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 Motorsport News  

Kategorie: DTM

01.08.2015
Spielberg 2015, Rennen 1: Farfus und Wittmann sammeln in Spielberg Punkte für BMW.
 

Spielberg (AT), 1. August 2015. Augusto Farfus (BR) hat im neunten Rennen der DTM-Saison in Spielberg (AT) seine gute Leistung aus dem Qualifying bestätigt und am Steuer des Shell BMW M4 DTM als Sechster die beste Platzierung aller BMW Piloten eingefahren. Im Zeittraining hatte der BMW Team RBM Fahrer den fünften Rang belegt. Beim Sieg von Edoardo Mortara (IT, Audi) fuhr DTM-Champion Marco Wittmann (DE) im Ice-Watch BMW M4 DTM als Neunter ebenfalls in die Punkteränge.

António Félix Da Costa (PT) kam nach seinem ersten DTM-Sieg in Zandvoort (NL) im Red Bull BMW M4 DTM diesmal als 13. ins Ziel. Maxime Martin (BE, SAMSUNG BMW M4 DTM) und Bruno Spengler (CA, BMW Bank M4 DTM) belegten die Plätze 14 und 15. Tom Blomqvist (GB, BMW M4 DTM) und Timo Glock (DE, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) beendeten das Rennen auf den Positionen 17 und 19. Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Parts M4 DTM) schied nach mehreren Berührungen mit Konkurrenten in der Startphase mit einem beschädigten Fahrzeug vorzeitig aus.

Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Marco Wittmann (DE) im Ice-Watch BMW M4 DTM und Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Marco Wittmann (DE) im Ice-Watch BMW M4 DTM und Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.

Reaktionen auf das neunte Rennen der DTM-Saison 2015.

Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor): „Das war ein schwieriges Rennen für uns. Uns war klar, dass die Karten nach unseren herausragenden Ergebnissen in Zandvoort hier wieder neu gemischt werden. Wir haben es nicht geschafft, in der Breite das Optimum aus unserem Paket herauszuholen. Augusto Farfus hat seine gute Leistung aus dem Qualifying bestätigt und war der beste BMW Fahrer. Martin Tomczyk hatte leider zum wiederholten Mal Pech und musste mit einem beschädigten Auto aufgeben. Nach den Block-Ergebnissen in den vergangenen Rennen haben wir diesmal alle drei Hersteller in den Top-6 gesehen. Das ist eine gute Entwicklung.“

Augusto Farfus (BMW Team RBM, 6. Platz): „Das ist ein gutes Ergebnis, denn ich konnte mich lange dort halten, wo ich gestartet bin. Schade, dass ich in der letzten Runde noch einen Platz verloren habe, aber als ich Mattias Ekström im Rückspiegel gesehen habe, habe ich schon damit gerechnet, dass er mit allen Mitteln versuchen würde, an mir vorbeizugehen. So ist es dann auch gekommen. Generell ist unser Auto hier nicht so konkurrenzfähig wie wir gehofft hatten, das macht es schwierig. Trotzdem haben wir einen guten Job gemacht. Mehr war heute nicht drin.“

Marco Wittmann (BMW Team RMG, 9. Platz): „Das sind zwei hart erkämpfte Punkte heute. Eigentlich habe ich eine gute erste Runde erwischt, konnte mich weitgehend aus allen Zweikämpfen heraushalten. Zwischenzeitlich lag ich sogar auf Position sieben. Natürlich gab es auch ein, zwei Berührungen mit der Konkurrenz. Dabei habe ich mir offenbar Bremsprobleme zugezogen. Diese haben mich am Ende zurückgeworfen, denn in den schnellen Kurven lief das Auto, aber auf der Bremse waren wir dann zu schwach. Generell ist unsere Performance nicht so gut wie in Zandvoort. Trotzdem haben wir das Beste daraus gemacht.“

Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Timo Glock (DE) im DEUTSCHE POST BMW M4 DTM und Martin Tomczyk (DE) im BMW M Performance Parts M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Timo Glock (DE) im DEUTSCHE POST BMW M4 DTM und Martin Tomczyk (DE) im BMW M Performance Parts M4 DTM.

António Félix da Costa (BMW Team Schnitzer, 13. Platz): „Es war ein sehr hartes Rennen, aber ich denke, heute lag es vor allem am Fahrer, also an mir selbst. In der Qualifikation, als ich mit dem zweiten Satz Reifen versucht habe, meine Zeit zu verbessern, habe ich einen Fehler gemacht und bin von der Strecke abgekommen. Das hat uns einige Startpositionen gekostet. Deshalb musste ich von recht weit hinten starten, was mir das Leben schwer gemacht hat. Um ehrlich zu sein, war meine erste Runde auch nicht besonders gut. In den ersten drei Kurven war ich zur falschen Zeit am falschen Ort und verlor mehrere Plätze. Von da an war meine Pace recht gut, aber ich musste den Boden gutmachen, den ich in der ersten Runde verloren hatte. Ich muss mir das jetzt genau ansehen und es morgen besser machen.“

Maxime Martin (BMW Team RMG, 14. Platz): „Wenn man von Startplatz 19 ins Rennen geht, kann man nicht allzu viel erwarten. Wenigstens sind wir angekommen, aber Platz 14 ist nicht das, was wir holen wollen. Morgen werden wir uns zurückkämpfen.“

Bruno Spengler (BMW Team MTEK, 15. Platz): „Von der Rennperformance her war es ein schwieriges Rennen. Leider ist es zum ersten Mal in dieser Saison nicht so gut gelaufen. Wir hatten etwas mit der Balance zu kämpfen. Mein Start war sehr gut, aber danach war es nicht einfach für mich, meine Position zu halten. Wir müssen nun analysieren, wo wir uns für morgen verbessern können.“

Tom Blomqvist (BMW Team RBM, 17. Platz): „Ich habe einen sehr guten Start in das Rennen erwischt, war aber in der ersten Kurve in der falschen Position und habe wieder Plätze verloren. Ich habe mich wieder zurückgekämpft, hing dann aber im Pulk mehrerer Fahrzeuge fest, was es ziemlich schwierig gemacht hat. In der DTM geht es auf der Strecke ziemlich hart zu. Die Konkurrenz lässt dir wenig Platz. Da musst du dich behaupten.“

Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Antonio Felix da Costa (PT) im Red Bull BMW M4 DTM und Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Antonio Felix da Costa (PT) im Red Bull BMW M4 DTM und Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.

Timo Glock (BMW Team MTEK, 19. Platz): „Das Auto hat sich im Qualifying eigentlich ganz gut angefühlt, aber die Pace hat nicht gestimmt, und wir waren zu langsam. Im Rennen selbst hatte ich nicht den besten Start. Ich hatte viel Wheelspin und bin dem Feld dann hinterhergefahren. Die Balance des Autos war nicht optimal, das Auto war vor allem auf der Bremse sehr schwierig zu fahren. Ich habe versucht, weiter nach vorn zu kommen, aber das ist mir nicht gelungen. Morgen greifen wir wieder an.“

Martin Tomczyk (BMW Team Schnitzer, Ausfall): „Natürlich schmerzt das frühe Aus. In den ersten drei Kurven nach dem Start wurde ich drei Mal berührt. Letztlich wurde dabei mein Splitter beschädigt. Das hat mich mein Rennen gekostet. Ich habe mit stumpfen Waffen gekämpft und musste mein Auto schließlich vorzeitig abstellen.“

 

DTM-Wertungen.

Fahrerwertung.

    1. Pascal Wehrlein (94 Punkte), 2. Mattias Ekström (86), 3. Edoardo Mortara (83), 4. Jamie Green (81), 5. Robert Wickens (57), 6. Christian Vietoris (52), 7. Bruno Spengler (52), 8. Marco Wittmann (51), 9. António Félix da Costa (43), 10. Augusto Farfus (43), 11. Gary Paffett (43), 12. Paul di Resta (38), 13. Maxime Martin (32), 14. Mike Rockenfeller (29), 15. Miguel Molina (27), 16. Timo Glock (25), 17. Martin Tomczyk (20), 18. Timo Scheider (16), 19. Daniel Juncadella (14), 20. Nico Müller (12), 21. Tom Blomqvist (6), 22. Adrien Tambay (3), 23. Lucas Auer (2).

Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Maxime Martin (BE) im SAMSUNG BMW M4 DTM and Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Maxime Martin (BE) im SAMSUNG BMW M4 DTM and Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.

Teamwertung.

    1. gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (146 Punkte), 2. Audi Sport Team Abt Sportsline (113), 3. SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (95), 4. Audi Sport Team Rosberg (93), 5. Audi Sport Team Abt (86), 6. BMW Team RMG (83), 7. BMW Team MTEK (77), 8. BMW Team Schnitzer (63), 9. BMW Team RBM (49), 10. EURONICS/BWT Mercedes-AMG (45), 11. Audi Sport Team Phoenix (45), 12. PETRONAS Mercedes-AMG (14).

Herstellerwertung.

    1. Audi (337 Punkte), 2. Mercedes-Benz (300), 3. BMW (247).

 

Statistik BMW DTM-Fahrer.

