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03.08.2015
Formula Student Teams der BMW Group auf Spitzenplätzen am Hockenheimring
Karrierestart im Rennanzug

 

Von 0 auf 100 km/h in zwei Sekunden, und auf der Zielgeraden zum zukünftigen Job: 3000 Studenten gaben am Hockenheimring sechs Tage lang Vollgas bei der Formula Student Germany (FSG). Nach einjähriger Entwicklungszeit traten insgesamt 115 Teams aus 34 Ländern mit ihren Rennwagen gegeneinander an. Neben Boliden mit Verbrennungsmotoren liefern sich dabei seit 2010 auch Rennwagen mit Elektroantrieb den Kampf um die Punkte, die es nicht nur mit Geschwindigkeit zu erreichen gilt. Es geht um Ingenieursleistung, Ausdauer, Business Pläne und natürlich – um Geschwindigkeit.

Das Team der HS München: municHMotorsport
Das Team der HS München: municHMotorsport

Seit der Gründung der Formula Student im Jahr 2006 ist die BMW Group einer der Hauptsponsoren des Wettbewerbs. Seit 2010 unterstützt das Unternehmen die Nachwuchsingenieure auch als Teamsponsor und ging in diesem Jahr mit drei Teams in der in der Formula Student Electric (FSE) an den Start: municHMotorsport (Hochschule München), elbflorace (TU Dresden) und AMZ-Racing (ETH Zürich). Die Teams erhalten dabei nicht nur finanzielle Unterstützung, sondern auch Rat und Tat von BMW Ingenieuren und Zugang zu Fertigungstechnologien.

Das von der BMW Group unterstützte AMZ Racing Team von der ETH Zürich konnte bei der diesjährigen Formula Student Germany ihr starkes Ergebnis aus dem Vorjahr bestätigen und belegte in der Gesamtwertung den zweiten Platz hinter dem Team der TU Delft. municHMotorsport der Hochschule München erreichte Platz 11, elbflorace aus Dresden Platz 21 unter den insgesamt 39 Teams, die mit Elektrorennwagen an den Start gingen.

Der Rennbolide der TU Dresden: LucE
Der Rennbolide der TU Dresden: LucE

In drei statischen und vier dynamischen Disziplinen sammeln die Nachwuchsingenieure die Punkte für die Gesamtwertung: Bei den statischen Prüfungen müssen die Teams beispielsweise ein überzeugendes Geschäftsmodell vorstellen und ihre Kostenanalyse präsentieren. In den dynamischen Disziplinen muss der Rennbolide zeigen, was in ihm steckt. So wird zum Beispiel beim 22 Kilometer umfassenden Langstreckentest "Endurance" neben Haltbarkeit und Zuverlässigkeit auch die Effizienz der Fahrzeuge ermittelt. Das Team mit dem besten Gesamtpaket aus Konstruktion, Performance und Finanzplanung gewinnt. Bei den statischen Disziplinen haben die von der BMW Group gesponserten Teams sehr gut abgeschnitten: Mit ihrem Businessplan belegte municHMotorsport den ersten und AMZ den zweiten Platz. Die Kostenanalyse konnte AMZ als Erstplatzierter für sich entscheiden, municHMotorsport kam auf den dritten Platz. Bei einer der wichtigsten dynamischen Disziplinen, dem Langstreckentest, konnte AMZ überzeugen und belegte den ersten Platz.

"Bei der Formula Student können die Studierenden auf einzigartige Weise das im Studium erlangte Wissen mit gelebter Praxis verknüpfen", sagt Oliver Ferschke, Leiter des Personalmarketings bei der BMW Group. "Dabei werden Sozial- und Schlüsselkompetenzen sowie praktische Fach- und Wirtschaftskenntnisse erlangt und vertieft. So fördern wir die jungen Ingenieure in den für die BMW Group wichtigen Qualifikationen und gleichzeitig haben alle jede Menge Spaß dabei."

 

weitere Fotos zur Meldung

Der Rennbolide der ETH Zürich: Flüela
Der Rennbolide der ETH Zürich: Flüela
Der Rennbolide der HS München: 6.15
Der Rennbolide der HS München: 6.15
Das Team der TU Dresden: elbflorace
Das Team der TU Dresden: elbflorace
Das AMZ Racing Team der ETH Zürich
Das AMZ Racing Team der ETH Zürich
Das AMZ Racing Team der ETH Zürich
Das AMZ Racing Team der ETH Zürich
 

Quelle: BMW Presse Mitteilung vom 03.08.2015


 

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