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Die zweite Generation des BMW Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebs mit einer Systemleistung von 275 kW wird im BMW i Hydrogen NEXT ab 2022 pilotiert.
Foto-Copyright: BMW Group | Bild online seit: 30.03.2020 | Bild-Größe: 41027 Bytes
 


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Meldung zum Foto:
Das Antriebssystem des BMW i Hydrogen NEXT - BMW bekräftigt Engagement bei Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik. 
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Das Brennstoffzellensystem erzeugt 125 kW elektrische Energie, die aus der chemischen Reaktion von Wasserstoff (H2) und Sauerstoff aus der Umgebungsluft (O2) gewonnen wird.
Das Brennstoffzellensystem erzeugt 125 kW elektrische Energie, die aus der chemischen Reaktion von Wasserstoff (H2) und Sauerstoff aus der Umgebungsluft (O2) gewonnen wird.
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Angetrieben wird der BMW i Hydrogen NEXT vom E-Antrieb der fünften Generation, der erstmalig im BMW iX3 zum Einsatz kommt.
Angetrieben wird der BMW i Hydrogen NEXT vom E-Antrieb der fünften Generation, der erstmalig im BMW iX3 zum Einsatz kommt.


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