Kategorie: 7er BMW-Modellreihe: E65 12.11.2003
Versicherungs-Typklassen für die 7er-Reihen im Jahr 2004
nur leichte Änderungen gegenüber dem Vorjahr
Zum Versicherungsjahr 2004 haben sich die Typklassen wieder leicht verändert.
Von den BMW 7er-Reihen profitiert vor allem das Modell E32, wohingegen beim
Modell E65/E66 fast keine Änderungen gegenüber dem Vorjahr zu verzeichnen sind.
Weiterhin bleibt das Modell E32 auffällig günstig im Vollkasko-Bereich, wo er
durchschnittlich 9 Klassen tiefer eingestuft wird als z. B. das Modell
E38. Die höchste, also ungünstigste Vollkasko-Einstufung hat wie im Vorjahr der
E23-745 erhalten. Versicherungstechnisch fährt man in den kleineren Motorvarianten
der E23-Modellreihe am günstigsten.
Parallel zum bekannten Typklassensystem wird für neue Kasko-Verträge im
Versicherung-sjahr 2004 eine
neue Tarifgeneration mit "neuen" Typklassen unverbindlich empfohlen. Wichtigste
Änderung: Die Typklassen-Struktur berücksichtigt wie die
Kfz-Haftpflichtversicherung nun auch in Kasko die Merkmale Fahrleistung und
Garage und wird mit statistischen Verfahren neu berechnet (z.B.: Drei- statt
Einjahresstatistik). Dadurch sinkt die Anzahl der Typklassen in Vollkasko von 31
auf 25 und in Teilkasko von 31 auf 24. Das neue Typklassensystem wird
voraussichtlich zu wesentlich weniger Umstufungen führen. Es gilt aber nur für
Neuverträge der neuen Tarifgeneration.
In folgender Tabelle finden Sie die Typklassen für das Jahr 2004 (gültig ab
10.2003). Die eingeklammerten () Werte geben die Veränderung gegenüber dem
Vorjahr an:
Modell E23 |
Typ |
Bez. |
TSN |
KH |
VK |
TK |
VKN |
TKN |
PS |
KW |
cccm |
E23-725 |
BMW 7 |
396 |
18 |
18 |
18 |
N20 (+1) |
N14 |
150 |
110 |
2.498 |
E23-728 |
BMW 7 |
397 |
18 |
18 |
18 |
N20 (+1) |
N14 |
170 |
125 |
2.769 |
E23-728i |
BMW 7 |
412 |
18 |
18 |
18 |
N20 (+1) |
N14 |
184 |
135 |
2.769 |
E23-730 |
BMW 7 |
398 |
18 |
18 |
18 |
N20 (+1) |
N14 |
184 |
135 |
2.966 |
E23-732i |
BMW 7 |
399 |
18 |
22 |
20 (-1) |
N20 (+1) |
N15 (-1) |
197 |
145 |
3.188 |
E23-733i |
BMW 7 |
399 |
18 |
22 |
20 (-1) |
N20 (+1) |
N15 (-1) |
197 |
145 |
3.188 |
E23-735i |
BMW 7 |
413 |
18 |
22 |
20 (-1) |
N20 (-2) |
N15 (-1) |
218 |
160 |
3.400 |
E23-735i |
BMW 7 |
443 |
18 |
22 |
20 (-1) |
N20 (-2) |
N15 (-1) |
185 |
136 |
3.406 |
E23-735i |
BMW 7 |
444 |
18 |
22 |
20 (-1) |
N20 (+1) |
N15 (-1) |
192 |
141 |
3.406 |
E23-745i |
BMW 7 |
414 |
18 |
35 |
33 |
N32 |
N25 |
252 |
185 |
3.188 |
E23-745i |
BMW 7 |
432 |
18 |
35 |
33 |
N32 |
N25 |
252 |
185 |
3.406 |
Modell E32 |
Typ |
Bez. |
TSN |
KH |
VK |
TK |
VKN |
TKN |
PS |
KW |
cccm |
E32-730i |
BMW 7/1 |
458 |
22 |
17 |
32 (-1) |
N18 (-2) |
N23 (-1) |
197 |
145 |
2.965 |
E32-730i |
BMW 7/1 |
463 |
22 |
17 |
32 (-1) |
N18 (-2) |
N23 (-1) |
197 |
145 |
2.965 |
E32-730i |
BMW 7/1 |
465 |
22 |
17 |
32 (-1) |
N18 (-2) |
N23 (-1) |
188 |
138 |
2.986 |
E32-730i (V8) |
BMW 7/1 |
524 |
22 (-1) |
21 (-3) |
34 (-2) |
N23 (-1) |
N25 (-1) |
218 |
160 |
2.997 |
E32-735i (V8) |
BMW 7/1 |
456 |
22 (-1) |
19 (-2) |
34 (-1) |
N21 (-1) |
N25 (-1) |
220 |
162 |
3.406 |
E32-735i |
BMW 7/1 |
457 |
22 (-1) |
19 (-2) |
34 (-1) |
N21 (-1) |
N25 (-1) |
211 |
155 |
3.430 |
E32-740i |
BMW 7/1 |
525 |
23 |
22 (-4) |
37 (-1) |
N25 (-1) |
N27 (-1) |
286 |
210 |
3.982 |
E32-750i |
BMW 7/1 |
466 |
23 |
