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Techno Classica 2018: weitere BMW-Fotos
 

Faszinierender Blick in die Historie und ins „Allerheiligste“: Die BMW Group Classic auf der Techno Classica 2018
 

30. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2018 - die automobile Weltausstellung vom 21.* bis 25. März 2018
 

50 Jahre Super Sports Cars - Sonderausstellung auf der Essen Motor Show 2017
 

Retro Classics zum ersten mal in Köln. Mit BMW-Fotogalerie.
 

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Kategorie: Klassik Messe TechnoClassica

BMW-Modellreihe: 114 E09 E23 E24 E26 E28 E30 E30/Z1 E32 E34S E34/2 E36 E36/7 E38 E52

21.03.2018
Techno Classica 2018: weitere BMW-Fotos
 

Neben dem BMW Group Classic Messestand in Halle 14, den wir bereits in fünf Fotoserien ausführlich vorgestellt haben (siehe Menü links), gibt es auch in den weiteren Messe-Hallen am Grugapark in Essen viele BMWs zu sehen - und zwar auf den Ständen von Händlern, die teils sehr gut erhaltene BMW Klassiker zu oft utopisch hohen Preisen anbieten. Der Markt für Oldtimer und Klassiker wächst, und dies zeigt sich auch der Techno Classica, wo bereits am Preview-Tag die ersten BMW-Modelle den Eigentümer wechselten. Beispielsweise wurden am Stand von "MS Fahrzeugtechnik" in Halle 3 gleich vier BMW M3 (E30) Fahrzeuge ausgestellt - und am frühen Nachmittag des Previewtages waren bereits zwei verkauft.

Es lohnt sich also durch alle Hallen der Techno Classica zu schlendern, denn es gibt vielfach wirklich äußerst gut erhaltene Modelle zu bewundern. Wir haben die Messe besucht und einige von den zum Verkauf stehenden BMWs abgelichtet.

Vier BMW M3 (E30), zwei von ihnen als Cabrio, zeit MS Fahrzeugtechnik in Essen auf der Techno Classica.
Vier BMW M3 (E30), zwei von ihnen als Cabrio, zeit MS Fahrzeugtechnik in Essen

MS Fahrzeugtechnik zeigt, wie zuvor erwähnt, vier top erhaltene M3 Fahrzeuge, zwei als Cabrio-Version. Wer hier zuschlagen möchte, muss sich also beeilen, denn die Nachfrage scheint groß zu sein.

MS Fahrzeugtechnik zeigt vier BMW M3 (E30) auf der Techno Classica 2018

BMW M3 (E30), erstmals zugelassen im Jahr 1987, Preis: 91.900 Euro
BMW M3 (E30), erstmals zugelassen im Jahr 1987, Preis: 91.900 Euro
BMW M3 (E30), S14B23 2,3 Liter Reihen-Vierzylinder-Motor mit 200 PS
BMW M3 (E30), S14B23 2,3 Liter Reihen-Vierzylinder-Motor mit 200 PS
BMW M3 (E30), S14B23 2,3 Liter Reihen-Vierzylinder-Motor mit 200 PS
BMW M3 (E30), S14B23 2,3 Liter Reihen-Vierzylinder-Motor mit 200 PS
BMW M3 (E30), BMW M3 Cecotto Radsatz 7,5 x 16 Zoll 225/45 ZR 16, BMW Sportfahrwerk mit Tieferlegung
BMW M3 (E30), BMW M3 Cecotto Radsatz 7,5 x 16 Zoll 225/45 ZR 16, BMW Sportfahrwerk mit Tieferlegung
BMW M3 Cabrio (E30) in rot. Das Auto wurde bereits am Previewtag der Techno Classica verkauft.
BMW M3 Cabrio (E30) in rot. Das Auto wurde bereits am Previewtag der Techno Classica verkauft.
BMW M3 Cabrio (E30)
BMW M3 Cabrio (E30)
BMW M3 Cabrio (E30). Auch dieses Auto wurde bereits am Previewtag der Techno Classica verkauft.
BMW M3 Cabrio (E30). Auch dieses Auto wurde bereits am Previewtag der Techno Classica verkauft.
BMW M3 (E30), Erstzulassung 1987, restauriert auf Neuwagenzustand, Preis: 89.000 Euro
BMW M3 (E30), Erstzulassung 1987, restauriert auf Neuwagenzustand, Preis: 89.000 Euro
BMW M3 (E30) Reihe in schwarz, vorne als Cabrio, auf dem MS Fahrzeugtechnik Messestand,
BMW M3 (E30) Reihe in schwarz, vorne als Cabrio, auf dem MS Fahrzeugtechnik Messestand
BMW Evolution II Motor (S14 B23), einer von nur 500 gebauten Motoren, 220 PS, Laufleistung: ca. 28.000 km, Preis: 18.900 Euro
BMW Evolution II Motor (S14 B23), einer von nur 500 gebauten Motoren, 220 PS, Laufleistung: ca. 28.000 km, Preis: 18.900 Euro
   

