12.03.2007
Der neue BMW 5er und BMW Golfsport: Dynamisches Duo mit Stil.
München. Der neue BMW 5er und BMW Golfsport haben sich als perfekte
Partner in ihren jeweiligen Bereichen etabliert. Ihre Charaktere offenbaren
viele Gemeinsamkeiten. Beide stehen für:
- Hohes Erlebnispotential
- Dynamik
- Sportliche Performance
- Exklusivität, Ästhetik und Perfektion
- Souveränität
- Kultiviertheit und Stil
Wie viel Innovation in der Marke BMW steckt, zeigt der neue 5er mit neu
entwickelten Motoren und anderen Hightech-Spezialitäten. Die BMW 5er Limousine
gilt daher weiterhin als Inbegriff für "Freude am Fahren" in der Business Klasse
und der BMW 5er Touring als einzigartige Kombination aus Dynamik und
Variabilität.
Präzision, Perfektion und die Liebe zum Detail: Wer selbst Golf spielt weiß es
aus eigener, zum Teil bitterer Erfahrung: Perfektion ist in diesem Sport schwer
zu erreichen - und bleibt doch das alles beherrschende Ziel. Auf dem Weg dahin
muss jede Kleinigkeit analysiert und optimiert werden.

Der neue BMW 5er ist ein Paradebeispiel für außergewöhnliche Arbeit am Detail.
Einiges ist bereits angeklungen, doch die Liste ist lang: Vielfältige
Innovationen für Fahrdynamik, Sicherheit und Komfort, einziges Fahrzeug im
Segment mit Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Aktiver
Geschwindigkeits- regelung mit Stop & Go-Funktion, Spurverlassenswarnung mit
Vibrationssignal am Lenkrad, Head-Up-Display, Night Vision, Fernlichtassistent
und Aktivlenkung, Navigationssysteme mit optimierter Grafik und
Ganzwort-Spracheingabe für 80.000 Städte, Tagfahrlicht, adaptives Kurvenlicht,
Abbiegelicht,Leichtbau-Fahrwerk mit Dynamischer Stabilitäts Control (DSC),
elektrohydraulische Bremsanlage, intelligentes Allradsystem BMW xDrive.
Der perfekte Drive.
Die wichtigsten Stichworte sind bereits genannt: Dynamik, Kultiviertheit,
Ästhetik. Doch lassen sich auch konkretere Gemeinsamkeiten und Werte
benennen, die die Partnerschaft zwischen dem neuen BMW 5er und BMW
Golfsport erklären? Diese sind:
- Beschleunigung: Der von dem 4,8 Liter großen und 270 kW/367 PS starken
V8-Motor angetriebene BMW 550i beschleunigt in 5,2 (Limousine) beziehungsweise
5,3 Sekunden (Touring) von 0 auf 100 km/h. Ein Golfschlag lebt ebenso von
außergewöhnlicher Beschleunigung. Den direkten Vergleich zwischen Produkt und
Golfschlag hat BMW in einem spektakulären Versuch nachvollzogen. Dieser
reizvolle Vergleich wird noch erläutert.
- Der hochwertige Charakter der neuen BMW 5er Reihe: attraktive
Designmodifikationen, sportlich-elegante Akzentuierungen im Exterieurdesign und
gesteigerte Wertigkeit im Innenraum sorgen für ein besonderes Ambiente. Ein
besonders und exklusives Ambiente trägt auch viel zum hohen Erlebnispotenzial
des BMW Golfsport Engagements weltweit bei.
- Neue Dimension von effizienter Dynamik: Alle Motoren mit signifikanten
Verbrauchsreduzierungen und dennoch deutlicher Leistungssteigerung bei
optimierter Wirtschaftlichkeit. Hier wird eine besonders einleuchtende Analogie
deutlich. Kraft alleine ist im Golfsport sogar kontraproduktiv. Faktoren zur
optimalen Beschleunigung bei Schwung und Schlag sind vielmehr Technik, Effizienz
und Präzision. In der Summe führt das zu einer eleganten, wirkungsvollen
Bewegung - und nur die bringt das gewünschte Ergebnis.
BMW im Golfsport: Vom Reiz der Perfektion.
Wie kommt Dynamik auf den Golfplatz? Geschwindigkeit, Präzision, Taktik und
Konzentration spielen im Golfsport eine große Rolle. Die beim Golfabschlag
auftretenden enormen Beschleunigungskräfte machen die Sportart zu einer der
schnellsten weltweit.
Seit über 20 Jahren engagiert sich BMW im Profi-Golfsport. Exklusivität,
Ästhetik und Perfektion stehen hier ebenso wie bei der Gestaltung neuer
Fahrzeugmodelle im Vordergrund. Mittlerweile richtet BMW jährlich vier
hochklassige Turniere auf drei verschiedenen Profi-Touren (European Tour, Asian
Tour, US PGA Tour) mit großem Erfolg aus, bei denen die Weltelite des Golfsports
gegeneinander antritt. Das BMW Engagement im Golfsport steht für
Kontinuität sowie Glaubwürdigkeit und Kompetenz, Souveränität und
Hochwertigkeit. Nicht nur im Produktbereich, sondern auch im Golfsport ist BMW
ein Global Player.
Wer ist schneller am Ziel - Auto oder Golfball?
BMW M5, BMW Motorrad K 1200 R und Golfball im außergewöhnlichen Beschleunigungsvergleich
Dieser Frage ging BMW bei einem spannenden Vergleich im Vorfeld der BMW
International Open 2006 nach. Der Engländer Ian Poulter, einer der
erfolgreichsten europäischen Golfprofis, und die TV Moderatorin und passionierte
Amateur-Golferin Sonja Zietlow traten zu diesem spannenden Wettbewerb an. Ihre
Herausforderer: Rennfahrer Hans-Joachim Stuck und der Motorradrennprofi und
Stunt Weltmeister Chris Pfeiffer. Sie versuchten in einem ungewöhnlichen
Geschwindigkeits- und Beschleunigungsvergleich mit dem 1.830 Kilogramm schweren
BMW M5 und dem 237 Kilogramm schweren BMW Motorrad K 1200 R, einen
abgeschlagenen, 45 Gramm leichten Golfball einzuholen oder sogar zu überholen.
| Golfschläger "Driver" |
Golfball |
BMW M5 |
BMW Motorrad K1200R |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
0,00025 s |
4,7 s |
2,8 s |
| Start-/Abschlag-Geschwindigkeit (Durchschnittswert*) |
235 km/h |
0 km/h |
0 km/h |
| Start-/Abschlag-Geschwindigkeit Profi Ian
Poulter* |
260 km/h |
0 km/h |
0 km/h |
| Start-/Abschlag-Geschwindigkeit Amateur Sonja Zietlow* |
211 km/h |
0 km/h |
0 km/h |
| Zielgeschwindigkeit* (Durchschnittswert) |
70 km/h |
250 km/h |
> 200 km/h |
| zurückgelegte Strecke bis Landung Golfball
(Durchschnittswert) |
244 m |
168 m |
261 m |
| zurückgelegte Strecke bis Landung Golfball
Profi Ian Poulter** |
255 m |
122 m |
248 m |
| zurückgelegte Strecke bis Landung Golfball Amateur Sonja
Zietlow** |
191 m |
108 m |
230 m |
| Beschleunigung in G* (1 G = 9,81 m/s2) |
15.000 G |
0,6 G |
1,0 G |
| Gewicht |
max. 45,93 g |
1.830 kg (leer) |
237 kg (leer) |
Der BMW M5 mit seinen 507 PS hatte gegen den Golfball, dessen enorm hohe
Beschleunigung allein auf dem Golfschwung eines einzelnen Menschen beruht, keine
Chance. Das BMW Motorrad K 1200 R mit 163 PS hingegen konnte bei Sonja Zietlows
Abschlägen siegen. Ian Poulter konnte sich auch bei seinen Abschlägen gegen das
BMW Motorrad K 1200 R durchsetzen.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 12.03.2007
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