Preisliste 7er F01 in Polen /

[BlackBMW]

Hallo

ich konnte es nicht mehr aushalten und bin heute zum Freundlichen in Warschau um dann doch mal den F01 Live zu sehen und auszuprobieren. Als ich dann die Preisliste gesehen habe, dachte ich gleich - uups teurer als in Deutschland. Auf Nachfrage ob gleich lieferbar :lol - sagte man mir freundlich dass alle verkauft seien - frühester Liefertermin April 2009.:k:k

Zum Preis : lt. polnischer Preisliste siehts so aus:
(Basismodell)

740i -> 299.000 Zl. (80.810 €)
740Li -> 321.000 Zl. (86.757 €)
750i -> 359.000 Zl. (97.027 €)
750Li -> 369.000 Zl. (99.730 €)
730 d -> 274.000 Zl. (74.054 €)

Kurs 3,70 Kursmittelwert Stand 21.11.2008

Denke da gibts bestimmt noch deutlich günstigere Länder als Polen (z.B. Deutschland) - wenn jemand Lust und Zeit hat, bitte hier posten. Würde mich echt interessieren in welchem Ländle BMW am billigsten verkauft (Basispreis).

Euer
Christian

[Der-Tomy]

Hi,
alles schön und gut, aber ist die Serienausstattung, denn die selbe?

lg Tommy

[BlackBMW]

Hy
ja ist identisch. Hab mir die Arbeit gemacht alles mal zu vergleichen.

Klar ist natürlich auch dass in Deutschland 19% und in Polen 22 % Steuer gelten.

Das erklärt natürlich eine gewisse Differenz aber der Preisunterschied geht nach meiner Meinung schon krass auseinander bei gleicher Austattung. Werd mir morgen den Verkäufer noch mal zu Brust nehmen - mal sehen wie er mir das plausibel erklärt.

[Alfred G]

Das erklärt natürlich eine gewisse Differenz aber der Preisunterschied geht nach meiner Meinung schon krass auseinander bei gleicher Austattung. Werd mir morgen den Verkäufer noch mal zu Brust nehmen - mal sehen wie er mir das plausibel erklärt.

Frag doch lieber mal nach der Preisdifferenz USA (dort 20 - 25% billiger) - das wäre spannender.

[power27]

Und in der Türkei sieht es so aus:

BMW 730d Sedan Otomatik 2993 6 / 4 245 149.969 EUR
BMW 740i Sedan Otomatik 2979 6 / 4 326 160.825 EUR
BMW 750i Sedan Otomatik 4395 8 / 4 407 183.183 EUR
BMW 740Li Sedan Otomatik 2979 6 / 4 326 165.710 EUR
BMW 750Li Sedan Otomatik 4395 8 / 4 407 188.068 EUR

[peterpaul]

Und in der Türkei sieht es so aus:

BMW 730d Sedan Otomatik 2993 6 / 4 245 149.969 EUR
BMW 740i Sedan Otomatik 2979 6 / 4 326 160.825 EUR
BMW 750i Sedan Otomatik 4395 8 / 4 407 183.183 EUR
BMW 740Li Sedan Otomatik 2979 6 / 4 326 165.710 EUR
BMW 750Li Sedan Otomatik 4395 8 / 4 407 188.068 EUR
Hallo°!
Haben die auch so eine exorbitante Luxussteuer wie in Dänemark?

Ansonsten sollten wir ein Geschäft aufmachen: hier billig kaufen, dort "ein wenig" teurer verkaufen.....

mfg
peter

[AkiBerlin]

Weiß einer wie die Preisliste in Papua-Neuguinea ist?:lol

[Umsteiger]

Ganz einfach:

In Deutschland ist die übliche Marge eines Autohauses ca. 5%-10%, in Polen beträgt sie schon mal gut und gern 30%. Darum verkaufen die meisten Autohäuser Neufahrzeuge nur an Firmen, die dadurch Kosten generieren. Der gewöhnliche Pole kauft entweder im Ausland oder gleich einen Gebrauchten :top

[Alfred G]

Ganz einfach:

In Deutschland ist die übliche Marge eines Autohauses ca. 5%-10%, in Polen beträgt sie schon mal gut und gern 30%. Darum verkaufen die meisten Autohäuser Neufahrzeuge nur an Firmen, die dadurch Kosten generieren.

