24.08.2007
Großer Preis der Türkei 2007 - Training
Wetter: trocken, sonnig und heiß, 34-35°C Luft, 49-53°C Asphalt.
Istanbul (TUR). Trotz drückender Hitze auf der anspruchsvollen Berg-
und Talbahn der Rennstrecke Istanbul Park verliefen die ersten beiden Trainings
für das BMW Sauber F1 Team komplikationslos. Weil sich eine Drainage-Abdeckung
an der Rennstrecke gelöst hatte, wurde das zweite Training wegen
Reparaturarbeiten um 28 Minuten verkürzt. Das Team konnte sein geplantes
Programm dennoch weitgehend erledigen. Kubica belegte in den beiden freien
Trainings die Plätze elf und zehn, Heidfeld die Positionen neun und 13.
Nick Heidfeld beim freien F1-Training in Istanbul, Türkei
Robert Kubica: BMW Sauber F1.07-03 / BMW P86/7 1. Training: 11.,
1.29,710 min / 2. Training: 10., 1.29,368 min „Heute Morgen war die Strecke
wirklich glatt. Unter diesen schwierigen Bedingungen sind einige Fahrer von der
Bahn gerutscht. Am Nachmittag waren die Bedingungen besser. Wir haben uns
hauptsächlich auf Long-Runs und den Reifenvergleich konzentriert und gut
gearbeitet. Leider war das Training ziemlich lange unterbrochen, deshalb blieben
ein paar Abstimmungsarbeiten unerledigt, aber dafür bleibt uns am Samstag noch
Zeit. Ich wäre gerne ein Mal mehr rausgefahren, aber die Verkürzung der
Trainingszeit hat alle gleichermaßen getroffen.“
Nick Heidfeld: BMW Sauber F1.07-08 / BMW P86/7 (T-Car F1.07-04) 1.
Training: 9., 1.29,641 min / 2. Training: 13., 1.29,792 min „Ich fahre gerne
hier. Die Strecke gefällt mir, wobei sie speziell heute Morgen sehr rutschig
war. Trotz der Verkürzung um eine halbe Stunde haben wir die wichtigsten Sachen
abgearbeitet und beide Reifentypen verglichen. Die Abstimmung ist noch nicht
optimal, und meine Long-Runs zum Schluss waren auch noch nicht perfekt.“
Willy Rampf (Technischer Direktor): „Wir können soweit zufrieden sein.
Zwar haben wir durch die Unterbrechung wertvolle Zeit für die Abstimmarbeit
verloren, aber das gilt für alle. Wir haben uns entsprechend auf die Long-Runs
konzentriert. Nun müssen wir die gewonnenen Daten auswerten und analysieren,
aber mit den bisherigen Rundenzeiten über die Distanz sind wir recht zufrieden.
Morgen konzentrieren wir uns auf die Qualifying-Vorbereitung. Man kann davon
ausgehen, dass die heutigen Temperaturen vergleichbar sind mit dem, was uns am
Sonntag erwartet – es wird also ein Hitzerennen.“
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 24.08.2007
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