Kategorie: IAA Messe Opel 05.10.2009
Fotos von der IAA 2009: Opel, Renault, Saab, Tesla
Opel
Opel braucht derzeit vor allem eins: Autos, die sich
gut verkaufen. Oberste Priorität in Rüsselsheim hat
deshalb der neue Astra. Der künftige Golf-Rivale
orientiert sich am Design des gelobten Insignia. Auch
bei der Technologie übernimmt Opel Details aus der
Mittelklasse. Der Neue bekommt AFL-Scheinwerfer, das
"Opel Eye" für Verkehrszeichenerkennung und Spurführung
sowie ein adaptives Fahrwerk. Motorisiert ist das
Brot-und-Butter-Auto von Opel mit vier Dieseln zwischen
1,3 bis 2,0 Litern Hubraum mit zwischen 95 und 160 PS.
Zudem soll es vier Benziner mit 1,4 oder 1,6 Litern
Hubraum und zwischen 100 und 180 PS geben. Ende des
Jahres steht der Astra bei den Händlern.
Video von UnitedPictures:
Renault
Renault zeigt gleich vier futuristisch anmutende Studien mit Elektro-Antrieb in Frankfurt.
Fotos von der IAA 2009 in Frankfurt: Renault |
Renault Kangoo Z. E. Concept als leiser Transporter mit 95 PS Elektro-Antrieb |
Renault Kangoo Z. E. Concept |
Renault Twizy Z.E. Concept, 2,30 m lang, 1,1 m breit, 20 PS Elektroantrieb, vmax: 75 km/h |
Renault Zoe Z. E. Concept, sauber für 4 Personen, auf großen 21 Zoll Rädern |
Fluence Z. E. Concept, Elektro-Auto mit Stufenheck, die Reichweite soll 160 km betragen |
Renault Elektro Konezept-Fahrzeuge auf der IAA 2009 |
Fluence Z. E. Concept |
Fluence Z. E. Concept, Cockpit |
Fluence Z. E. Concept |
Fluence Z. E. Concept |
gelbe Renault-Flotte auf der IAA |
Weltpremiere Renault Fluence |
Weltpremiere Renault Fluence |
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Saab
Nachdem Ende der Zusammenarbeit mit GM steht Saab vor dem Scheideweg: der neue Saab 9-5 muss ein Erfolg werden! Auf der IAA feiert der neue 9-5 seine Weltpremiere und ja, er gefällt! Aber schauen Sie selbst:
Tesla auf der IAA 2009
Der US-amerikanische Hersteller Tesla ist ein weiterer Nischenanbieter mit
Elektro-Antrieb und stellt in Frankfurt erstmals die Limousine Model S vor, die
ab 2011 rund 50.000 US-$ kosten soll. Nach vorläufigen Angaben soll der rein
elektrisch angetriebene Model S in unter sechs Sekunden von Null auf 100 km/h
beschleunigen und bis zu 193 km/h schnell werden. Die maximale Reichweite des
5+2-Sitzers beziffert Tesla mit rund 480 Kilometern. Dank Schnelllademodus
können die Batterien in 45 Minuten aufgeladen werden. Zudem soll ein Tausch der
Akkus binnen fünf Minuten möglich sein.
Fotos: Christian Schütt, Videos: UnitedPictures
Video mit einem IAA-Messe-Überblick:
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BMW auf der IAA 2009
(News vom 04.09.2009)
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