://www.nmia.com/~dgnrg/page_13.htm)
Transmission (http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id4.html)


Gruß >Wolfgang

[nonickatall]

Hab den Schalter ausgebaut, vorsichtig zerlegt und den Kontakt der etwas verbogen war gerade gebogen. Danach noch etwas 2K Kleber von hinten zur Unterstützung drauf.

Morgen werde ich mal schauen ob es wieder geht.. Ansonsten muss das Teil halt neu her.

[nonickatall]

guckst hier
Jon Evans - evansweb.info - Gear selector switch replacement (http://evansweb.info/articles/2003/01/20/gear-selector-switch-replacement)
page_2 (http://www.nmia.com/~dgnrg/page_13.htm)
Transmission (http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id4.html)


Gruß >Wolfgang

Ja, genau so sah meiner auch aus.. Offensichtlich ein Konstruktionsmangel.. Glücklicherweise war der eine Kontakt noch nicht abgebrochen.

Na, ja.. Bei uns ist der Schaltstellungsschalter ein Konstruktionsmangel... Bei den Typen aus dem Mercedes-Forum ist es der ganze Wagen.. :lol

[peter becker]

Ralf, würdest Du mal ein Bild Deines Holzschalters einstellen.... ich habe einen
runden bei einem Automatik Auto noch nie gesehen.
Mir würde da nur der aus dem E38 einfallen,der etwa wie eine Keule aussieht.

Was mich bei Deinem interessieren würde, musst Du nicht einen Schalter drücken,wenn Du auf R schaltest.??

Viele Grüsse

Peter

[nonickatall]

Ralf, würdest Du mal ein Bild Deines Holzschalters einstellen.... ich habe einen
runden bei einem Automatik Auto noch nie gesehen.
Mir würde da nur der aus dem E38 einfallen,der etwa wie eine Keule aussieht.

Was mich bei Deinem interessieren würde, musst Du nicht einen Schalter drücken,wenn Du auf R schaltest.??

Viele Grüsse

Peter

Habe gerade mal im Autoscout geschaut.. Stimmt der scheint aus dem e38 zu sein... Möglicherweise nachgerüstet?

Würde mich zwar wundern weil der 90jährige der mein Auto gefahren hat überhaupt nichts verändert hat... Aber wer weiß.

Sieht auf jeden Fall besser aus als der Originale.. ;-)

Ist der Knauf wie bei dem Auto:

AutoScout24 Europas Automarkt für Gebrauchtwagen und Neuwagen (http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=l1o44qa3x2eb)

LG
Ralf

[nonickatall]

Ach übrigens... Ja, ich muss den Schalter drücken wenn ich auf R will...

[SALZPUCKEL]

Habe gerade mal im Autoscout geschaut.. Stimmt der scheint aus dem e38 zu sein... Möglicherweise nachgerüstet?

Würde mich zwar wundern weil der 90jährige der mein Auto gefahren hat überhaupt nichts verändert hat... Aber wer weiß.

Sieht auf jeden Fall besser aus als der Originale.. ;-)

Ist der Knauf wie bei dem Auto:

AutoScout24 Europas Automarkt für Gebrauchtwagen und Neuwagen (http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=l1o44qa3x2eb)

LG
Ralf

Wieso kann ich die Autoscout24-Anzeigen nicht sehen? Bin ich der einzigste oder nur zu http://www.e32-schrauber.de/bmw/smiles/platsch.gif

ja, den Müll bis zu, http habe ich gelöscht

Gruß Wolfgang

[nonickatall]

Wieso kann ich die Autoscout24-Anzeigen nicht sehen? Bin ich der einzigste oder nur zu http://www.e32-schrauber.de/bmw/smiles/platsch.gif

ja, den Müll bis zu, http habe ich gelöscht

Gruß Wolfgang

Also bei mir geht es.. Also bist du zu... Äh.. schuldigung... :lol

[SALZPUCKEL]

hmmm....

hast eventuell Cookies akzeptiert die ich ned habe?

Gruß Wolfgang

[peter becker]

Wieso kann ich die Autoscout24-Anzeigen nicht sehen? Bin ich der einzigste oder nur zu http://www.e32-schrauber.de/bmw/smiles/platsch.gif

ja, den Müll bis zu, http habe ich gelöscht

Gruß Wolfgang

Wolfgang,dass verstehe ich auch nicht, ich brauche den Link nur
anklicken und kann das Angebot sehen........liegt dann wohl an Deinem PC.

Tja, es ist warhaftig der Schaltknauf eines E38,der dann hier verbaut wurde,muss dann wohl jemand vor dem Opi gemacht haben.
So wie ich mich an die Anleitung von Tazman erinnere,die diesen Schaltknauf
Umbau beschreibt, ist das nicht "mal eben schnell" gemacht.

Viele Grüsse

Peter

[nonickatall]

Wolfgang,dass verstehe ich auch nicht, ich brauche den Link nur
anklicken und kann das Angebot sehen........liegt dann wohl an Deinem PC.

Tja, es ist warhaftig der Schaltknauf eines E38,der dann hier verbaut wurde,muss dann wohl jemand vor dem Opi gemacht haben.
So wie ich mich an die Anleitung von Tazman erinnere,die diesen Schaltknauf
Umbau beschreibt, ist das nicht "mal eben schnell" gemacht.

Viele Grüsse

Peter

Versuchs doch mal mit dem Link:

AutoScout24: Detailseite (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgot4guixhyl)

Also für mich sieht der nicht sehr umgebaut aus... Vielleicht hat BMW den kurz vor Modellwechsel schon mal testweise eingebaut ;-)

Ich denke aber das der passen müsste. Die haben doch bestimmt nicht das Getriebe und die Schalthebeldurchmesser geändert..

[peter becker]

Hier mal ein kleiner Überblick,wie der Schaltknauf umgebaut wurde.

http://www.7-forum.com/forum/5/taz-neues-update-31905.html

Viele Grüsse

Peter

[nonickatall]

Hier mal ein kleiner Überblick,wie der Schaltknauf umgebaut wurde.

http://www.7-forum.com/forum/5/taz-neues-update-31905.html

Viele Grüsse

Peter

Aber da wird doch die Schaltkulisse umgebaut. Das ist natürlich ein riesen Aufwand. Bei mir ist nur der Schaltknauf anders und der wird einfach nur aufgesteckt. Abgesehen davon finde ich den Holzschaltknauf des E38 deutlich schöner als den Spazierstock des E32 (Natürlich Geschmackssache). Aber die Schaltkulisse finde ich nicht so viel schöner. Und auf die Beleuchtung kann ich verzichten. Dafür habe ich die Ganganzeige doch im Kombiinstrument.

Also denke ich das bei mir nur ein E38 Schaltknauf aufgesteckt wurde.

[DVD84]

eine ergenzung zum:

Dashboard Removal (http://bmwe32.masscom.net/johan/dashboard_removal/dashboard_removal_v1.1-2.html)

Wenn ihr den Stecker am Wahlhebel entfehrnt habt, koennte es sein das man die Holzkullise ausbauen muss. Da ist noch eine schraube. Weis nicht ob jeder es hat, ich hatte es und war kurz vom zestoeren :mad: