29.05.2007
Großer Preis von Monaco - Rennen 2007
BMW Sauber F1 Team - Großer Preis von Monaco - Rennen, Sonntag - 27.05.07
Pressemeldung, 29.05.2007
Wetter: sonnig und trocken, 24-27°C Luft, 33-35°C Asphalt
Monte Carlo. In einem spannenden Großen Preis von Monaco brachte das
BMW Sauber F1 Team erneut beide Autos in die Punkteränge. Im fünften WM-Lauf der
Saison holte die Mannschaft zum fünften Mal Zähler und festigte damit ihren
dritten Rang in der Teamwertung. Robert Kubica belegte im Fürstentum Platz fünf,
Nick Heidfeld wurde Sechster.
Robert Kubica: 5.
BMW Sauber F1.07-07 / BMW P86/7
Schnellste Runde: 1.16,006 min in Rd. 39 (drittschnellste insgesamt)
"Ich denke, unsere Ein-Stopp-Strategie war für den diesjährigen GP Monaco nicht
die richtige. Wir hatten mit Safety-Car-Phasen gerechnet, die aber nicht
eingetreten sind. Rückblickend hätten wir besser abschneiden können, aber ich
bin froh, wieder WM-Punkte geholt zu haben. Nach dem Start hatte ich kurzzeitig
Schwierigkeiten mit den Bremsen und musste pumpen, das hat mich natürlich
verunsichert. Danach bin ich im Verkehr steckengeblieben, und am Ende gab es ein
Problem mit einem Sensor, weshalb ich eine Weile ohne Traktionskontrolle
unterwegs war."
Nick Heidfeld: 6.
BMW Sauber F1.07-05 / BMW P86/7
Schnellste Runde: 1.17,041 min in Rd. 30 (zwölftschnellste insgesamt)
"Aufgrund meiner Ein-Stopp-Strategie war es für mich zunächst das Wichtigste,
beim Start Mark Webber zu überholen. Das hat geklappt, und an Nico Rosberg kam
ich auch vorbei. Nico und ich haben uns in der ersten Kurve berührt, aber mein
Auto war zum Glück nicht weiter beschädigt. Im ersten Stint hatte ich anfangs
ein paar Probleme mit den weichen Reifen, aber später wurden sie immer besser
und besser. In meinem zweiten Stint habe ich einige Sekunden verloren, als ich
die McLaren vorbeilassen musste. So konnte sich Robert nach seinem Boxenstopp
vor mich setzen. Aber insgesamt bin ich recht zufrieden mit dem Ergebnis."
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
"McLaren Mercedes hat in einem eindrucksvollen Paarlauf die Plätze eins und
zwei belegt - unseren Glückwunsch dazu. Monaco war erneut ein aufregendes
Rennen, auch wenn es kaum Überholmanöver gab. Entscheidend war diesmal die
unterschiedliche Strategie mit einem oder zwei Stopps. Die einen hatten über
weite Strecken freie Fahrt, die anderen blieben im Verkehr stecken und verloren
Zeit. Für uns war es erfreulich, dass wir erneut beide Autos zuverlässig ins
Ziel gebracht und sieben wertvolle Punkte gesammelt haben."
Willy Rampf (Technischer Direktor):
"Sieben WM-Punkte nach einem für uns spannenden Rennen - damit können wir
zufrieden sein. Nicks Auto war recht schwer betankt. Zu Beginn verlor er mit der
weicheren der beiden Reifenmischungen zu viel Zeit. Erst als sich die Reifen
erholt hatten, konnte er die Rundenzeiten fahren, die wir uns ausgerechnet
hatten. Robert war mit noch mehr Benzin an Bord gestartet. Er steckte während
der Hälfte des Rennens im Verkehr fest und konnte das Potenzial des Autos nicht
zeigen. Als er freie Bahn hatte, wurden seine Zeiten sofort deutlich besser."
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 29.05.2007
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