 

Auf dem Stand der Firma "Mint Classics" sind ebenfalls ganz besonders exklusive BMW-Modelle zu bewundern. U. a. wird ein BMW M1 gezeigt, dessen Zustand wie folgt bezeichnet wurde "One of the finest examples in the world". Neben dem M1 ist ein noch exklusiveres Modell zu sehen. Sind vom BMW M1 immerhin 460 Einheiten produziert worden, so sind beim Kleinserienhersteller Alpina gerade mal 169 Fahrzeuge vom BMW 3,0 CSL hergestellt worden. In gleicher Reihe stehen ein BMW M3 Evolution (500 produzierte Exemplare) und ein BMW Z1 in der seltenen Außenfarbe "fungelb" (ab Werk wurden nur 135 Z1 in dieser Farbe ausgeliefert). Preise werden auf dem Messestand erst gar nicht genannt - alles auf Anfrage.

BMW Alpina B7 S Turbo Coupé (E24) vor hinter einem BMW M1 (E26) auf der Techno Classica 2018.
BMW Alpina B7 S Turbo Coupé (E24) vor hinter einem BMW M1 (E26)

Folgend zeigen wir eine Auswahl von Foto von dem sehr sehenswerten Stand der Firma Mint Classics:

Firma "Mint Classics" auf der Techno Classica 2018

BMW M1 'Barn Find', das Auto wurde nie zugelassen
BMW M1 "Barn Find", das Auto wurde nie zugelassen
BMW M1, laut Aussteller 'One of the finest examples in the world'.
BMW M1, laut Aussteller "One of the finest examples in the world".
BMW M1, die Rückleuchten des M1 sind der damaligen, ersten 6er Reihe entliehen.
BMW M1, die Rückleuchten des M1 sind der damaligen, ersten 6er Reihe entliehen.
BMW Alpina B7 Turbo (E24) vor BMW M1 (E26). Der M1 hat die gleichen Rückleuchten wie der 6er.
BMW Alpina B7 Turbo (E24) vor BMW M1 (E26). Der M1 hat die gleichen Rückleuchten wie der 6er.
BMW Alpina B7 S Turbo, Baujahr: 1985, 60.247 km auf dem Tacho
BMW Alpina B7 S Turbo, Baujahr: 1985, 60.247 km auf dem Tacho
BMW Alpina B7 S Turbo Coupé, das Auto wurde in der S-Version ab 1982 nur 30mal gebaut.
BMW Alpina B7 S Turbo Coupé, das Auto wurde in der S-Version ab 1982 nur 30mal gebaut
BMW Alpina B7 S Turbo, Länge: 4,755 m, Gewicht: 1.550 kg
BMW Alpina B7 S Turbo, Länge: 4,755 m, Gewicht: 1.550 kg
