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BMW 2er, Facelift 2017
Das neue BMW 2er Coupé. Das neue BMW 2er Cabrio. Facelift 2017.
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BMW-Modellreihe: F22N F23N

11.05.2017
Das neue BMW 2er Coupé. Das neue BMW 2er Cabrio. Facelift: Motoren, Antrieb, Fahrwerk.
Hohe Fahrdynamik im Einklang mit hoher Effizienz.

 

Für das BMW 2er Coupé und BMW 2er Cabrio steht eine breite Palette an Drei-, Vier- und Sechszylinder-Motoren zur Wahl, die ein Leistungsspektrum zwischen 100 kW/136 PS und 250 kW/340 PS abdecken. Alle Benzin- und Dieselmotoren stammen aus der aktuellen BMW EfficientDynamics Motorenfamilie und verfügen über die BMW TwinPower Turbo Technologie. Die Dieselmotoren bieten neben dem wirkungsgradoptimierten Grundkonzept auch eine neue Turboladertechnik und weiterentwickelte Common-Rail-Direkteinspritzsysteme.

Im BMW 2er Coupé besteht die Auswahl aus insgesamt neun Antriebsvarianten, darunter fünf Benziner. Der Dreizylinder im 218i hat 100 kW/136 PS. Die Vierzylinder leisten 135 kW/184 PS im 220i oder 185 kW/252 PS im 230i.

BMW 2er Cabrio, TwinPower Motor

Hinzu kommt der Sechszylinder-Antrieb im BMW M Performance Modell BMW M240i. Der aufgeladene Reihen-Sechszylinder hat 250 kW/340 PS, sein Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 7,8 – 7,1 l/100 km, das entspricht CO2-Emissionen von 179 – 163 g/km*. In der allradangetriebenen Version als BMW M240i xDrive liegt der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei 7,4 l/100 km, das bedeutet CO2-Emissionen von 169 g/km*.

Mit Dieselantrieb kann das BMW 2er Coupé als 218d, 220d/220d xDrive sowie als 225d geordert werden. Das Leistungsspektrum reicht von 110 kW/150 PS über 140 kW/190 PS bis zu 165 kW/224 PS.

Im BMW 2er Cabrio stehen insgesamt acht Antriebsvarianten zur Verfügung. Dazu gehören der Dreizylinder-Benziner im 218i mit 100 kW/136 PS sowie die Vierzylinder im 220i und 230i, die 135 kW/184 PS und 185 kW/252 PS leisten. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 6,8 – 5,3 l/100 km, das entspricht CO2-Emissionen kombiniert von 155 – 124 g/km*. Auch das Cabrio gibt es als besonders sportliches BMW M Performance Modell M240i/M240i xDrive mit 250 kW/340 PS. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 8,3 – 7,4 l/100 km; das entspricht CO2-Emissionen von 189 – 169 g/km*. Als Diesel sind der 218d mit 110 kW/150 PS, der 220d mit 140 kW/190 PS und der 225d mit 165 kW/224 PS im Programm.

BMW 2er Cabrio

Das BMW 2er Coupé ist abhängig von der Motorisierung mit Sechsgang- Handschaltgetriebe, 8-Gang Steptronic Getriebe oder 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ausgestattet. BMW 220i, BMW 230i sowie BMW 220d xDrive Coupé werden ausschließlich mit dem hocheffizienten 8-Gang Steptronic Getriebe (optional auch 8-Gang Steptronic Sport Getriebe) angeboten. Der BMW M240i xDrive und der BMW 225d sind sowohl als Coupé als auch als Cabrio serienmäßig mit 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ausgestattet. Dieses bietet neben der komfortablen automatischen Gangwahl auch die Möglichkeit, bei sportlicher Fahrweise über Schaltwippen neben dem Lenkrad manuell die Gangwechsel vorzunehmen. Für die anderen Cabrio- Motorisierungen stehen Sechsgang-Handschaltgetriebe, 8-Gang Steptronic Getriebe oder 8-Gang Steptronic Sport Getriebe zur Wahl.

Intelligenter Allradantrieb für optimale Kraftübertragung.

Als Alternative zum klassischen Hinterradantrieb können im BMW 2er Coupé der M240i und der 220d auch mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive kombiniert werden. Im BMW 2er Cabrio bietet exklusiv der M240i BMW xDrive und dessen allradspezifische Vorteile wie optimale Kraftübertragung beim Beschleunigen und in Kurven, höchste Fahrsicherheit sowie maximale Traktion unter winterlichen Bedingungen oder bei nasser Fahrbahn. Darüber hinaus reduziert BMW xDrive Unter- oder Übersteuern in Kurven und steigert damit die Dynamik.

Hochwertige Fahrwerkstechnik, ausbalancierte Gewichtsverteilung.

BMW 2er Reihe, Coupe und Cabrio

BMW 2er Coupé und BMW 2er Cabrio bieten hochwertige Fahrwerkstechnik mit Doppelgelenk-Zugstreben-Vorderachse mit Federbeinen und Stabilisatoren sowie Fünflenker-Hinterachse. Das Fahrwerk besteht zu großen Teilen aus Aluminium. Tiefer Schwerpunkt, große Spurweite und die Achslastverteilung, die fast perfekt im Verhältnis 50:50 ausbalanciert ist, tragen zu den ausgezeichneten Dynamik- und Handlingeigenschaften der Baureihe bei. Die elektromechanische Servolenkung unterstützt dies, sie agiert ebenso energieeffizient wie präzise.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 11.05.2017


 

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