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14.05.2008
Auf der Spur der Legende; BMW 328 auf der Mille Miglia 2008

München/Brescia. Vor siebzig Jahren startete BMW zum ersten Mal mit seinem Typ 328 bei der Mille Miglia. Wie damals wird BMW zu seiner Jubiläumsfahrt wieder vier der legendären Roadster ins Rennen schicken. Dazu gesellt sich die Rennsportvariante BMW 328 Berlin-Rom aus dem Jahr 1941 sowie ein BMW 327 Cabrio und ein 327/28 Coupé. Zusammen mit den neun Privatteams werden insgesamt 16 BMW Automobile am Start stehen, wenn die Mille Miglia 2008 in Brescia beginnt.

Erstmals in diesem Jahr wird die Traditionsabteilung von BMW mit ihrem neuen Namen BMW Classic an den Start gehen. "Unter dem neuen Namen an einer so traditionsreichen Veranstaltung teilzunehmen, ist für uns etwas ganz Besonderes", so der Leiter von BMW Classic, Karl Baumer. "Dass wir dabei 70 Jahre nach dem ersten BMW 328 auf die Strecke gehen, macht das Rennen umso reizvoller", so Baumer weiter. Die Ergebnisse der historischen Vorbilder werden indessen kaum zu übertreffen sein: vor siebzig Jahren belegten die Teams auf BMW 328 die ersten vier Plätze in der Klasse bis 2000 ccm und gewannen souverän die Teamwertung für Regelmäßigkeit.

 

BMW Classic Teams

78 BMW 328 Berlin Rom 1940 Klaus Draeger / Michael Paul
80 BMW 327 Convertible 1937 Ian Robertson / Daniel Tasch
81 BMW 328 1937 Ludwig Willisch / Prinz Leopold von Bayern
82 BMW 328 1937 Ulrich Knieps / Hans Hamer
83 BMW 328 1937 Tom Purves / James Berrien
86 BMW 327/28 1939 Paolo Kessisoglu / Luca Bizzarri
87 BMW 328 1938 Andrea Castronovo / Marco Saltalamacchia

 

Private Teams

84 BMW 328 1938 Sandro Bertoli / Alessandra Bonomi
85 BMW 328 1938 Manuel Eliçabe / Julián Lepphaille
86 BMW 328 1938 Gianmaria Aghem / Rossella Conti
89 BMW 328 1939 Andrew Baker / Richard Kresch
300 BMW Isetta 300 1957 Pier Luigi Mercadanti / Gabriella Bastoni Gabriella Bastoni
351 BMW 507 1955 Daniel Peeters / Stéphane Sertang
352 BMW 507 1957 M. Guarnieri / G. Guarnieri
353 BMW 507 1957 Thomas Haffa / Christoph Walther
354 BMW 507 1957 Franco Forti / Jacopo Danielli

Quelle: BMW-Pressemitteilung vom 14.05.2008

 

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