TrapperTomBox
14.02.2009, 18:03
Vor ein paar Tagen hatte ich Gelegenheit zu einer ausgiebigen Probefahrt mit einem 730d F01. Sofort fiel die extrem bequeme Sitzposition auf. Der Komfortsitz ist noch angenehmer und gemütlicher geworden. Man fand sofort eine äußerst entspannte Sitzposition.
Beim Zuziehen der Tür greift man ins Leere und muss diesen neuen Griff erst orten. Die Fernbedienung wirkt im Vergleich zum E65 etwas klobig und unhandlich. Eine Steckmöglichkeit ist beim Komfortzugang nicht mehr vorhanden.
Das Raumgefühl im Innenraum war im Vergleich zum E65 etwas beengter. Der F01 passt aber wie ein Maßanzug. Die Rundumsicht wirkte schlechter. Es gelang auch schlecht, aus dem geöffneten Fenster der Fahrertür nach hinten zu schauen (was auch mit meiner sehr niedrigen Sitzposition zusammenhängen mag).
Der Automatikwählhebel erschließt sich in seiner Funktionalität nicht auf Anhieb, speziell beim Rangieren musste ich probieren, welchen Knopf ich drücken muss. Mehrmals im Laufe des Tages wurde die Frontscheibe geduscht beim Griff nach dem nicht mehr vorhandenen Wählhebel.
Der neue kleine Diesel läuft deutlich kultivierter als sein Vorgänger. Auch wenn ich mir etwas mehr Leistung wünschen würde, so war während der Fahrt auch auf der Autobahn bis Tempo 200 kein wirklicher Leistungsmangel spürbar. Sehr ruhiges Fahren bei Autobahntempo.
Sehr gut gefällt mir das Head-Up-Display, an das man sich schnell gewöhnt. Auch das neue schnelle Navigationssystem gefällt. Schade, dass BMW mit den vielen Knöpfen um das iDrive wieder einen Schritt zurück gegangen ist. Das Menü des neuen iDrive ist optisch sehr ansprechend, erschloss sich mir in einigen Punkten aber auch nicht auf Anhieb.
Auch die Bedienung der ACC gelang nicht bei mehrfachem Versuch.
Mein Gesamteindruck:
Ein wirklich sehr gelungenes Auto! Beim Umstieg in meinen E65 kam aber nicht das Gefühl auf, in einem "alten" Auto zu sitzen, angenehm war es, wieder mehr Raum zu haben.
Gruß aus der Bundeszentrale
Tom
Beim Zuziehen der Tür greift man ins Leere und muss diesen neuen Griff erst orten. Die Fernbedienung wirkt im Vergleich zum E65 etwas klobig und unhandlich. Eine Steckmöglichkeit ist beim Komfortzugang nicht mehr vorhanden.
Das Raumgefühl im Innenraum war im Vergleich zum E65 etwas beengter. Der F01 passt aber wie ein Maßanzug. Die Rundumsicht wirkte schlechter. Es gelang auch schlecht, aus dem geöffneten Fenster der Fahrertür nach hinten zu schauen (was auch mit meiner sehr niedrigen Sitzposition zusammenhängen mag).
Der Automatikwählhebel erschließt sich in seiner Funktionalität nicht auf Anhieb, speziell beim Rangieren musste ich probieren, welchen Knopf ich drücken muss. Mehrmals im Laufe des Tages wurde die Frontscheibe geduscht beim Griff nach dem nicht mehr vorhandenen Wählhebel.
Der neue kleine Diesel läuft deutlich kultivierter als sein Vorgänger. Auch wenn ich mir etwas mehr Leistung wünschen würde, so war während der Fahrt auch auf der Autobahn bis Tempo 200 kein wirklicher Leistungsmangel spürbar. Sehr ruhiges Fahren bei Autobahntempo.
Sehr gut gefällt mir das Head-Up-Display, an das man sich schnell gewöhnt. Auch das neue schnelle Navigationssystem gefällt. Schade, dass BMW mit den vielen Knöpfen um das iDrive wieder einen Schritt zurück gegangen ist. Das Menü des neuen iDrive ist optisch sehr ansprechend, erschloss sich mir in einigen Punkten aber auch nicht auf Anhieb.
Auch die Bedienung der ACC gelang nicht bei mehrfachem Versuch.
Mein Gesamteindruck:
Ein wirklich sehr gelungenes Auto! Beim Umstieg in meinen E65 kam aber nicht das Gefühl auf, in einem "alten" Auto zu sitzen, angenehm war es, wieder mehr Raum zu haben.
Gruß aus der Bundeszentrale
Tom