Ah so, wenn man es absetzen kann, dann freut man sich über hohe Kosten.

Das klingt logisch... :nein:nein:?:?:o:o:roll

[hitchhiker18]

Frag doch lieber mal nach der Preisdifferenz USA (dort 20 - 25% billiger) - das wäre spannender.


leider sind die Preislisten für USA noch nicht veröffentlicht. Ich warte auch sehnlichst auf diese, sicherlich wird der 7er in den USA wieder sehr günstig angeboten. Ist schliesslich ein sehr wichtiger Markt für einen deutschen Automobilbauer.

[Umsteiger]

Ah so, wenn man es absetzen kann, dann freut man sich über hohe Kosten.

Das klingt logisch... :nein:nein:?:?:o:o:roll

Bin ich der einzige, der nicht versteht, was du mit diese Satz deutlich machen willst? Komm nach Polen, schau dir die Leasingraten für einen F01 an und fahr wieder nach Deutschland, weil du geschockt sein wirst, wieviel man hier ausgeben muss, um sich ein Neufahrzeug leisten zu können.

[hitchhiker18]

Bin ich der einzige, der nicht versteht, was du mit diese Satz deutlich machen willst? Komm nach Polen, schau dir die Leasingraten für einen F01 an und fahr wieder nach Deutschland, weil du geschockt sein wirst, wieviel man hier ausgeben muss, um sich ein Neufahrzeug leisten zu können.


Soweit können die Leasingraten meiner Meinung nach nicht auseinander klaffen?! Ich kann es mir beim besten Willen nicht vorstellen. Vielleicht hast Du ein Beispiel.

[Umsteiger]

Ein nackter 730d bei 30% Sonderzahlung, 20.000km p.a. 48 Monate Laufzeit:

Grundpreis: 274.000,00 PLN := 74.054,00 €
Sonderzahlung 30%: 82.200,00 PLN := 22.216 €
Bruttorate: 3.714,90 PLN := 1004 €

Das ganze parallel in Deutschland (gleiche Vorgaben wie oben):

Grundpreis: 69.500 €
Sonderzahlung 30%: 20.850€
Bruttorate: 650,37 € (mit "Wartung und Reparatur"-Paket: 764,11€)

Alles den offiziellen BMW-Kalkulationsrechnern entnommen...

Quellen: BMW Polska (http://www.bmw.pl) , BMW Deutschland : Home (http://www.bmw.de)

[Alfred G]

Bin ich der einzige, der nicht versteht, was du mit diese Satz deutlich machen willst? Komm nach Polen, schau dir die Leasingraten für einen F01 an und fahr wieder nach Deutschland, weil du geschockt sein wirst, wieviel man hier ausgeben muss, um sich ein Neufahrzeug leisten zu können.

Mir geht es darum, dass es (weit verbreiteter) Schwachsinn ist, ein Unternehmer würde sich über hohe Kosten freuen.

Das widerspricht jeglicher Logik. Jeder normale Mensch strebt an: Maximale Einnahmen bei ninimalen Ausgaben.

Dass Leasingraten in Polen hoch sind, glaube ich schon.

[Umsteiger]

Mir geht es darum, dass es (weit verbreiteter) Schwachsinn ist, ein Unternehmer würde sich über hohe Kosten freuen.

Das widerspricht jeglicher Logik. Jeder normale Mensch strebt an: Maximale Einnahmen bei ninimalen Ausgaben.

Dass Leasingraten in Polen hoch sind, glaube ich schon.

Bei 19% Einkommenssteuer für Firmen, die neben den 22% Umsatzsteuer anfällt, freuen sich die Firmen über Kosten...

Beispiel: Ein Unternehmer macht 100.000 PLN Umsatz im Jahr, davon 30.000 PLN Gewinn.

Zahlen muss er jetzt 22.000 PLN Umsatzsteuer (tut nicht weh, zahlt ja eh der "Käufer") und 5.700 PLN Einkommenssteuer (19% vom Gewinn und das tut schon mehr weh).

