31.10.2005
Rund 6.000 Fans aus aller Welt beim MINI United
München/Misano Adriatico, Italien. Herrliches italienisches Herbstwetter bildete
den Rahmen für MINI United 2005, das erste offizielle Jahrestreffen der
internationalen MINI Fangemeinde auf der Rennstrecke von Misano (Nähe Ri¬mini).
Rund 6.000 Besucher aus mehr als 40 Nationen erlebten drei Tage lange Lifestyle-
und Rennsportatmosphäre der besonderen Art.
 Die
meisten fuhren auf eigener Achse an die Adria, mit über 1.900 MINI klassi¬scher
und moderner Baureihe. So nutzten über 80 britische MINI Enthusiasten, die sich
jedes Jahr auf den Spuren des Kinohits "Italian Job" auf den Weg nach Italien
machen, MINI United als Zwischenstation. Für die weiteste Anreise wurde Dimitri
Kotov ausgezeichnet - die 3.660 Kilometer von seiner Heimat Moskau nach Italien
hatte er in fünf Tagesetappen aufgeteilt. Aus Hongkong - allerdings mit dem
Flugzeug - hatte sich Ho Hang On auf den Weg nach Misano gemacht. Er ist stolzer
Besitzer des 700.000 MINI der neuen Generation, den er symbo¬lisch in Form eines
Modellautos überreicht bekam. Als "Best of Show" prämierte die Jury einen MINI
mit Flügeltüren und 177 kW (240 PS) unter der Motorhaube. Drei Tage lang
genossen die Besucher den gemeinsamen Spaß an der Marke MINI bei
Design-Workshops, Modenschauen der MINI Collection, Lounge-At¬mosphäre und
Partys mit Livemusik von namhaften internationalen Bands, unter anderem von der
britischen DJane Sonique. Zu sehen bekamen die Fans neben berühmten MINI
Fahrzeugen - darunter die Spezialversionen im Bisazza- und Missoni-Design, einen
MINI als XXL-Stretch-Limousine sowie die Autos von Kate Moss, David Bowie und
Mi¬chael Caine - auch in einer exklusiven Weltpremiere den MINI Cooper S mit
John Cooper Works GP Tuning Kit. Diese besonders erleichterte Ausgabe des MINI
Cooper S bringt MINI CHALLENGE Feeling auf die Straße. Zu den zahlreichen
Aktivitäten auf und neben der Rennstrecke zählten Taxifahr¬ten an der Seite von
Profipiloten im MINI Cooper S, ein Fahrsicherheitstraining,
Helikopter-Rundflüge, Kart-Fahren für jedermann sowie einige Runden im eige¬nen
MINI über den "Circuito Santamonica". Der Belgier Maxine Martin wird erster
MINI CHALLENGE Weltmeister.
 Den
sportlichen Höhepunkt bildete das MINI CHALLENGE Weltfinale. Dabei ermittelten
die 20 schnellsten Piloten aller MINI Clubsportserien weltweit ihren offiziellen
Weltmeister. Auf dem Programm stand ein Vierkampf aus Rundstre¬ckenrennen und
Slalom im MINI Cooper S mit John Cooper Works Tuning Kit,
Geschicklichkeitswettbewerb mit dem Quad und Kart-Rennen. Den Titel si¬cherte
sich Maxime Martin (Belgien) vor Fredrik Lestrup (Schweden) und Johan¬nes Stuck
(Österreich). Spektakulärer Abschluss von MINI United war ein Special Guest
Race, in dem 17 prominente Fans der Marke MINI in technisch identischen MINI
Cooper S ge¬geneinander antraten. Am Start standen unter anderem die ehemaligen
Formel-1-Piloten Christian Danner (Deutschland), Paolo Barilla (Italien) und
Marc Surer (Schweiz), der frühere Tourenwagen-Weltmeister Roberto Ravaglia
(Italien), der finnische "Rallye-Professor" Rauno Aaltonen (1967 Sieger der
Rallye Monte Carlo im Mini), der italienische Sänger Max Gazzè sowie der
zweifache Champ¬car-Meister Alessandro Zanardi. Der Italiener, heute einer der
schnellsten Fahrer in der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft holte sich den Sieg
nach einem spannenden Duell mit Alexander Burgstaller (Deutschland), dem Meister
der deutschen MINI CHALLENGE 2004. "Una vittoria speziale", freute sich Zanardi.
"Dieser Sieg ist etwas ganz Besonderes für mich."
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 31.10.05
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