Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Geruchsbildung bei geöffnetem Schiebedach??
Hallo Leute
jetzt musste ich mit dieser Frage doch noch kommen......seit dem 16. Mai fahre ich den 730d und habe folgendes festgestellt:
Wenn das Schiebedach gekippt ist, geht es kaum 2 Minuten und im ganzen Innenraum riecht es komisch nach Gummi (wie wenn es von den Reifen her kommen würde, was ich jedoch nicht glaube) :? :?
Bei ganz geöffnetem Schiebedach ist dies nicht der Fall.
Hat jemand bereits die selbe Erfahrung gemacht??? Dachte zuerst es sei eine Einbildung, jedoch habe ich dies ausgetestet, d.h. wenn jeweils ein Beifahrer dabei war ausprobiert, die Leute konnten mir alle bestätigen, dass da etwas komisch riecht :? :?
Mein Händler war auch völlig erstaunt, konnte sich dies jedoch nicht erklären...... :wow :wow
He... Pascal, Du gibst eindeutig zu viel Gas!
Der 730d ist eindeutig kein Z8.....
...oder stammt der Kunststoffgeruch von unseren neuen Autokennzeichenträger?
Die Schweizer im Forum würden staunen, was wir da neues haben!! :cool
Nein Scherz nun beiseite.
Die Umströmung eines jeden modernen Autos sollte einen Unterdruck über dem Dach erzeugen. Wieso dass Du beim gekipten Schiebedach Gerüche von aussen riechen kannst ist mir rätselhaft.
Das darf einfach nicht sein!
Könnte es nicht auch sein, dass der "neue" Dichtgummi vom Schiebedach diesen Geschmak von sich gibt?
[Bearbeitet am 26.6.2003 um 20:25 von Amiga]
..grüss' dich Amiga!
Durch die Umströmung baut sich bei einem Automobil über Haube, Dach und Heck Überdruck auf.
Strömungshilfen lassen dagegen am Wagenboden Unterdruck entstehen. Diese "down-force" (Differenzdruck) presst das Fahrzeug auf den Boden.
Ein gekipptes Schiebedach wirkt wie ein Spoiler und erhöht den Überdruck vor der Kippkante.
Aussengerüche können so durchaus in den Wagen gepresst werden, wenn die Lüftung im Wageninneren keinen höheren Druck aufbaut. Einfach mal den Luftdurchsatz des Lüfters erhöhen!
Hotte
Hotte, wir meinen eigentlich beide das Gleiche!
Stellt sich nur die Frage welchen Punkt man(n) betrachtet.
Was ich sagen wollt:
Der geöffnete Bereich des gekippten Schiebedaches muss dort örtlich einen Unterdruck aufweisen!
Dort strömt nie im Leben was ein. Kenne mich da wirklich sehr, sehr gut aus....
Hello Hans-Jörg
hoffe Du bist zufrieden mit der Lösung des Nummern-Problems..... :D ich denke schon, dass die anderen Schweizer staunen würden... :cool:
besten Dank für die Erläuterung betreffend des Unterdruckes...auch danke an Hotte...
war beim 3er halt nicht so, der hatte nie solche Gerüche verbreitet......
..........und beim Z8 gibts keine solchen Probleme........ :lol :lol :lol :lol :lol :lol
gruss
Pascal
Ja, sicher Pascal.
Ich finde diese Abdeckung einfach spitze!!!
Zu Deinem Geruchsproblem. Egal woher das stammen mag, das muss eliminiert werden.
Wenn Du dazu zum freundlichen fährst, sage Hanspeter Schmid liebe Grüsse von mir!
[Bearbeitet am 26.6.2003 um 21:19 von Amiga]
grüss' dich Amiga!
Ich habe mir das mal genau angesehen!
Ist das Dach nur gekippt, und nur darum geht es, und der Windabweiser aufgestellt, kann sich tatsächlich ein Überdruck an der Kippstelle aufbauen, denke ich jedenfalls.
Wichtig ist, dass der Innendruck im Auto hoch genug ist, um ein Einströmen zu vermeiden.
