BMW 750iL E32

[Laafer]

Hey Servus mal ne frage ich bin mir da unschlüssig, mir wurde ein 89er 750iL angeboten für 1800 Euro. Jetzt wollte ich mal fragen ob der das Geld wert ist?
Ez 1989 rund 280.000 Motor läuft sehr ruhig

Mängel:

Himmel hängt durch
etwas Rost am Tankdeckel
etwas Rost an den Türunterkanten
leichter Streifschaden (ist net schlimm) hinten rechts am Radlauf dadurch etwas rost und die Tür hinten rechts ist unterhalb der Zierleiste etwas in mitleidenschaft gezogen worden

Positiv:

TÜV/AU vor 2 Wochen neu geringe Mägel
Von der Ausstattung her funktioniert alles also, Infrarot ZV, Klima, Sitzverstellung und Heizung auch das PDC geht aja und der rechte Aussenspiegel klappt nach unten wenn man den Rückwärtsgang einlegt



Ausstattungliste:
Fahrzeugangaben (http://laafer.la.funpic.de/Ausstattung.htm)



Bilder:

http://laafer.la.funpic.de/CIMG1368.JPG
http://laafer.la.funpic.de/CIMG1369.JPG
http://laafer.la.funpic.de/CIMG1370.JPG
http://laafer.la.funpic.de/CIMG1371.JPG
http://laafer.la.funpic.de/CIMG1373.JPG
http://laafer.la.funpic.de/CIMG1374.JPG

was meint ihr dazu?

[JPM]

Der steht von der Karosserie nicht wirklich gut da finde ich und Du musst ca. 2500Euro investieren für Technik und Optik

Wobei man die Technik nicht beurteilen kann... Ist möglich dass alles bestens läuft ein paar 1000km, kann aber sein, dass Dich die EDC Dämpfer ärgern wollen, und die unzähligen Knackpunkte am M70.

Im groben solltest Du erstmal Inspection II von einem E32 Fachmann machen lassen, Getriebe-Service, Achsen-Check. Das sind schon mal gerne 800-1000Euro in einer freien Werkstatt bei einem E32-Kenner.

Meine Meinung = Finger weg

Gruß Philipp

[morpheus]

Hallo Laafer,

in erster Linie kommt es ja darauf an, welche Ansprüche Du an solch ein Auto stellst.

Auf den Bildern sieht der Fuffi ziemlich grottig aus und die Alus entsprechen nicht der Serie.

Wenn Dich der Streifschaden und der Rostbefall nicht weiter stören und Du den Wagen in diesem Zustand weiterfahren willst, dann ist er vielleicht was.

Aber ich würde auf jeden Fall noch einmal die gleiche Summe in die Portokasse legen, damit Du für evtl. Reparaturen das nötige Kleingeld zur Hand hast.

Habe vor einem halben Jahr einen schwarzen 750iL mit einer recht seltenen Lederfarbe (Saddletan) für 2.000€ gekauft und bis jetzt über 4.000€ reingesteckt.

Allerdings sah das gute Stück weit besser aus als Dein Exemplar auf den Bildern!

Werde allerdings in den nächsten zwei Saisonjahren wohl noch einmal um die 6.000€ in die Hand nehmen müssen, damit mein Hobby wirklich perfekt ist!

Wie gesagt.... alles eine Frage des Anspruchs!

Grüße, morpheus

[Laafer]

Ist so Auto kommt von einem BMW schrauber der hat noch mehr und ich selber hab ja auch eine Werkstatt wo ich schrauben kann! Den Rost würde ich selbstverständlich entfernen und den Wagen teillackieren lassen!

[chefffe]

Hmm, die Beulen kannst ausdrücken ohne zu lackieren, den Streifschaden hab ich nicht gesehen...
Der Rost und die Beulen wären für mich nicht das Problem sondern das Armaturenbrett und die Sitze/ Türverkleidung, diese Farbe wäre FÜR MICH Grund genug ihn nicht zu kaufen.
Wenns dich das nicht stört oder es dir sogar gefällt und du eh eine Werkstatt hast seh ich da kein grosses Problem.
Von einem BMW Schrauber kommt der Wagen auch noch, also....:top