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21.04.2008
MINI Pressekonferenz Auto China 2008: Rede von Wolfang Armbrecht

Rede von
Dr. Wolfgang Armbrecht
Senior Vice President Brand Management MINI, BMW AG

MINI Pressekonferenz
Auto China 2008
Peking, 20. April 2008, 14.30 Uhr


– Es gilt das gesprochene Wort –
 

Meine Damen und Herren,

herzlich willkommen bei MINI auf der 10. Auto China!

Es ist mir eine außerordentliche Freude, Sie heute im Namen einer der emotionalsten Marken der Welt zu begrüßen. Die Marke MINI ist heute das dritte Mal auf der Auto China. Für mich persönlich ist es das erste Mal. Meine Mission ist es, Sie von MINI zu begeistern. Drei Dinge habe ich Ihnen dazu mitgebracht: den Erfolg einer weltweiten Premiummarke, eine Chinesische-Messepremiere und eine Asienpremiere.

Weltweit begann die Faszination MINI am 26. August 1959 in London. Gerne möchte ich mit Ihnen diese Faszination teilen.

 

Meine Damen und Herren, wofür steht dieser Mini, den Sie gerade sehen?

Dr. Wolfgang Armbrecht, Senior Vice President Brand Management MINI, BMW AG

Dr. Wolfgang Armbrecht, Senior Vice President Brand Management MINI, BMW AG

 

Authentisches und emotionales Design, Go-Kart-Feeling, clevere Raumnutzung und natürlich umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Kurzum: Er steht heute für über fast 50 Jahre Automobil- und Lifestyle-Geschichte!

Sir Alec Issigonis, der Konstrukteur, Designer und gleichsam Vater des classic Mini, sorgte für eine authentische Karosserieform mit Rädern an den äußersten Ecken und einen quer eingebauten Motor. Charakteristische Merkmale waren zudem die großen Rundscheinwerfer, der Hexagon-Kühlergrill und die geradlinig verlaufenden Schulter- und Dachlinien.

Alle Minis verfügten dabei über ein ausgezeichnetes Handling, das Kenner seit jeher als Go-Kart-Feeling sehr schätzen. Dank cleverer Raumausnutzung kamen 80 Prozent der drei Meter Fahrzeuglänge den Insassen zugute. Seit den Mini-Anfängen wurde Individualisierung groß geschrieben: Rallyestreifen auf der Motorhaube, kontrastierende weiße Dachflächen und Nummern auf den Türen garantierten einen einzigartigen und damit individuellen Auftritt

 

Meine Damen und Herren, all das stand für den Mini von 1959!

Und heute: gilt das Gleiche. Sir Alec Issigonis Worte gelten mehr denn je: "Das Wichtigste, das ich gelernt habe: Wenn du was erreichen willst, darfst du nie die Konkurrenz kopieren." Noch immer zeichnen einen MINI kurze Überhänge bei einer kurzen Fahrzeuglänge und damit Räder in jeder äußeren Ecke aus. Auch das authentisches und emotionales Design sowie Go-Kart-Feeling gelten heute noch für den New MINI. Wir wissen, dass dies auch hier in China die zwei Top-Kaufgründe sind. Mein Zwischen-Fazit: Die Marke MINI ist durch und durch authentisch.

Für den Premium-Kleinwagen sprechen nicht nur seine historischen Gene, sondern auch seine Substanz: MINI bietet eine hochwertige Verarbeitung und modernste Antriebstechnologie. Die Automobile überzeugen durch ihre vorbildliche Sicherheitsausstattung und durch hohe Kraftstoff-Effizienz und Zuverlässigkeit. Dies führt wiederum zu einer exzellenten Wertbeständigkeit.

 

Meine Damen und Herren, die Marke MINI steht heute für eine Aura aus Begeisterung, Nachhaltigkeit und einem faszinierendem Lebensgefühl über alle Alters- und gesellschaftliche Gruppen hinweg.

Alles Faktoren, die zu einer weltweiten Erfolgsgeschichte geführt haben! Seit dem Relaunch in 2001 wurden knapp1,2 Mio. MINIs auf die Straße gebracht. Die zweistelligen Absatzsteigerungen im Jahr 2007 konnten auch in 2008 fortgeführt werden. Seit Jahresanfang entschieden sich weltweit mehr als 58.000 Käufer für einen MINI - 24% mehr als im Vorjahreszeitraum. Und die Erfolgsgeschichte gilt umso mehr für China! In China (Mainland) wurden in diesem Jahr bereits 723 MINIs an Kunden ausgeliefert. Konnte MINI in 2007 seine chinesischen (Mainland) Verkäufe auf 2.200 Einheiten verdoppeln, so wurde das Rekordwachstum seit Jahresbeginn mit +112% sogar noch übertroffen. Um unseren chinesischen Kunden noch näher zu sein, haben in 2007 dazu 13 neue Handelsbetriebe eröffnet.

 

Meine sehr verehrten Damen und Herren, kommen wir nun zu der MINI Auto-China Premiere: den MINI Clubman!

Auch für ihn gilt: Vom Original zum Original!

Einerseits ist der MINI Clubman ein typischer MINI: Designelemente und Go-Kart-Feeling sind unverkennbar. Er besitzt die typischen MINI Icons, die Designliebhaber so schätzen. Wir haben für ihn die Fahrwerkstechnik optimiert, die puren Fahrspaß garantiert. Aus einem 1,6-l-Motor erzeugt er 120 PS (88 KW), die den MINI Cooper Clubman als Automatik in 10,9 sec. von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Er erreicht damit für einen Kleinwagen sportliche 195 km/h. Und verbraucht nur 6,8 l auf 100 km.

