Kategorie: Design

BMW-Modellreihe: F06

13.12.2011
BMW 6er Gran Coupé (F06) - das Design
 

• Erstes viertüriges Coupé in der Geschichte der Marke BMW. 
• Ästhetische Ausstrahlung durch harmonische Proportionen und charakteristische Formensprache der BMW 6er Reihe. 
• Luxuriös gestaltetes Interieur mit klarer Fahrerorientierung, 4+1 Sitzplätze und großzügiges Raumangebot im Fond. 

Mit dem erstmaligen Vorstoß in das Fahrzeugsegment der viertürigen Coupés setzt BMW die Erweiterung des Modellangebots fort. Im Karosseriedesign des BMW 6er Gran Coupé wird die Formensprache der BMW 6er Reihe auf die Charakteristik eines viertürigen Automobils übertragen. Aus den harmonischen Proportionen, der präzisen Linienführung und den fließend modellierten Flächen gewinnt das BMW 6er Gran Coupé seine Ausstrahlung. In der Länge (5.007 Millimeter) und im Radstand (2.968 Millimeter) überragt das BMW 6er Gran Coupé das BMW 6er Coupé um jeweils 113 Millimeter. Dieses Plus kommt maßgeblich dem Sitzkomfort im Fond zugute. Die Fahrzeugbreite beträgt 1.894, die Höhe 1.392 Millimeter.

Das fahrerorientierte Cockpit, der von elegant geschwungenen Flächen eingefasste Beifahrerplatz, die harmonische Verbindung zwischen den vorderen Sitzplätzen und dem Fond sowie das großzügige Raumangebot auf den hinteren Sitzen garantieren Freude am dynamischen Potenzial des Fahrzeugs und hohen Reisekomfort in einem stilvoll-luxuriösen Ambiente.

Fahrzeugfront: Markante Präsenz und klare Fahrbahn-Orientierung.

Die großen Lufteinlässe, die leicht nach vorn geneigte, tief positionierte BMW Niere, die markentypischen Doppelrundscheinwerfer und die V-förmig nach vorn aufeinander zulaufenden Konturlinien der Motorhaube verleihen der Fahrzeugfront eine ausdrucksstarke Präsenz. Die BMW Niere ist sportlich breit ausgeführt, ihr Shark-Nose-Charakter wird durch die im oberen Bereich leicht angewinkelten Nierenstäbe betont. Alternativ zum serienmäßigen Xenon-Licht werden für das BMW 6er Gran Coupé Adaptive LED-Scheinwerfer angeboten. Sie verfügen über hellweiße, dreidimensionale LED-Leuchtringe für das Stand- und das Tagfahrlicht, die im unteren und oberen Bereich abgeflacht sind und am oberen Rand von einer LED-gespeisten Akzentleuchte überlagert werden. Daraus entsteht eine neue Interpretation des für BMW Automobile charakteristischen, konzentrierten Blicks, die sowohl bei Tag als auch in der Dunkelheit klar zu erkennen ist. Sowohl das Abblend- als auch das Fernlicht werden aus beiden Leuchtringen erzeugt, wodurch das markentypische Erscheinungsbild der Doppelrundscheinwerfer in jeder Situation deutlich unterstrichen wird. Als Lichtquellen dienen LED-Einheiten, die auf einem horizontalen Steg in ihrem Zentrum platziert sind und ihr Licht in die davor liegenden Reflektoren leiten. Die dreidimensionale Gestaltung mit einer transparenten und lichtdurchzogenen Verlängerung der Leuchtringe bringt die LED-Technik in der Seitenansicht eindrucksvoll zur Geltung. Auch die unterhalb der Leuchtringe angeordneten Fahrtrichtungsanzeiger werden von LED-Einheiten gespeist.

Kraftvoll ausgestellte Radhäuser unterstreichen die Breite der Fahrzeugfront ebenso wie die weit außen positionierten optionalen LED-Nebelscheinwerfer. Der untere Lufteinlass ist dreigeteilt ausgeführt. Für die Unterteilung sorgen modellspezifische, L-förmige Galvanikspangen. Ihr Verlauf greift die Kontur der Motorhaubenlinien und der BMW Niere auf, sodass die auf die Fahrbahn gerichtete Orientierung der Frontpartie noch intensiver zum Ausdruck kommt.