Umsatzsteuer ist monatlich fällig, Einkommenssteuer am Ende des Jahres, weswegen viele polnische Firmen im Dezember Masseneinkäufe machen.

Daneben gibts noch die sog. "Evidenzbesteuerung" bei Warenverkäufen, in denen das reale Einkommen durch die Differenz zwischen Einkauf und Verkauf errechnet wird und mit 19% besteuert wird.

Sprich: Ich kaufe etwas für 10.000 PLN netto und verkaufe es für 20.000 PLN netto, dann muss ich die Differenz 10.000 PLN mit 19% versteuern, neben den 22% Umsatzsteuer von 20.000 PLN.

Alles ein wenig kompliziert und zum Glück kapiere ich es selbst nicht ganz, weswegen ich tagtäglich mit solchen Spielchen nichts zu tun habe.

Unterhaltungskosten für Firmenfahrzeuge, dazu zählen auch Leasingraten, werden aber anerkannt und produzieren sozusagen die notwendigen Ausgaben. Dass man nebenbei noch ein Auto hat, ist natürlich ein positiver Nebeneffekt.

[Alfred G]

Alles ein wenig kompliziert und zum Glück kapiere ich es selbst nicht ganz, ...

Aha. Jeder weitere Kommentar überflüssig.

[hitchhiker18]

Bei 19% Einkommenssteuer für Firmen, die neben den 22% Umsatzsteuer anfällt, freuen sich die Firmen über Kosten...

Beispiel: Ein Unternehmer macht 100.000 PLN Umsatz im Jahr, davon 30.000 PLN Gewinn.

Zahlen muss er jetzt 22.000 PLN Umsatzsteuer (tut nicht weh, zahlt ja eh der "Käufer") und 5.700 PLN Einkommenssteuer (19% vom Gewinn und das tut schon mehr weh).

Umsatzsteuer ist monatlich fällig, Einkommenssteuer am Ende des Jahres, weswegen viele polnische Firmen im Dezember Masseneinkäufe machen.

Daneben gibts noch die sog. "Evidenzbesteuerung" bei Warenverkäufen, in denen das reale Einkommen durch die Differenz zwischen Einkauf und Verkauf errechnet wird und mit 19% besteuert wird.

Sprich: Ich kaufe etwas für 10.000 PLN netto und verkaufe es für 20.000 PLN netto, dann muss ich die Differenz 10.000 PLN mit 19% versteuern, neben den 22% Umsatzsteuer von 20.000 PLN.

Alles ein wenig kompliziert und zum Glück kapiere ich es selbst nicht ganz, weswegen ich tagtäglich mit solchen Spielchen nichts zu tun habe.

Unterhaltungskosten für Firmenfahrzeuge, dazu zählen auch Leasingraten, werden aber anerkannt und produzieren sozusagen die notwendigen Ausgaben. Dass man nebenbei noch ein Auto hat, ist natürlich ein positiver Nebeneffekt.

Anders funktioniert das doch hier in Deutschland auch nicht. Oder ich habe das Ganze nicht verstanden.:?

[Umsteiger]

Aha. Jeder weitere Kommentar überflüssig.

Es gibt hier genauso ca. 100.000 Steuertricks. Entschuldige, dass ich mich damit nicht beschäftige, weil mich schlichtweg das ganze nicht interessiert. Man kann bei einer Firmengründung hier fünf verschiedene Arten der Besteuerung wählen, die sich in noch mehr Punkten unterscheiden.

Grob gesagt: wer hier zu viel verdient, der zahlt sich dumm und dämlich. Dann lieber als Firma schon einen 7er leasen, dann hat man wenigstens etwas.

[Tucklemuck]

Naja...ich bin Freiberufler und freue mich trotzdem, wenn ich einen 7er günstig fahren kann.

Sonst wäre es ja - überspritzt dargestellt - optimal, wenn ich sagen wir mal 100000 € Gewinn pro Jahr mache, so viel für Leasingraten ausgebe, dass ich im Bereich der Freibeträge liege, weil ich ja dann keine Steuern zahlen muss...

Ich gehe sogar so weit, zu behaupten: Ich würde gern 5 Mio im Jahr an Steuern zahlen :ja

Viele Grüße
Tucklemuck