Frage zur VA-Überholung

[GismoRex]

Moin!

Ich bin nun fast fertig mit dem Einbau der VA-Teile. Die Querlenker kann/sollte ich karosserieseitig ja erst im belasteten Zustand anziehen, damit die Buchsen sich nicht verdrehen und abreißen. So hab ich das zumindest hier irgendwo gelesen. Nun habe ich aber zur Zeit weder Motor, noch Getriebe drin. Reicht es aus mit dem Wagenheber das Rad anzuheben, um dann die Verschraubungen festziehen zu köpnnen, oder ist da zu wenig Last drauf?

LG, der Gis

[Kawa-z1]

Hallo.
Du solltest das erst tun, wenn du die orginal Belastung auf der Vorderachse hast. Ansonsten droht dir eine Verspannung und eine verkürzte Haltbarkeit der Gummidämpfung.
Also, warte lieber bis dein Triebwerk verbaut ist. Ein anziehen der Verschraubung auf der Grube ist in 2 Minuten erledigt.

MfG
Frank

[spaceballer]

Hallo,

bei mir sind demnächst auch die hinteren Lenker fällig.
Habe aber keine Grube oder 4 Säulen Bühne zur Hand und muss mich mit einer 2 Säulen Bühne behelfen.
Kann man sich nicht die alten Gummiager markieren und die neuen dann so einsetzten?
Habe mein V8 auch tiefer gelegt und müssten dann nicht auch von der theorie her die Lenker anders eingesetzt werden, da ja die Karosse tiefer kommt und das Gummilager etwas verdreht wird?

Gruß...

[peter becker]

Also, ich habe es schon gesehen,dass in einem solchen Fall, das Rad mit
einer sogenannten AW Stange hoch gedrückt wurde,bis es die Originalhöhe
hatte.
(die Höhe wurde vorher mit einem Zollstock gemessen und notiert und
dann wurde die Bühne erst " angelupft")

Viele Grüsse

Peter