Seitenansicht: Athletische Eleganz und natürliche Sportlichkeit.

Mit seiner langen, kraftvoll konturierten Motorhaube, seiner zurückversetzten Fahrgastzelle, dem weiten Radstand und kurzen Überhängen weist das BMW 6er Gran Coupé markentypische Proportionen in einer neuartigen Ausprägung auf. Das eigenständige Erscheinungsbild wird durch die Viertürigkeit, den im Vergleich zu den weiteren Modellen der BMW 6er Reihe längeren Radstand und den ebenfalls längeren Fahrgastraum geprägt. Ebenso ist die flache, elegant gestreckte und sanft ins Heck fließende Dachlinie des BMW 6er Gran Coupé ein auffälliges und spezifisches Merkmal seiner Silhouette.

Exterieurskizze BMW 6er Gran Coupé von Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer (oben), sowie das spätere Ergebnis: der neue BMW 6er Gran Coupé

In der Seitenansicht zeigt sich die Kombination aus Sportlichkeit, luxuriöser Exklusivität und stilvoller Funktionalität besonders deutlich. Die im Vergleich zu den zweitürigen Modellen der BMW 6er Reihe längeren Seitenfensterflächen weisen auf das erweiterte Platzangebot im Fond hin und lassen das Fahrzeug zugleich sportlich und souverän erscheinen. Aufgrund der weit in die C-Säule hineinragenden Fenstergrafik wirkt die Fahrgastzelle coupé-typisch flach und gestreckt. Darüber hinaus optimieren die langen Seitenfenster den Lichteinfall und damit das Raumgefühl im Interieur sowie die Rundumsicht auf den hinteren Sitzplätzen. Optional wird die Fenstergrafik von einer hochwertigen Chromeline Exterieur eingerahmt. Der charakteristische Hofmeisterknick am Übergang zur C-Säule erhält einen exklusiven Akzent durch den eingeprägten Modellschriftzug "Gran Coupé" auf einer sportiv anmutenden Rautenstruktur im hinteren Bereich der Seitenscheibe.

Kraftvoll fließende Flächen, die sich ausgehend von der Fahrzeugfront nach außen hin öffnen, über die gesamte Karosserielänge spannen und in das kraftvoll ausgeformte Heck münden, lassen das BMW 6er Gran Coupé auf natürliche Weise sportlich erscheinen. Sie werden wie bei den weiteren Modellen der BMW 6er Reihe von präzise geführten Linien strukturiert. Die am Kiemenelement auf dem vorderen Radhaus ansetzende Sickelinie, auf der auch die Türgriffe liegen, verläuft über die gesamte Fahrzeuglänge bis ins Heck und betont die athletische Eleganz der Seitenansicht. Im Bereich der Hinterräder drängen die unterhalb der Sickelinie liegenden Flächen nach außen und unterstützen so den Eindruck eines kraftvoll und stabil auf der Straße stehenden Fahrzeugs. Die dadurch entstehenden Lichtflächen oberhalb der hinteren Radhäuser betonen zudem die breite Spur sowie die von den Hinterrädern ausgehende Kraft.

Eine weitere Charakterlinie entsteht aus der Wölbung des vorderen Radhauses und zieht zwischen dem Kiemenelement und der Tür zunächst nach unten und anschließend horizontal bis ins Heck. Die durchgehend glatte Schattenfläche im Schwellerbereich betont die muskulöse Anmutung der Seitenansicht.

Heckgestaltung: Horizontale Linien und klare Flächenverläufe.

Klar strukturierte Flächen und horizontale Linien betonen die kraftvolle Anmutung des Fahrzeughecks, die auf die stabile Straßenlage des BMW 6er Gran Coupé und damit auf die sportliche Orientierung des Fahrzeugkonzepts hinweist. Die Kontur des Hecks gewinnt zur Fahrbahn hin deutlich an Breite, die Radhäuser treten dabei deutlich hervor. Dadurch liegt der optische Schwerpunkt in der Heckansicht besonders tief. Alle Elemente des Hecks sind flach und weit gestaltet. Die weit ausgestellten Radhäuser weisen auf die breite Spur hin und unterstreichen den horizontal ausgerichteten Charakter der Heckansicht. Im Vergleich zu den weiteren Modellen der BMW 6er Reihe fällt die Flächengestaltung von Gepäckraumklappe und Heckschürze flächiger aus. Der klarer gestaltete Schweller betont das Gesamtvolumen des Hecks und lässt markante Details wie die Heckleuchten und die Endrohre der Abgasanlage deutlicher zur Geltung kommen.

