Kategorie: Formel1 01.01.1970
GP Malaysia 2005 - 1. Qualifikation
Wetter: trocken, sonnig, 36-37°C Luft, 52-54°C Asphalt, 39% Luftfeuchtigkeit
Sepang (MAL). Die Piloten des BMW WilliamsF1 Teams belegten im ersten
von zwei Einzelzeit-Qualifikationen zum Großen Preis von Malaysia die Plätze
sechs (Mark Webber) und acht (Nick Heidfeld).
Mark Webber: 6. (1.33,204 min)
Chassis: FW27 03
Ich bin einigermaßen happy mit meiner Runde. Diese Strecke war immer gut zu mir.
Ich hoffe, wir erzielen morgen einen guten Startplatz, kommen ins Ziel und
nehmen ein paar Punkte mit. Nachdem ich gestern ziemlich frustriert war, weil
ich im zweiten Training nicht zum Fahren kam, ist Platz sechs heute nicht so
schlecht. Außerdem macht Michelin anscheinend im Vergleich zur Konkurrenz den
besseren Job. Ich denke, auch von daher können wir morgen ein gutes Rennen
haben.
Nick Heidfeld: 8. (1.33,464 min)
Chassis: FW27 04 (T-Car FW27 02)
Ich bin recht zufrieden mit meiner Qualifying-Runde. Die Balance des Autos war
in einigen Kurven nicht optimal, das hat etwas Zeit gekostet. Aber ich war früh
unterwegs, die Strecke war noch ziemlich schmutzig, und dafür ist die Rundenzeit
in Ordnung. Michael war im Ferrari unter identischen Bedingungen langsamer. Ich
habe ein gutes Gefühl für Qualifying und Rennen morgen. Ich bin gestern einige
gute Long-Runs gefahren, und auch das freie Training heute Vormittag war
produktiv. Die neuen Aerodynamik-Teile sind eine große Verbesserung.
Sam Michael (Technischer Direktor, WilliamsF1):
Unser Tag war insgesamt okay. Der FW27 verfügt für diesen GP über einige weitere
Aerodynamik-Verbesserungen, aber in der Formel 1 ist nun einmal alles relativ
zur Konkurrenz. Wir arbeiten hart, um uns weiter zu verbessern. Das Rennen wird
sicher besonders interessant, vor allem bezüglich der Kühlung. Die
Außentemperaturen sind eben extrem. Außerdem werden der Umgang mit den Reifen
und deren Verschleiß über die Distanz Schlüsselfaktoren für ein erfolgreiches
Abschneiden.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
Beide Fahrer hatten eine ordentliche Runde ohne größere Probleme. Die Positionen
entsprechen aufgrund unseres derzeitigen Leistungsvermögens unseren Erwartungen.
Es wird interessant sein zu sehen, wie der Konkurrenzvergleich mit vollem Tank
im zweiten Qualifying aussieht. Die Technik funktionierte einwandfrei.
Quelle: BMW Pressinformation vom 19.03.05
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