Kenner
16.05.2003, 11:28
Hi ich bin der Jörg,
heut hab ich mir mal Zeit genommen und möchte mich mal vorstellen.
Ich bin gebürtiger Chemnitzer und lebe nun seit einen halben Jahr mit meiner Freundin
in der Mercedeshochburg Sindelfingen (bei Stuttgart). Beruflich arbeite ich als
Industriemechaniker für eine große Metallbude in Böblingen. Meine ersten BMW
Fahrerlebnisse sammelte ich mit meinem Vater seinen 528i E39. Nach meiner
Lehre 2001 kaufte ich mir einen nerzbraunen 750i bj89 . Der wagen war wunderschön
gepflegt (aus 1 Hand), nur leider musste ich ihn nach 3 Monaten in einer Rechtskurve
gegen nen Laguna setzen – aus der Traum. Was nun tun – den Wagen zu reparieren
wäre gegen jede Vernunft gewesen (A-Säule neu einschweißen usw.)
Also hatte ich mir einen 750er Teilespender (270tkm) ohne Motor und Getriebe für 1500DM gekauft, und alles bis auf Mo+Getr. selber umgebaut. Im Teilespender war ja nix mehr drin gewesen bis auf die runtergekommenen Stoffsitze. Nach einen Monat war alles umgebaut und bis auf Kleinigkeiten funzte auch alles. Als vorletzten Monat sich das Schubstück verabschiedete, hab ich mich dann von ihn trennen müssen (war nicht der Hauptgrund).
Nun fahr ich Übergangsweise meinen Bruder seinen 735i bj89 und werde mir in Ruhe einen
Ebenwürdigen Nachfolger suchen. Es wird auf jeden Fall wieder ein E32.
P.S.: Bilder werden noch folgen – hab hier noch keinen Scanner sorry
[Bearbeitet am 16.5.2003 um 12:17 von Kenner]
heut hab ich mir mal Zeit genommen und möchte mich mal vorstellen.
Ich bin gebürtiger Chemnitzer und lebe nun seit einen halben Jahr mit meiner Freundin
in der Mercedeshochburg Sindelfingen (bei Stuttgart). Beruflich arbeite ich als
Industriemechaniker für eine große Metallbude in Böblingen. Meine ersten BMW
Fahrerlebnisse sammelte ich mit meinem Vater seinen 528i E39. Nach meiner
Lehre 2001 kaufte ich mir einen nerzbraunen 750i bj89 . Der wagen war wunderschön
gepflegt (aus 1 Hand), nur leider musste ich ihn nach 3 Monaten in einer Rechtskurve
gegen nen Laguna setzen – aus der Traum. Was nun tun – den Wagen zu reparieren
wäre gegen jede Vernunft gewesen (A-Säule neu einschweißen usw.)
Also hatte ich mir einen 750er Teilespender (270tkm) ohne Motor und Getriebe für 1500DM gekauft, und alles bis auf Mo+Getr. selber umgebaut. Im Teilespender war ja nix mehr drin gewesen bis auf die runtergekommenen Stoffsitze. Nach einen Monat war alles umgebaut und bis auf Kleinigkeiten funzte auch alles. Als vorletzten Monat sich das Schubstück verabschiedete, hab ich mich dann von ihn trennen müssen (war nicht der Hauptgrund).
Nun fahr ich Übergangsweise meinen Bruder seinen 735i bj89 und werde mir in Ruhe einen
Ebenwürdigen Nachfolger suchen. Es wird auf jeden Fall wieder ein E32.
P.S.: Bilder werden noch folgen – hab hier noch keinen Scanner sorry
[Bearbeitet am 16.5.2003 um 12:17 von Kenner]