Andererseits ist der MINI Clubman ganz anders: Er verkörpert einen Fahrzeugtyp, wie es in seiner Klasse keinen zweiten gibt. Der MINI Clubman ist die Interpretation eines historischen "Shooting-brake" - er verbindet Elemente eines Coupés mit den charakteristischen Flügeltüren am Heck. Wir wollten mit dem MINI Clubman gezielt die zeitgemäße Neuinterpretation eines früheren Mini Klassikers aus den sechziger Jahren schaffen. Aus diesem Grund passt der MINI Clubman nicht in die heute gängigen Fahrzeugklassifizierungen. Er ist eben unvergleichlich anders.

Einzigartig sind auch viele Features des MINI Clubman:

Er ist ein Fünftürer der besonderen Art.

Die Splitdoor am Heck vereinfacht die Beladung des Autos. Und bitte probieren Sie diese einmal aus. Es ist die weltweit erste gedämpfte Splitdoor, die das Öffnen und Schließen erleichtert! Auch die Clubdoor an der rechten Seite erleichtert den Insassen auf der Rückbank das Ein- und Aussteigen.

Zudem ist dieser MINI bei nicht einmal vier Metern Länge außergewöhnlich vielseitig: Bei umgeklappter Rückbank kommt er auf nahezu 1.000 Liter Kofferraumvolumen.

Der MINI Clubman bietet eine außergewöhnlich hohe Individualisierbarkeit im Exterieur und Interieur, die ebenfalls ihresgleichen sucht. Zum Beispiel bietet er optional das weltweit erste Ambiente-Licht mit 8 LED's. Je nach Stimmungslage kann der Fahrer die Farben seines Ambiente-Lichts wechseln.

Ich kann Ihnen bereits heute sagen: So individualistisch und extravagant wird es bei MINI auch in Zukunft weitergehen.

Die MINI Familie bauen wir auch künftig weiter aus. Als nächstes Modell ist ein MINI Crossover geplant. Dieser wird natürlich weiterhin den MINI Fahrspaß und das Go-Kart-Feeling vermitteln - das aber gepaart mit anderen funktionalen Eigenschaften.
Bevor ich auf die Zielgerade meiner Rede einbiege, möchte ich mit Ihnen mit einer Asien-Premiere nochmals richtig Gas geben:

Hier ist das MINI John Cooper Works CHALLENGE Race Car!

 

Liebe Motorportfreunde: Sicher der schnellste MINI der Geschichte! 211 PS (155 KW), 6,1 sec. von 0 auf 100 km/h und 240 km/h Fullspeed sprechen eine eindeutige Sprache. Bei MINI heißt die Sprache für extremen Fahrspaß jetzt John Cooper Works! Fast 50 Jahre Historie sind auch mit dieser Marke verbunden: John Cooper war ein Gentleman, Motorsportenthusiast, Rennfahrer und Unternehmer aus Fleisch und Blut. Und John Cooper war es, der MINI für den Motorsport entdeckt hat. Er sorgte überhaupt für die Homologation des Cooper S. Rennsportenthusiasten können das MINI John Cooper Works CHALLENGE Race Car im Internet unter MINI.com bestellen und im Clubsport einsetzen. A propos, an diesem Wochenende starten über 50 Rennboliden in der MINI CHALLENGE in Deutschland und Australien.

Unter dem Dach von MINI wird künftig das gesamte Produktangebot für besonders sportlich ambitionierte Fahrer dieses Label tragen. John Cooper Works wird damit zu einem integralen Bestandteil der Marke MINI. Möglich wurde dies durch den Erwerb der Markenrechte von John Cooper Garages im Januar 2007. Auf diesem MINI John Cooper Works CHALLENGE Race Car sehen Sie zum ersten Mal in Asien das neue John Cooper Works Logo. Es bürgt für außergewöhnliches Fachwissen aus dem Rennsport, für leidenschaftliches Streben nach Performance und für seinen unkonventionellen Charakter. Alle John Cooper Works -Komponenten sind perfekt auf den MINI zugeschnitten und werden auf absolutem Premium-Niveau entwickelt und gefertigt.

 

Meine Damen und Herren, der Erfolg des MINI wird nun in China neben den zwei Kernmodellen - Hatch und Cabrio - auf eine dritte große Säule gestellt. Überzeugen Sie sich selber von der Authentizität der MINI Modelle und dem MINI Clubman!

Hat Sie die Begeisterung für die Marke MINI und vor allem John Cooper Works erreicht? Wenn nicht, nehmen Sie mich beim Wort, ich stelle Ihnen gerne persönlich die Modelle vor.

Ihnen wünsche ich viel Vergnügen auf dem Stand des Originals: des MINI!

Vielen Dank!

 

Lebenslauf Dr. Wolfgang Armbrecht
Senior Vice President Brand Management MINI

7. Oktober 1957 geboren in Hessisch-Lichtenau
1977 – 1983 Studium der Betriebswirtschaftslehre und Publizistik an der Freien Universität Berlin
Promotion zum Doktor der Philosophie am Institut für Publizistik- und Kommunikations-wissenschaft der Universität Salzburg
1985 - 1988 Verschiedene Funktionen im Personalwesen des BMW Werkes Dingolfing
1988 – 1992 Leitungsfunktionen in der Internationalen Öffentlichkeitsarbeit der BMW Group
1992 - 1999 Verschiedene Funktionen im Internationalen BMW Group Marketing, u .a. Leitung Marketingkommunikation des Konzerns in München und Tokio
1999 - 2002 Leitung Innovation und Vorentwicklung des Zentralen BMW Group Marketings
2002 - 2005 Leiter Marketing BMW Deutschland
2005 – März 2008 Leiter der BMW Niederlassung München
Seit 1. April 2008 Senior Vice President Brand Management MINI, BMW AG

Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 21.04.2008

 

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