Der BMW 730i von Nick

Siebener fahren ist wie eine Sucht, der auch Henry Beger, alias „NickB12“ verfallen ist.

Nach einem E32 musste es wieder ein „Siebener“ sein. Die Zuverlässigkeit von BMW ist bekannt und ich hatte abgesehen von Verschleißteilen nie Schwierigkeiten mit meinen BMWs, weder mit meinem E32, noch mit seinen Vorgängern, einem E21, E28 und einem 635CSI. Auch das E30-Cabrio meiner Frau war unverwüstlich.

Auch mit dem BMW-Service bin ich sehr zufrieden. Zur Werkstatt, dem BMW Autohaus Stahmer in Altdorf bei Nürnberg, bringe ich meinen 7er nur zum Bremsflüssigkeitwechsel, zum Auslesen des Fehlerspeichers und für Reparaturen, die ich nicht selbst ausführen kann. Die Arbeiten wurden stets zu meiner vollsten Zufriedenheit ausgeführt. Aufgrund der großen Zuverlässigkeit des 7ers sind außerplanmäßige Werkstattaufenthalte bisher nicht notwendig gewesen. Dieser freundliche BMW-Händler schaltete auch die Blinkerquittung im 730i frei.

Nachdem ich sieben Jahre lang einen Siebener der E32-Modellreihe fuhr, entdeckte ich auf dem Gelände einer ehemaligen Tankstelle, einen kleinen Auto-Händler, der einen Oxford-grünen BMW 7er zum Kauf anbot. Der Wagen hatte die lang gewünschte Handschaltung, war mit Woll-Velours und Edelholz ausgestattet. Als Vorbesitzer war ein Rechtsanwalt eingetragen. Da aber das Schiebedach fehlte, was ich eigentlich wollte, sagte mir der Wagen zunächst nicht zu.

Meine Frau überzeugte mich schließlich, den Wagen mal genauer anzuschauen, mit dem Resultat, dass ich mich für den Kauf entschied. Man sollte immer auf seine Frau hören. Den Kauf habe ich bis heute nicht bereut: Der 7er war ein Glücksgriff.

Mittlerweile hat mein 7er 125.000 km auf dem Tacho. Geplant waren eigentlich nur schöne LM-Felgen. Wie es immer so ist, es wurde mehr gemacht. Der bereits ein Jahr zuvor günstig erworbene ALPINA-Frontspoiler wurde lackiert, mit einem silbernen Dekorset versehen und angebaut. Kurze Zeit später wurde das Auto mit einem 18"-Alu-Radsatz mit Micheallin MXX3 Bereifung ausgerüstet. Vorne sind die Felgen 8,5" und hinten 10" breit.

Weil Baujahr bedingt keine dritte Bremsleuchte serienmäßig verbaut war, wurde gleich eine nachgerüstet.  Ein CD-Wechsler Typ "P" wurde angeschafft und in den Kofferraum eingebaut (siehe auch Tipps zum E38: CD-Wechsler nachrüsten; die Mittelkonsole muss nicht ausgebaut werden).

Zum vierzigsten Geburtstag gönnte man meinem 7er weiße Blinker und neue Heckleuchten. Ein bäriger Subwoofer in den Ski-Sack integriert, sorgte mit einer Blaupunkt-Endstufe für tollen Sound. Als Krönung bekam das Schmuckstück noch eine Webasto-Standheizung.

Weitere Änderungen wurden vollbracht:

US-Begrenzungsleuchten, AC-Schnitzer Dachspoiler, in Wagenfarbe lackierte Niere und vier sichtbare 76mm Auspuffendrohre. Ebenfalls wurde mittlerweile eine zweite  Blaupunkt Endstufe eingebaut, die eine für den Subwooferbetrieb, die andere ersetzt die org. BMW-Endstufe.

Desweiteren wurden endlich die schwarzen Lautsprecherabdeckungen in den Türen durch die von der Chromlinevariante ersetzt und gleich die Serien-Lautsprecher gegen die von Canton und Crunch getauscht. Die Chromringe in den schwarzen Türverkleidungen sehen sehr edel aus und passen zum restlich Chrom im Innenraum. Das wären u.a: Tachoringe, ein ICT-Schaltknauf-Leder mit Chrom, beleuchtet, Chrom-Türpins, Lichtschalterringe. Auflicht, Alpina-Schriftzüge auf den Bremssätteln und eine Fußraumbeleuchtung die durch 6 rote LED´s, entstand, waren die nächsten Schritte.

Als weiteres wurden die angeschweissten 76mm Endrohre incl. der Töpfe entsorgt. Eine Auspuffanlage von „DS-Motorsport“ (Eisenmann) wurde verbaut. Nachdem mein 7er vorne zu hoch war, wurde er noch mit AP-Federn tiefer gelegt. Die vorderen Sitze mussten für Sportsitze vom E39 weichen. Der Kofferraum wurde zum Teil blau ausgekleidet und auch dementsprechend beleuchtet. Weiße Begrenzungsleuchten mit eingesetzten BMW Emblemen, der neuer Subwoofer von Infinity, eine aktive Frequenzweiche und 16er MB-Quart in den vorderen Türen vervollständigen bis heute meine Umbauaktionen. 

„Mein besonderer Dank geht an Christian, unserem Webmaster, der mir diese Page ermöglichte und an alle Mitglieder des 7-Forums, die mich mit vielen hilfsreichen Tipp´s unterstützten.“

Der Subwoofer und die Endstufen in Nicks Siebener

Inzwischen hat Nick auch seinen Motorraum veredelt

Blick in den Motorraum

Startech Technik in Nicks 7er

Kofferraum mit Sound-Anlage

Alpina Einstiegsleiste

Innenraum

Seitenblinker mit BMW-Emblem

Danke der Firma:
 
Pets Design, 38162 Cremlingen: www.pets-design.de
Design, Transferdruck, Aufkleber, T-Shirts
 
für den sehr herzlichen Kontakt und das immer offene Ohr für Sonderwünsche.