Kategorie: DTM

22.04.2012
DTM Start 2012: Bruno Spengler
Porträt, Karriere, Interview.
 

Startnummer: 7
Geburtstag/-ort: 23. August 1983 in Schiltigheim (FR)
Wohnort: Oberwil (CH)
Website: www.brunospengler.com
Twitter: @BrunoSpengler

Dass er alles mitbringt, um in der DTM Erfolge zu feiern, hat der Kanadier Bruno Spengler mehr als einmal bewiesen. Er zählt ohne Zweifel nicht nur zu den erfahrensten, sondern auch den stärksten Fahrern im Feld. Aber in dieser Saison spürt er ein besonderes Kribbeln, möchte die DTM aus einer ganz neuen Perspektive erleben und mithelfen, dass BMW möglichst schnell ganz nach oben kommt. Dorthin, wo er im Verlauf seiner Karriere schon neun Mal stand. Spengler ist bei seinen Fans vor allem wegen seiner guten Laune und seinem Charme beliebt.

Die Konkurrenz fürchtet ihn hingegen wegen seiner fahrerischen Klasse. Obwohl er erst 28 Jahre alt ist, gehört er zu den routiniertesten Piloten der DTM. 2012 startet er mit dem BMW Team Schnitzer bereits in seine achte Saison. In den Jahren 2006 und 2007 sicherte er sich jeweils den zweiten Rang im Fahrerklassement. Seit 2006 beendete er kein Jahr außerhalb der Top-5. Insgesamt feierte Spengler neun Siege und elf Polepositions in der DTM.

2012 beginnt für ihn als BMW Werksfahrer eine neue Ära. "Zu BMW zu gehen, war für mich eine neue Herausforderung", sagt Spengler. "Von Anfang an zu einem solchen Projekt zu gehören, mit einem ganz neuen Team und einer der größten Automobilmarken der Welt, das ist interessant und aufregend."

Meilensteine.

1994-2000 Kartsport
2001 5. Platz Formel Renault Frankreich
2002 1. Platz Formel Renault Nordamerika
2. Platz Formel Renault Deutschland
2003 10. Platz Formel-3-Euroserie
2004 11. Platz Formel-3-Euroserie
2005 16. Platz DTM
2006 2. Platz DTM
2007 2. Platz DTM
2008 5. Platz DTM
2009 4. Platz DTM
2010 3. Platz DTM
2011 3. Platz DTM

Interview.

• Bruno, Sie schlagen 2012 ein neues Kapitel in Ihrer Karriere auf. Wie fühlt sich das an?

Bruno Spengler: "Es ist eine große Herausforderung, auf die ich mich sehr freue. Es ist beinahe wie ein Neuanfang. Ich empfinde dieselbe Aufregung und Motivation, die ich am Anfang meiner Karriere verspürt habe. Ich fühle mich sehr wohl und bin stolz, für BMW zu fahren."

• Haben Sie in der Saisonvorbereitung ein besonderes Kribbeln verspürt?

Spengler: "Wie vor jeder Saison hatte ich ein Kribbeln im Bauch. Eine kurze Pause nach dem Saisonende ist ja ganz nett, aber schon nach ein paar Tagen will ich wieder ins Auto und das Adrenalin spüren. Davon lebt man als Rennfahrer. Und der neue Anfang mit BMW steigert dieses Gefühl noch. Schon beim ersten Test mit dem BMW M3 war ich richtig aufgeregt, wie bei meinem allerersten DTM-Test. Das war eine schöne Erfahrung."

• Der BMW M3 ist für viele Fans ein Mythos. Ist es für Sie auch ein spezielles Auto?

Spengler: "Ja, auf jeden Fall. Mein Vater hatte lange ein schwarzes BMW M3 Coupé. Ich war noch ein kleiner Junge. Alleine der Klang des Motors hat mich fasziniert. Mein Vater musste für mich ständig den Motor aufheulen lassen. Aber natürlich macht den BMW M3 auch seine Geschichte als Rennwagen zu einem ganz besonderen Auto."

• Sind Sie mit Ihrer Erfahrung den DTM-Neulingen im BMW Fahreraufgebot eine Hilfe?

Spengler: "Das sind alle sehr gute Fahrer, die viel Erfahrung in anderen Serien vorzuweisen haben. Ich denke deshalb nicht, dass sie meine Tipps nötig haben. Natürlich bin ich als Ansprechpartner immer da, wenn mich jemand um Rat fragt. Wir sind alle vom selben Schlag, und es macht viel Spaß, mit den anderen Jungs zusammenzuarbeiten, allen voran mit meinem Teamkollegen Dirk Werner."

Bruno Spengler
Wiesbaden, 22. April 2012. DTM Präsentation. Bruno Spengler (CA) BMW Werksfahrer, Autogrammstunde.	Wiesbaden, 22. April 2012. DTM Präsentation. Martin Tomczyk und Bruno Spengler. Autogrammstunde.	Hockenheim, 3. April 2012. BMW M3 DTM Test. Bruno Spenglers Helm, BMW Werksfahrer.
Estoril, 25. Februar 2012. BMW M3 DTM Test. Bruno Spengler (CA) BMW Werksfahrer.	Valencia, 20. März 2012. BMW M3 DTM Test. Bruno Spengler (CA) BMW Werksfahrer.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 22.04.2012

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