Alpina BMW 3.0 CSL Ultra Lighteight, aus Erstbesitz, einer von 169 gebauten Exemplaren
Alpina BMW 3.0 CSL Ultra Lighteight, aus Erstbesitz, einer von 169 gebauten Exemplaren
Alpina BMW 3.0 CSL, mit vollständiger Historie, beginnend vom Kauf über alle Wartungen
Alpina BMW 3.0 CSL, mit vollständiger Historie, beginnend vom Kauf über alle Wartungen
Alpina BMW 3.0 CSL neben BMW M1 auf dem Stand von 'Mint Classics'
Alpina BMW 3.0 CSL neben BMW M1 auf dem Stand von "Mint Classics"
BMW M3 Evolution II (E30), einer von 500 gebauten Fahrzeugen, 2.3 Liter Vierzylinder-Motor (S14) mit 220 PS
BMW M3 Evolution II (E30), einer von 500 gebauten Fahrzeugen, 2.3 Liter Vierzylinder-Motor (S14) mit 220 PS
BMW M3 Evolution II (E30), Innenraum, Sitze mit M Logo
BMW M3 Evolution II (E30), Innenraum, Sitze mit M Logo
BMW M3 Evolution neben Alpina BMW 3.0 CSL und BMW M1
BMW M3 Evolution neben Alpina BMW 3.0 CSL und BMW M1
BMW Z1 roadster in fungelb, nur 135 Z1 von insgesamt 8.000 wurden in dieser Farbe ausgeliefert
BMW Z1 roadster in fungelb, nur 135 Z1 von insgesamt 8.000 wurden in dieser Farbe ausgeliefert
BMW Z1 mit Kilometerstand 20.250 km, vollständige Historie seit Kauf
BMW Z1 mit Kilometerstand 20.250 km, vollständige Historie seit Kauf
BMW Z1 roadster, 6-Zylinder-Reihenmotor mit 170 PS
BMW Z1 roadster, 6-Zylinder-Reihenmotor mit 170 PS
BMW K1
BMW K1
BMW R 100 RS
BMW R 100 RS
BMW R 100 RS und BMW K1
BMW R 100 RS und BMW K1
   

 

In Halle 1A des Essener Messegeländes, also im Keller der Halle 1, werden zahlreiche Privatfahrzeuge zum Verkauf angeboten. Aber auch Händler wir Premium Classics sind dort zu finden, der sich ebenfalls auf Fahrzeuge von BMW spezialisiert hat, und einige "Leckerbissen" zum Kauf anbietet, wie folgende Fotos zeigen:

BMW M3 (E30), BMW Alpina B6 2.8 (E30), BMW M5 (E34) und BMW 528i (E28)
BMW M3 (E30), BMW Alpina B6 2.8 (E30), BMW M5 (E34) und BMW 528i (E28) - zum Verkauf auf dem Stand der Firma "Premium Classics", in Halle 1 A, Techno Classica 2018