Dieser Druck kann mit dem Gebläse reguliert werden, da die Abströmung aus dem Fahrzeug immer konstant ist.
Hotte
Hi !
Die Frage bleibt doch......
Woher kommt der Geruch ?
Das leicht aufgestellte Schiebedach sorgt doch dafür,daß die an der Oberkante vorbei strömende
Luft einen längeren Weg zurücklegt,als die Luft an der Unterkante.
Womit der Unterdruck an der Oberkante entsteht.( á la Tragfläche)
Dadurch erhöht sich der Luftdurchsatz im Wageninneren.
Was -ist die Frage- haben diese Strömungsunterschiede mit Geruchsentwicklung zu tun?
Wo ist die Geruchsquelle?
Auf keinen Fall liegt sie ausserhalb des Fahrzeugs,da das den Druckverhältnissen
widerspricht.
Ebenso,wie die Tasache,daß dieselben (!) Geruchseinflüsse von aussen selten über einen längeren Zeitraum
--Fahrtstrecke-- und immer wieder auftreten.
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 27.6.2003 um 05:09 von knuffel]
..grüss' dich!
Strömungslehre ist eine eigene Fakultät und ein sehr schwieriges Metier.
Ich bin sicher, dass auch bei gekipptem Schiebedach kein Unterdruck an der Dachoberfläche entsteht.
Bei einem Automobil wäre Unterdruck an der Oberseite, wie bei einer Tragfläche, kontraindiziert.
Du hast uns wieder auf das eigentliche Thema zurückgeführt.."woher kommt dieser Geruch nach verbranntem Gummi, und wie gelangt er in den Innenraum des Fahrzeuges"?
Vielleicht wird es herausgefunden, ich bin gespannt.
Dir ein schönes Wochenende,
Hotte
Hallo Leute
habe alle Eure interessanten Bemerkungen gelesen, sobald ich Infos von meinem Händler habe werde ich es euch wissen lassen von wo der Geruch kommt, habe da eine Vermutung, dass infolge der grossen Hitze in den letzten Wochen und aufgrund der Tatsache, dass der Wagen noch sehr neu ist, der Gummi anfängt zu riechen und durch den Wind der Geruch ins Innere dringt, habe nämlich festgestellt, dass bei gemässigten Temparaturen der Geruch weniger intensiv ist.
Gruss & schönes Wochenende
Pascal
Original geschrieben von Hotte
..grüss' dich!
Strömungslehre ist eine eigene Fakultät und ein sehr schwieriges Metier.
Ich bin sicher, dass auch bei gekipptem Schiebedach kein Unterdruck an der Dachoberfläche entsteht.
Bei einem Automobil wäre Unterdruck an der Oberseite, wie bei einer Tragfläche, kontraindiziert.
Hotte
Hi,Hotte !
Wie Du ja weißt,bin auch ich kein Fachman für Strömungslehre.... :D
Ich spekuliere einfach mal etwas,abgeleitet aus meinem Raucherleben.....:D
Zigarettenqualm ist wunderbar dafür geeignet,zu schauen,wie sich die Luft bewegt.
Und manchmal hat man im Auto ja nichts Besseres zu tun,als dem hinterherzuschauen...
(Seitenfenster auf/zu,hintere Fenster auf/zu,Schiebedach schräg/auf etc....)
Der Kippenflug im Dunkeln ist eine hervorragende Studie :D
Das aufgestellte Schiebedach bildet -so nehme ich an- an seinem hinteren Ende eine Abrisskante,
ähnlich einem Spoiler.
Hinter dieser Abrisskante entsteht durch die in einem Wirbel beschleunigte Luft
ein Unterdruck (daher mein : á la Trag......).
Mein Zigarettenqualm wird herausgesaugt.
Der dadurch entstehende Sog erhöht den Luftdurchsatz durch die Kabine.
Wenn dann in dem Bereich der Klimaanlage Ausdünstungen entstehen,weil der Wagen neu ist,
dürften dabei auch etwas mehr "Duftmoleküle" in die Nase des Fahrers gelangen.
Was für mich eine mögliche Erklärung für das Phänomen wäre.
Gruß
Knuffel
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