Fahrer

WIT

MAR

TOM

DAC

FAR

BLO

SPE

GLO

Land

DE

BE

DE

PT

BR

UK

CA

DE

Nummer

1

36

77

13

18

31

7

16

Alter

25

29

33

23

31

21

31

33

DTM-Debüt

2013

2014

2001

2014

2012

2015

2005

2013

Team

RMG

RMG

Schnitzer

Schnitzer

RBM

RBM

MTEK

MTEK

Rennen

29

19

151

19

39

9

112

29

Siege

5

1

7

1

4

-

14

1

Podest-plätze

7

2

28

2

10

-

40

3

Poles

4

1

8

1

4

-

17

-

Schnellste Runden

5

-

8

1

1

-

14

1

Punkte

256

79

469

49

267

6

636

98

 

Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Marco Wittmann (DE), BMW Werksfahrer.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Marco Wittmann (DE), BMW Werksfahrer.

Rennkalender 2015.

1.-3. Mai – Hockenheim (DE), 29.-31. Mai – Lausitzring (DE), 26.-28 Juni – Norisring (DE), 10.-12. Juli – Zandvoort (NL), 31. Juli-2. August – Spielberg (AT), 28.-30. August – Moskau (RU), 11.-13. September – Oschersleben (DE), 25.-27. September – Nürburgring (DE), 16.-18. Oktober – Hockenheim (DE).

 

Daten und Fakten.

Strecke/Länge/Dauer: Spielberg, 4,326 Kilometer, 40 Minuten plus 1 Runde

Bedingungen: Wolkig, 24 Grad Celsius

Ergebnis BMW Motorsport:

#18 Augusto Farfus (BR), BMW Team RBM, Shell BMW M4 DTM – 6. Platz

#1 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Ice-Watch BMW M4 DTM – 9. Platz

#13 António Félix da Costa (PT), BMW Team Schnitzer, Red Bull BMW M4 DTM – 13. Platz

#36 Maxime Martin (BE), BMW Team RMG, SAMSUNG BMW M4 DTM – 14. Platz

#7 Bruno Spengler (CA), BMW Team MTEK, BMW Bank M4 DTM – 15. Platz

#31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, BMW M4 DTM – 17. Platz

#16 Timo Glock (DE), BMW Team MTEK, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – 19. Platz

#77 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM – Ausfall

 

Wissenswertes:

  • In Runde elf muss Martin Tomczyk das Rennen aufgeben. Sein BMW M Performance Parts M4 DTM ist nach mehreren Berührungen in der Startphase zu stark beschädigt. Es ist für Tomczyk der dritte Ausfall in Folge.
  • Augusto Farfus hängt das gesamte Rennen hinter Christian Vietoris (DE) fest, kommt aber nicht vorbei. In der letzten Runde muss er den fünften Platz noch an Mattias Ekström (SE) abgeben.
  • Das zweite Qualifying beginnt am Sonntag um 12.40 Uhr. Vorher steht ab 11.00 Uhr das 15-minütige Warm-up auf dem Programm.

 

weitere Fotos zur Meldung

Spielberg (AT), 31. Juli 2015. BMW Motorsport, Jens Marquardt (DE), BMW Motorsport Director.
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Spielberg (AT), 31. Juli 2015. BMW Motorsport, Tom Blomqvist (GB), BMW Werksfahrer.
Spielberg (AT), 31. Juli 2015. BMW Motorsport, Tom Blomqvist (GB), BMW Werksfahrer.
Spielberg (AT), 31. Juli 2015. BMW Motorsport, Timo Glock (DE), BMw Werksfahrer.
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Spielberg (AT), 31. Juli 2015. BMW Motorsport, Antonio Felix da Costa (PT), BMW Werksfahrer.
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Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Martin Tomczyk (DE), BMW Werksfahrer.
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Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM, Antonio Felix da Costa (PT) Red Bull im BMW M4 DTM und Maxime Martin (BE) im SAMSUNG BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM, Antonio Felix da Costa (PT) Red Bull im BMW M4 DTM und Maxime Martin (BE) im SAMSUNG BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM.
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Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Timo Glock (DE) im DEUTSCHE POST BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9 Tom Blomqvist (GB) im BMW M4 DTM.
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Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM und Antonio Felix da Costa (PT) im Red Bull BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Bruno Spengler (CA) im BMW Bank M4 DTM und Antonio Felix da Costa (PT) im Red Bull BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Marco Wittmann (DE) im Ice-Watch BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Marco Wittmann (DE) im Ice-Watch BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Augusto Farfus (BR) im Shell BMW M4 DTM.
Spielberg (AT), 1. August 2015. BMW Motorsport, Rennen 9, Augusto Farfus (BR) im Shell BMW M4 DTM.

Quelle: BMW Presse Mitteilung vom 01.08.2015


 

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