Kategorie: BMWi Elektro

BMW-Modellreihe: I01

02.05.2016
Mehr Reichweite, hohe Fahrdynamik: BMW i weitet das Modellangebot für den BMW i3 aus.
BMW i3 (94 Ah) mit stärkerer Batterie bietet bis zu 200 Kilometer Reichweite unter Alltagsbedingungen.
 

BMW i erweitert das Angebot seines kompakten Elektrofahrzeugs BMW i3 und bietet ab Sommer zusätzlich eine Version mit einer deutlich größeren Batteriekapazität an. Durch eine höhere Speicherdichte der Lithium-Ionen-Zellen erreicht der BMW i3 (94 Ah) eine Kapazität von 33 Kilowattstunden (kWh), und das bei identischen Batterieabmessungen. Das ergibt ein Plus von über 50 Prozent bei der Reichweite im Normzyklus (NEFZ). Statt 190 werden dort jetzt 300 Kilometer erreicht, und selbst im Alltagseinsatz sind auch bei widrigen Wetterbedingungen und Nutzung der Klimaanlage oder Heizung mit einer Batterieladung bis zu 200 Kilometer Reichweite möglich. Die Fahrleistungen des 125 kW/170 PS starken Hybrid-Synchron-Elektromotors bleiben nahezu unverändert, in 7,3 Sekunden beschleunigt er den BMW i3 von null auf 100 km/h. Damit ist der BMW i3 das sportlichste und mit einem Verbrauch von 12,6 kWh/100 km (NEFZ) gleichzeitig das effizienteste Elektrofahrzeug in seinem Segment.

Der seit mehr als zwei Jahren angebotene BMW i3 mit 60 Ah großem Energiespeicher bleibt im Programm. Für beide Batterieversionen wird es außerdem auch weiterhin eine Modellvariante mit Range Extender geben; der Zweizylinder-Benziner hält während der Fahrt den Ladezustand der Batterie konstant und sorgt so für 150 Kilometer zusätzliche Reichweite (BMW i3 (94 Ah)/BMW i3 (60 Ah): Kraftstoffverbrauch kombiniert 0,6/0,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 11,3/13,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 12/13 g/km)*. Somit erweitert sich die Modellpalette des weltweit meistverkauften Premium-Elektrofahrzeugs in seinem Segment auf vier Versionen. Mit Einführung des BMW i3 (94 Ah) bietet BMW i neben zusätzlichen Ausstattungsoptionen auch neue, leistungsstärkere Ladestationen für die heimische Garage an. Außerdem können Kunden – dank des modularen und flexiblen Aufbaus des BMW i3 – ihr Fahrzeug mit der ersten Batteriegeneration im Rahmen eines Retrofit-Programms auf den neuen Akkutyp umrüsten lassen.

Die Preise der BMW i3 Modelle in Deutschland

• BMW i3 (60Ah): 34.950€ (BEV), 39.950€ (REX)
• BMW i3 (94Ah): 36.150€ (BEV) , 41.150€ (REX)

Preisliste (PDF, 3.9 MB)

Technische Daten BMW i3 (ab 07.2016):

Download (PDF, 127 kb)

Fahrbericht:

7-forum.com Testfahrt im neuen BMW i3 mit 94 h - im Rahmen der BMW Innovationstage 2016

Über BMW i.

BMW i ist eine Marke der BMW Group und steht für visionäre Fahrzeugkonzepte und Technologien, vernetzte Mobilitätsdienstleistungen sowie ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über Nachhaltigkeit definiert.

In 50 Ländern ist BMW i mit den Fahrzeugen BMW i3 (elektrisches Fahrzeug für Metropolen-Regionen) und dem BMW i8 (Plug-in-Hybrid-Sportwagen) vertreten.

Zu BMW i gehören außerdem die BMW iPerformance Automobile (alle BMW Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge) und die assoziierten Mobilitätsdienste DriveNow (CarSharing), ReachNow (CarSharing 2.0), ChargeNow (einfacher Zugang zum weltweit größte Netzwerk an Ladepunkten), ParkNow (einfaches Finden, Reservieren und Bezahlen von Parkplätzen), BMW i Ventures (Investitionen in junge Unternehmen mit Schwerpunkt auf urbaner Mobilität) und das BMW i Kompetenzzentrum Urbane Mobilität (Beratung von Städten und Gemeinden).

BMW i3 (94 Ah)
BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)
BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)

BMW i3 (94 Ah)
BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)
BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)
BMW i3 (94 Ah)	BMW i3 (94 Ah)

BMW i3 (94 Ah) und BMW i8
BMW i3 (94 Ah) und BMW i8	BMW i3 (94 Ah) und BMW i8	BMW i3 (94 Ah) und BMW i8

BMW i3 (94 Ah) - Technik
BMW i3 (94 Ah), Batterie nun mit 94 Ah	BMW i3 (94 Ah), Batterie nun mit 94 Ah	BMW i3 (94 Ah), Batterie nun mit 94 Ah
BMW i3 (94 Ah), einzelne Batteriezellen	BMW i3 (94 Ah), Schnitt	BMW i3 (94 Ah), technische Abbildung
BMW i3 (94 Ah), Batterie nun mit 94 Ah	BMW i3 (94 Ah), einzelne Batteriezellen

BMW i Wallbox
BMW i Wallbox	BMW i Wallbox

Quelle: BMW Presse Mitteilung vom 02.05.2016; Hinweis auf Fahrbericht ergänzt am 29.07.2016

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