Firma "Premium Classics" in Halle 1 A auf der Techno Classica 2018

BMW M3 (E30), BMW Alpina B6 2.8 (E30), BMW M5 (E34) und BMW 528i (E28)
BMW M3 (E30), BMW Alpina B6 2.8 (E30), BMW M5 (E34) und BMW 528i (E28)
BMW M3 (E30), Baujahr: 1988, 81.000 km, 194 PS, Preis: 94.950 Euro
BMW M3 (E30), Baujahr: 1988, 81.000 km, 194 PS, Preis: 94.950 Euro
BMW M3 (E30) in Lachssilber metallic, Sammlerstück, 3 Vorbesitzer
BMW M3 (E30) in Lachssilber metallic, Sammlerstück, 3 Vorbesitzer
BMW M3 (E30), Innenraum
BMW M3 (E30), Innenraum
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Baujahr: 1985, 110.000 km, 209 PS, Preis: 54.950 Euro
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Baujahr: 1985, 110.000 km, 209 PS, Preis: 54.950 Euro
BMW Alpina B6 2.8 (E30), in diamantschwarz metallic
BMW Alpina B6 2.8 (E30), in diamantschwarz metallic
BMW Alpina B6 2.8 (E30), auf dem Stand von 'Premium Classics'
BMW Alpina B6 2.8 (E30), auf dem Stand von "Premium Classics"
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Typ-Bezeichnung auf der Heckklappe
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Typ-Bezeichnung auf der Heckklappe
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Innenraum
BMW Alpina B6 2.8 (E30), Innenraum
BMW M5 3.6 (E34), Baujahr: 1989, 78.000 km, 316 PS, Preis: 49.950 Euro
BMW M5 3.6 (E34), Baujahr: 1989, 78.000 km, 316 PS, Preis: 49.950 Euro
BMW M5 3.6 (E34), in Misanorot, sehr rar in dieser Farbe und Zustand
BMW M5 3.6 (E34), in Misanorot, sehr rar in dieser Farbe und Zustand
BMW M5 3.6 (E34), Innenraum
BMW M5 3.6 (E34), Innenraum
BMW 528i (E28), Baujahr: 1987, 11.000 km, 150 PS, Preis: 26.950 Euro
BMW 528i (E28), Baujahr: 1987, 11.000 km, 150 PS, Preis: 26.950 Euro
BMW 528i (E28), Innenraum
BMW 528i (E28), Innenraum
BMW 528i (E28), Motor
BMW 528i (E28), Motor
BMW M5 Touring 'Elekta', Baujahr: 1996, 174.000 km, 340 PS, Preis: 64.950 Euro.
BMW M5 Touring "Elekta", Baujahr: 1996, 174.000 km, 340 PS, Preis: 64.950 Euro.
BMW Z8 (E52), Baujahr: 2002, 10.000 km, 400 PS, Preis: 315.000 Euro
BMW Z8 (E52), Baujahr: 2002, 10.000 km, 400 PS, Preis: 315.000 Euro
BMW-Fahrzeuge auf dem Stand von 'Premium Cars' aus den Niederlanden
BMW-Fahrzeuge auf dem Stand von "Premium Cars" aus den Niederlanden

 

Neben den vielen Händlern stellen auch viele Privatleute ihre Fahrzeuge aus, u. a. auch in Halle 1 A, aber auch auf mehreren Außengeländen und teils als "Lückenfüller". Folgender M3 ist in Halle 2 zu sehen:

BMW M3 Cecotto (E30)

BMW M3 Cecotto, Nr. 29 von 505 gebauten Cecotto-Modellen
BMW M3 Cecotto, Nr. 29 von 505 gebauten Cecotto-Modellen
BMW M3 Cecotto, 4-Zylinder-Reihenmotor, 16 Ventile
BMW M3 Cecotto, 4-Zylinder-Reihenmotor, 16 Ventile
BMW M3 Cecotto, Baujahr: 1989
BMW M3 Cecotto, Baujahr: 1989
BMW M3 Cecotto
BMW M3 Cecotto
BMW M3 Cecotto
BMW M3 Cecotto
BMW M3 Cecotto
BMW M3 Cecotto

 

