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 Auto-News  

Kategorie: EssenMotorShow Messe Tuning Design

02.12.2009
Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Ausblick auf die Autos von morgen

 

Die Essen Motor Show macht auch deutlich, wohin die Entwicklung in den kommenden Jahren gehen könnte. Designstudios und die Design-Abteilungen der Automobilhersteller präsentieren eine Vielzahl an Designstudien. Sie geben Einblick in ihre Visionen, ihre Ideen zu alternativen Antrieben und bisher unbekannten Fahrzeugtypen und -klassen.

 

Mercedes Concept Fascination

Studie, eine Mischung aus Coupé und Kombi. 4,81 m Länge bei nur 1,41 Meter Höhe und die Keilform sorgen für ein dynamisches Aussehen. Die durchlaufende Fensterlinie ohne B-Säule ist typisch für Mercedes-Coupés. Für reichlich Licht im Innenraum sorgt ein Panorma-Glasdach. Angetrieben wird das Auto von einem 2,2 Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 204 PS Leistung. Exklusiv ist die Ausstattung im Inneren mit einem Mix aus Leder, Holz un Aluminium.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien

Mercedes Concept Fascination, Studie aus Coupé und Kombi
Mercedes Concept Fascination, Studie aus Coupé und Kombi
Mercedes Concept Fascination, 2.2-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor, 204 PS
Mercedes Concept Fascination, 2.2-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor, 204 PS
 

 

Magna Steyr Milla EV

Konzeptstudie. Fünftürer mit rund 4 m Länge und einem Radstand von 2,5 m, angetrieben von einem Elektromotor mit 67 PS, der von einer von Magna Steyr entwickelten Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Bei einer durchschnittlichen Ladzeit von 2,5 Stunden sind Reichweiten von bis zu 150 km möglich. Die in das Glasdach integrierten Solarzellen dienen der zusätzlichen Energiegewinnung. Der seitlich verlaufende Sensorstreifen ist Designelement, Türöffner und "Treibstoffanzeige" gleichzeitig - deutlich sichtbar - die aktuelle Batterieladung an. Außerdem ist dann der Türöffner integriert, der mittels eines elektronischen Schlüssels aktiviert wird.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien

Magna Steyr Mila EV, Konzeptstudie mit Elektromotor 67 PS, Reichweite 150 km
Magna Steyr Mila EV, Konzeptstudie mit Elektromotor 67 PS, Reichweite 150 km
Magna Steyr Mila EV, wird mit einer von Magna entworfenen Li-Ion-Batterie gespeist
Magna Steyr Mila EV, wird mit einer von Magna entworfenen Li-Ion-Batterie gespeist
 

 

Veritas RS III

Veritas war nach dem 2. Weltkrieg bis Mitte der 1950er Jahre eine Automobilfirma, die in kleinen Stückzahlen Formel-Rennwagen sowie Renn- und Serien-Sportwagen herstellte. Insgesamt konnten auf den Produkten der Firma, die zuletzt am Nürburgring beheimatet war, in jenen Jahren 13 deutsche Meistertitel gewonnen werden. Zu den erfolgreichsten Fahrern gehörte u. a. Hans Herrman und Karl Kling.

An die Tradition knüpft die Vermot AG aus Gelsdorf in der Nähe des Nürburgring, an. Mit dem Veritas RS III entsteht hier die einst berühmte Marke neu. Der offene Sportwagen wird von einem BMW V10-Motor mit 4.999 cccm Hubraum angetrieben, der 507 PS leistet.

Der RS III wiegt 1.080 kg, ist 4,99 m lang, 1,97 m breit und nur 0,97 m hoch. Er wird in einer Kleinserie hergestellt.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien

Veritas RS III, offener Sportwagen vom Hersteller Vermot AG
Veritas RS III, offener Sportwagen vom Hersteller Vermot AG
Veritas RS III, mit BMW V10-Motor aus dem M5, 4.999 cccm, 507 PS
Veritas RS III, mit BMW V10-Motor aus dem M5, 4.999 cccm, 507 PS
Veritas RS III
Veritas RS III

 

Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium

Hochleistungssportwagen mit Aluminium-Karosserie. Das Coupé wurde in Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelt. Der Zehnzylinder-Motor mit 5,2 Liter Hubraum leistet 525 PS und hat das im erfolgreichen Audi-Rennsportwagen R8 eingesetzte Aggregat als Basis. Der R8 siegte u. a. zwischen 2000 und 2005 fünfmal beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Die leichte Aluminium-Karosserie wiegt nur 210 kg. Das Fahrzeug verfügt über Allrad-Antrieb und Mittelmotor. Der Innenraum wartet mit erstaunlich großzügigen Platzverhältnissen auf, hinter den Sitzen und im Wagenbug kommen zusammen 190 Liter Gepäck unter. Die Ausstattung ist luxuriös.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien

Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Hochleistungssportwagen mit Alu-Karosserie
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Hochleistungssportwagen mit Alu-Karosserie
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Zehnzylinder-Motor, 5,2 Liter Hubraum, 525 PS Leistung
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Zehnzylinder-Motor, 5,2 Liter Hubraum, 525 PS Leistung

 

weitere Design-Studien auf der Essen Motor Show 2009:

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien

Citroen C Metisse Concept Car, viersitziges Coupé mit Flügeltüren
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Mercedes Concept Fascination, 2.2 Liter-Vierzylinder-Dieselmotor
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Citroen C Metisse Concept Car, Diesel V6-Motor mit zwei elektr. Radnabenmotoren mit 20 PS
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Fotos: Christian Schütt

 

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interner Link Designstudien auf der Essen Motor Show 2008 (News vom 30.11.2008)

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