08.03.2009
Zusammenarbeit von BMW und Daimler nimmt Formen an / keine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo
 

Die geplante Zusammenarbeit zwischen den beiden deutschen Premiumherstellern BMW und Daimler kommt voran. Das Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“ berichtet, schon in Kürze werden die beiden Unternehmen ihre Kooperation beim Einkauf bekanntgeben. Sie erwarten Einsparungen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro, mittelfristig mehr als eine Milliarde Euro jährlich.

Im Gespräch soll auch eine wechselseitige Kapitalbeteiligung beider Unternehmen gewesen sein. Daimler wollte sieben Prozent der BMW-Aktien, die Münchner den gleichen Anteil an Daimler übernehmen. Laut „Der Spiegel“ hatte man bei Kanzleramtsminister Thomas de Maizière bereits sondiert, wie die Bundesregierung zu dieser Vereinigung der beiden Unternehmen stünde, ob sie einen möglichen Einspruch des Kartellamts notfalls überstimmen würde. Die Verflechtung soll aber am Widerstand von Johanna Quandt, Sohn Stefan und seiner Schwester Susanne Klatten, die über 46 Prozent der BMW-Aktien verfügen, gescheitert sein. Sie sollen die Vorteile des Projekts nur auf der Seite von Daimler gesehen haben und fürchten, dass die Familie Einfluss auf BMW verlieren würde.

Reifhofer: BMW auch ohne Partner stark

Der Münchner Autohersteller BMW sieht nach dem Scheitern einer Zusammenarbeit der Tochter Mini mit Alfa Romeo keine Notwendigkeit, sofort Kooperationen mit anderen Unternehmen anzustreben. Das sagte BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer im Interview mit der Branchen- und Wirtschaftszeitung „Autmobilwoche“. „Wir sind stark genug, gegebenenfalls auch ohne Partner auszukommen.“ Reithofer dementierte in diesem Zusammenhang, es gebe zur Zeit Verhandlungen mit General Motors Europe über die Opel Corsa-Plattform.

Ursprünglich hatten Alfa und Mini eine gemeinsame Fahrzeug-Plattform für beide Unternehmen entwickeln wollen, dieses Projekt aber „einvernehmlich“ beendet. „Ein Mini muss sich auch zukünftig wie ein Mini fahren“, unterstrich der BMW-Chef.

Quelle: auto-reporter

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