Weitere Fotos von der Techno Classica 2018

weitere BMWs auf der Techno Classica 2018

BMW 732i (E23), Baujahr: 1982, 145.000 km, Preis: 17.900 Euro
BMW 732i (E23), Baujahr: 1982, 145.000 km, Preis: 17.900 Euro
BMW 732i (E23) in Opalgrün Metallic, Rad
BMW 732i (E23) in Opalgrün Metallic, Rad
BMW 732i (E23), Aussenspiegel
BMW 732i (E23), Aussenspiegel
BMW 732i (E23), Innenraum in grüner Stoff-Ausstattung
BMW 732i (E23), Innenraum in grüner Stoff-Ausstattung
BMW 732i (E23), 6-Zylinder-Reihenmotor mit 197 PS
BMW 732i (E23), 6-Zylinder-Reihenmotor mit 197 PS
BMW 635CSi (E24) aus Litauen
BMW 635CSi (E24) aus Litauen
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, Ra
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, Rad
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, Heckansicht
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, Heckansicht
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, mit amerikanischer Stoßstange
BMW 635CSi (E24) aus Litauen, mit amerikanischer Stoßstange
BMW 1502 auf dem Stand von 'classic-analytics' in Halle 2. Das Auto wurde mit Zustandsnote 1 bewertet, Marktwert: 29.000 Euro.
BMW 1502 auf dem Stand von "classic-analytics" in Halle 2. Das Auto wurde mit Zustandsnote 1 bewertet, Marktwert: 29.000 Euro.
BMW 1502 (Modell 114), Baujahr: 1975, 13.183 km
BMW 1502 (Modell 114), Baujahr: 1975, 13.183 km
BMW 1502, Farbe: orange, 4-Zylinder-Reihenmotor, 75 PS
BMW 1502, Farbe: orange, 4-Zylinder-Reihenmotor, 75 PS
BMW 1502, BMW-Niere
BMW 1502, BMW-Niere
BMW M3 3.2 Individual Cabrio (E36), Baujahr: 1998, 59.000 km, Preis: 48.950 Euro
BMW M3 3.2 Individual Cabrio (E36), Baujahr: 1998, 59.000 km, Preis: 48.950 Euro
BMW M3 3.2 Individual Cabrio (E36), Farbe: Techno - violett
BMW M3 3.2 Individual Cabrio (E36), Farbe: Techno - violett
BMW Z3 M Roadster, Baujahr: 1999, 30.100 km
BMW Z3 M Roadster, Baujahr: 1999, 30.100 km
BMW Z1 neben BMW Z8 auf dem Stand von IMBU
BMW Z1 neben BMW Z8 auf dem Stand von IMBU
BMW Z8 vor BMW Z1 und BMW M5
BMW Z8 vor BMW Z1 und BMW M5
BMW M5 (E28) vor BMW Z1 und BMW Z8, auf dem Stand von IMBU
BMW M5 (E28) vor BMW Z1 und BMW Z8, auf dem Stand von IMBU
BMW 507 in silber, Baujahr: 1957, 70.083 km, nur 254x gebaut
BMW 507 in silber, Baujahr: 1957, 70.083 km, nur 254x gebaut
BMW 507 Innnraum, Leder schwarz/weiß
BMW 507 Innnraum, Leder schwarz/weiß
BMW 507, Aussenspiegel
BMW 507, Aussenspiegel
BMW 507, Radabdeckung
BMW 507, Radabdeckung
BMW M3 (E30)
BMW M3 (E30)
BMW M3 (E30), Motorraum
BMW M3 (E30), Motorraum
BMW M3 (E30), Motorraum
BMW (E30), Motorraum
BMW Alpina 02er auf dem Stand von Bilstein in Halle 3
BMW Alpina 02er auf dem Stand von Bilstein in Halle 3
BMW Alpina 02er
BMW Alpina 02er
BMW Alpina 02er auf BBS Felgen
BMW Alpina 02er auf BBS Felgen
BMW Z8, titan-silber, Leder schwarz, Baujahr: 2003, 10.100 km, Preis: 265.000 Euro
BMW Z8, titan-silber, Leder schwarz, Baujahr: 2003, 10.100 km, Preis: 265.000 Euro
BMW Alpina B12 EKat (E38), Nr. 177 von 202 gebauen Exemplaren, Bj. 1998, 64.714 km, Preis: 29.500 Euro, neben BMW 735i (E32), Bj. 1988, 73.277 km, Preis: 9.750 Euro
BMW Alpina B12 EKat (E38), Nr. 177 von 202 gebauen Exemplaren, Bj. 1998, 64.714 km, Preis: 29.500 Euro, neben BMW 735i (E32), Bj. 1988, 73.277 km, Preis: 9.750 Euro
BMW Alpina 3,0 CS, Baujahr: 1975, Preis: 87.500 Euro
BMW Alpina 3,0 CS, Baujahr: 1975, Preis: 87.500 Euro
BMW Alpina 3,0 CS, Innenraum
BMW Alpina 3,0 CS, Innenraum
BMW Alpina 3,0 CS, 6-Zylinder-Reihenmotor
BMW Alpina 3,0 CS, 6-Zylinder-Reihenmotor
   

 

Infos: Infos an den Fahrzeugen auf der Techno Classica; Fotos: 7-forum.com/Christian Schütt


 

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