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24.08.2005
Typklassen-Einstufungen der BMW 7er-Modelle im Jahr 2006

Der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft hat die neuen Typklassen-Einstufungen bekannt gegeben. In den Modellen der BMW 7er-Reihe ergeben sich genau wie bei den meisten anderen Autos nur geringe Änderungen. Die Typklassen der Modellreihen E23, E32 und E65/E66 bleiben auf Vorjahresniveau oder liegen niedriger. Beim Modell E38 gibt es vor allem bei den Diesel-Modellen leichte Typklassen-Erhöhungen.

Folgende Einstufungen sind gültig vom 01.10.05 bis zum 30.09.06. Die Klammerwerte geben die Änderung gegenüber dem Vorjahr an:

Modell E23
Typ Bez. TSN KH VK TK VKN TKN PS KW cccm
E23-725 BMW 7 396 16 (-1) 18 19 N20 N14 150 110 2.498
E23-728 BMW 7 397 16 (-1) 18 19 N20 N14 170 125 2.769
E23-728i BMW 7 412 16 (-1) 18 19 N20 N14 184 135 2.769
E23-730 BMW 7 398 16 (-1) 18 19 N20 N14 184 135 2.966
E23-732i BMW 7 399 16 (-1) 22 20 N20 N14 197 145 3.188
E23-733i BMW 7 399 16 (-1) 22 20 N20 N14 197 145 3.188
E23-735i BMW 7 413 16 (-1) 22 20 N20 N14 218 160 3.400
E23-735i BMW 7 443 16 (-1) 22 20 N20 N14 185 136 3.406
E23-735i BMW 7 444 16 (-1) 22 20 N20 N14 192 141 3.406
E23-745i BMW 7 414 16 (-1) 35 33 N32 N25 252 185 3.188
E23-745i BMW 7 432 16 (-1) 35 33 N32 N25 252 185 3.406

Modell E32
Typ Bez. TSN KH VK TK VKN TKN PS KW cccm
E32-730i BMW 7/1 458 22 15 32 N16 (-1) N21 (-1) 197 145 2.965
E32-730i BMW 7/1 463 22 15 32 N16 (-1) N21 (-1) 197 145 2.965
E32-730i BMW 7/1 465 22 15 32 N16 (-1) N21 (-1) 188 138 2.986
E32-730i (V8) BMW 7/1 524 22 22 34 N20 (-1) N23 218 160 2.997
E32-735i BMW 7/1 456 22 19 33 N18 (-2) N23 220 162 3.406
E32-735i BMW 7/1 457 22 19 33 N18 (-2) N23 211 155 3.430
E32-740i BMW 7/1 525 23 24 36 (-1) N22 (-2) N27 286 210 3.982
E32-750i BMW 7/1 466 23 24 36 (-1) N22 (-2) N27 (-1) 299 220 4.988

Modell E38
Typ Bez. TSN KH VK TK VKN TKN PS KW cccm
E38-725tds 7/G 589 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 143 105 2.497
E38-728i 7/G 564 22 27 38 (+2) N25 N26 193 142 2.793
E38-730i 7/G 542 22 29 38 N26 N27 211 155 2.997
E38-730i 7/G 543 22 29 38 N26 N27 218 160 2.997
E38-730d 7/G 635 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 184 135 2.926
E38-730d 7/G 641 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 163 120 2.926
E38-730d 7/G 677 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 193 142 2.926
E38-735i 7/G 584 22 29 38 N26 N27 235 173 3.498
E38-735i 7/G 640 22 29 38 N26 N27 238 175 3.498
E38-740i 7/G 544 23 (+1) 31 38 (+1) N26 N27 (+1) 286 210 3.982
E38-740i 7/G 585 23 (+1) 31 38 (+1) N26 N27 (+1) 286 210 4.398
E38-740d 7/G 636 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 238 175 3.901
E38-740iL 7/GK* 652 23 (+1) 31 38 (+1) N26 N27 (+1) 286 210 4.398
E38-740d 7/G 656 24 (+1) 35 (+2) 40 N28 N29 245 180 3.901
E38-750i 7/G 546 23 32 38 (-2) N28 N28 326 240 5.379
E38-750iL 7/GK* 583 23 32 38 (-2) N28 N28 326 240 5.379
*7/GK für gepanzerte Ausführung

Modell E65/E66
Typ Bez. TSN KH VK TK VKN TKN PS KW cccm
E65-730d 765 746 23 33 39 N28 N29 218 160 2.993
E65-730d 765 748 23 33 39 N28 N29 204 150 2.993
E65-730d 765 824 23 - *) - *) N28 N29 231 170 2.993
E65-730d 765 752 23 33 39 N28 N29 211 155 2.993
E65-730i 765 750 20 (-1) 26 38 N26 N27 231 170 2.979
E65-730i 765 825 20 - *) - *) N26 N27 258 190 2.996
E65-735i 765 723 20 (-1) 32 38 N27 N27 272 200 3.600
E65-740d 765 747 23 34 39 N29 (-1) N29 258 190 3.901
E65-740i 765 827 20 - *) - *) N27 N27 306 225 3.999
E65-745d 765 826 23 - *) - *) N29 N29 299 220 4.423
E65-745d 765 886 23 - *) - *) N29 N29 329 242 4.423
E65-745i 765 724 20 (-2) 34 38 N29 N27 333 245 4.398
E65-750i 765 828 20 - *) - *) N29 N27 367 270 4.799
E65-760i 765 751 23 (-1) 34 39 N31 N28 445 327 5.972
E65-760Li 765 782 23 (-1) 34 39 N31 N28 445 327 5.972

Erläuterung der Tabellenwerte: HSN = Herstellerschlüsselnummer (BMW = 0005); TSN = Typschlüsselnummer; KH = Kraftfahrtzeughaftpflicht; VK = Vollkasko (alte Struktur bis 10.2003); VKN = Vollkasko (neue Struktur ab 10.2003); TK = Teilkasko (alte Struktur bis 10.2003); TKN = Teilkasko (neue Struktur ab 10.2003); PS = Pferdestärke; kW = Kilowatt; ccm = Motorgröße in Kubikzentimeter

*) Fahrzeuge, die erstmals in 2005 zugelassen wurden, werden automatisch nach dem neuen Typklassen-System eingestuft.

Quellen: GDV, www.typklasse.de

 

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Lesermeinung
 
FORUMBEITRÄGE:
22

von Highliner:
...
Na super! Gerade vor
drei Monaten einen E38
730d gekauft - und
schwupps mal eben für's
nächste Jahr +1 Klasse
in der Haftpflicht und
+2 Klassen in der
Vollkasko! *Yippieh!
* :nein :mad:
:o...

von nob:
...
Klar. Kommt daher weil
die Diesel alle wie die
Sau laufen :top . Immer
links auf der Bahn dank
sparsamen Triebwerken.

von Swordfisher:
...
und nun darf ich die
selben kosten wie die
V8 oder V12 zahlen
:roll naja... und
2007 sind wieder die R6
die günstigeren :spin
mal sehen... wie es
ausgeht ;)
 
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