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BMW M5 (F90)
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Die neue BMW 5er Limousine (G30): Leichter, dynamischer, sparsamer und rundum vernetzt.
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 Hersteller-News  

Kategorie: M-Modell

BMW-Modellreihe: F90

21.08.2017
BMW M5 (F90): Innovative Fahrdynamik.
Die konsequente Weiterentwicklung des Hochleistungskonzeptes.

 

Fahrdynamik auf einem bisher nicht gekannten Niveau zeichnet den neuen BMW M5 aus. In der sechsten Generation der Hochleistungs- Limousine kommt erstmals der neue M spezifische Allradantrieb M xDrive zum Einsatz. Mit M xDrive stößt der M5 nicht nur in neue fahrdynamische Dimensionen vor, sondern punktet zugleich mit Alltagstauglichkeit und Souveränität unter allen Fahrbedingungen.

Der neue BMW M5.

Die Vorzüge der innovativen Antriebstechnologie des neuen BMW M5 beschreibt Frank van Meel, Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M GmbH: „Mit M xDrive lässt sich der neue BMW M5 sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße gewohnt sportlich und zielgenau dirigieren und begeistert auch unter besonderen Bedingungen wie Nässe und Schnee mit einem spürbaren Plus an Fahrstabilität und Beherrschbarkeit bis in den fahrdynamischen Grenzbereich.“

Ermöglicht wird der Spagat zwischen absoluter Alltagstauglichkeit und Fahrspaß sowie höchster Performance auf der Rennstrecke durch die zentrale intelligente Steuerung des M xDrive. Nach dem Start des Motors befindet sich der neue BMW M5 im Allradmodus (4WD) bei eingeschaltetem DSC (Dynamische Stabilitäts Control). Über verschiedene Fahrdynamik-Modi bis hin zu einem reinen Hinterradantrieb ohne DSC kann der Fahrer das Fahrverhalten des M5 beeinflussen. Im 2WD-Modus erlaubt der neue BMW M5 dem Könner puristischen Fahrspaß.

Im neuen BMW M5 arbeitet die jüngste Ausbaustufe des 4,4 Liter großen V8-Motors mit M Twin Power Turbo Technologie. Eine Leistung von 441 kW/600 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm garantieren souveränen Vortrieb und überragende Fahrleistungen. So beschleunigt der V8-Biturbo den neuen M5 in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für die Kraftübertragung sorgt das neue 8-Gang M Steptronic-Getriebe mit Drivelogic, das die Turbo-Power des Hochdrehzahl-Motors zusammen mit dem M xDrive unter allen Fahrbedingungen optimal auf die Straße bringt. Damit ist der neue BMW M5 nicht nur der schnellste, sondern auch der agilste aller seit 1984 gebauten M5.

Der BMW M5 First Edition.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 21.08.2017


 

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