22 (-4) |
37 (-1) |
N25 (-1) |
N28 (-1) |
299 |
220 |
4.988 |
Modell E38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Typ |
Bez. |
TSN |
KH |
VK |
TK |
VKN |
TKN |
PS |
KW |
cccm |
E38-725tds |
7/G |
589 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
143 |
105 |
2.497 |
E38-728i |
7/G |
564 |
22 |
30 (+1) |
37 |
N26 |
N26 |
193 |
142 |
2.793 |
E38-730i |
7/G |
542 |
22 |
32 (+1) |
38 (-1) |
N26 (-1) |
N28 |
211 |
155 |
2.997 |
E38-730i |
7/G |
543 |
22 |
32 (+1) |
38 (-1) |
N26 (-1) |
N28 |
218 |
160 |
2.997 |
E38-730d |
7/G |
635 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
184 |
135 |
2.926 |
E38-730d |
7/G |
641 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
163 |
120 |
2.926 |
E38-730d |
7/G |
677 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
193 |
142 |
2.926 |
E38-735i |
7/G |
584 |
22 |
32 (+1) |
38 (-1) |
N26 (-1) |
N28 |
235 |
173 |
3.498 |
E38-735i |
7/G |
640 |
22 |
32 (+1) |
38 (-1) |
N26 (-1) |
N28 |
238 |
175 |
3.498 |
E38-740i |
7/G |
544 |
23 (+1) |
32 |
38 (-1) |
N27 (-1) |
N26 |
286 |
210 |
3.982 |
E38-740i |
7/G |
585 |
23 (+1) |
32 |
38 (-1) |
N27 (-1) |
N26 |
286 |
210 |
4.398 |
E38-740d |
7/G |
636 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
238 |
175 |
3.901 |
E38-740iL |
7/GK* |
652 |
23 (+1) |
32 |
38 (-1) |
N27 (-1) |
N26 |
286 |
210 |
4.398 |
E38-740d |
7/G |
656 |
23 |
34 (+1) |
40 |
N28 (-1) |
N29 |
245 |
180 |
3.901 |
E38-750i |
7/G |
546 |
24 |
33 |
40 (+1) |
N28 |
N28 (+1) |
326 |
240 |
5.379 |
E38-750iL |
7/GK* |
583 |
24 |
33 |
40 (+1) |
N28 |
N28 (+1) |
326 |
240 |
5.379 |
*7/GK für gepanzerte Ausführung Modell E65/E66 |
Typ |
Bez. |
TSN |
KH |
VK |
TK |
VKN |
TKN |
PS |
KW |
cccm |
E65-730d |
765 |
746 |
23 |
31 |
39 |
N28 |
N29 |
218 |
160 |
2.993 |
E65-730d |
765 |
748 |
23 |
31 |
39 |
N28 |
N29 |
204 |
150 |
2.993 |
E65-730i |
765 |
750 |
21 (-1) |
26 |
38 |
N26 |
N27 |
231 |
170 |
2.979 |
E65-730d |
765 |
752 |
23 |
31 |
39 |
N28 |
N29 |
211 |
155 |
2.993 |
E65-735i |
765 |
723 |
21 (-2) |
30 (+2) |
38 |
N27 |
N27 |
272 |
200 |
3.600 |
E65-740d |
765 |
747 |
23 |
33 |
39 |
N30 |
N29 |
258 |
190 |
3.901 |
E65-745i |
765 |
724 |
23 (-1) |
32 (+1) |
38 |
N29 (+1) |
N27 |
333 |
245 |
4.398 |
E65-760i |
765 |
751 |
24 |
34 |
39 |
N31 |
N28 |
445 |
327 |
5.972 |
E65-760Li |
765 |
782 |
24 |
34 |
39 |
N31 |
N28 |
445 |
327 |
5.972 |
Erläuterung der Tabellenwerte: HSN = Herstellerschlüsselnummer (BMW = 0005); TSN = Typschlüsselnummer; KH =
Kraftfahrtzeughaftpflicht; VK = Vollkasko (alte Struktur bis 10.2003); VKN =
Vollkasko (neue Struktur ab 10.2003); TK = Teilkasko (alte Struktur bis
10.2003); TKN = Teilkasko (neue Struktur ab 10.2003); PS = Pferdestärke; kW =
Kilowatt; ccm = Motorgröße in Kubikzentimeter
Quelle:
www.typklassen.de
Versicherungswechsel bis Ende November möglich Bis Ende
November kann wieder jeder Autofahrer seine Kfz-Versicherung wechseln (im
Schadensfall besteht auch während des Jahres die Möglichkeit die Versicherung zu
wecheln). Es empfiehlt sich also zu prüfen, ob man tatsächlich die günstigste
Versicherung hat. Denn zwischen den einzelnen Versicherern liegen teilweise
Tarifunterschiede von über 50%! Nutzen Sie also die Möglichkeit des kostenlosen
Versicherungsvergleichs im Internet.
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