Die zweigeteilten, L-förmigen Heckleuchten weisen die für die BMW 6er Reihe typische Kontur auf und erzeugen mit jeweils zwei LED-gespeisten Lichtbänken das für einen BMW charakteristische Nachtdesign. Die dritte Bremsleuchte ist in das Dach integriert und erstreckt sich über die volle Breite der Heckscheibe.

Innenraum: Fahrerorientierung und luxuriöses Ambiente.

Im Innenraum bietet das BMW 6er Gran Coupé die markentypische Fahrerorientierung bei der Cockpit-Gestaltung und ein luxuriöses Ambiente für alle Mitreisenden. Der mittlere Bereich der Instrumententafel neigt sich leicht dem Fahrer zu. Auf der sich zum Fahrer hin öffnenden Fläche sind der Gangwahlschalter für das Automatikgetriebe sowie der Fahrerlebnisschalter und die Bedientaste der Parkbremse platziert.

Das serienmäßige Bediensystem iDrive umfasst einen Bordmonitor im Flatscreen-Design. In Verbindung mit dem Navigationssystem Professional verfügt das BMW 6er Gran Coupé über eine 10,2 Zoll große, von einem galvanisierten Chromrahmen eingefasste Ausführung des Displays.

Eine optische Verbindung zur zweiten Sitzreihe wird durch lang gestreckte horizontale Linien geschaffen, die den gesamten Innenraum des BMW 6er Gran Coupé durchziehen und damit die Größe des Interieurs betonen. Die für die BMW 6er Reihe charakteristische, elegante Linienführung der Türverkleidungen setzt sich bis in den Fond fort und schließt dabei auch die B-Säule als Gestaltungselement ein. Die schwungvolle Gestaltung der Türspiegel reicht dabei harmonisch fließend von den vorderen Türen über die B-Säulen bis zu den hinteren Türen. Auch die Mittelkonsole erstreckt sich bis in den Fond. Mit präzisen Konturen wird ein spannungsreicher Kontrast zu den weichen, drehenden Oberflächen des Interieurs geschaffen. Durch dieses Zusammenspiel entsteht eine lebhafte und dynamische Formensprache.

Die Brüstungsflächen der Türen entwickeln in ihrem Verlauf eine leicht dynamische Keilform, die sich bis in die Fondablage fortsetzt. Die Dynamik der Türflächengestaltung erzeugt eine Tiefenwirkung, deren Ausprägung die Passagiere auf ihren Sitzen umschließt. Durch das Wechselspiel konvexer und konkaver Flächen wird der Eindruck exklusiver Geborgenheit erzeugt.

Sportlichkeit und großzügiges Raumangebot im Fond.

Der Innenraum des BMW 6er Gran Coupé bietet ein von Sportlichkeit und Exklusivität geprägtes Fahrerlebnis in einem maßgeschneiderten Ambiente. Die Linie des Dachholms zeichnet den geschwungenen Dachverlauf im Innenraum nach. Auf den Fondplätzen werden der für ein Coupé typische, die Passagiere umschließende Charakter des Innenraums und die komfortablen, starken Seitenhalt bietenden Sitze mit großzügiger Bewegungsfreiheit und guten Sichtverhältnissen nach vorn und nach draußen kombiniert. Das BMW 6er Gran Coupé bietet serienmäßig eine 4+1 Sitzigkeit. Außerdem wird das Komfortniveau auf den hinteren Sitzplätzen unter anderem durch zusätzliche Luftausströmer im Bereich der Mittelkonsole optimiert.

Für die Außenlackierung des BMW 6er Gran Coupé stehen acht Metallic-Töne und zwei Uni-Farben zur Auswahl. Weitere exklusive Lackierungen werden im BMW Individual Programm sowie in Verbindung mit dem M Sportpaket angeboten. Im Innenraum kann die auf elegante Sportlichkeit und Luxus ausgerichtete Farb- und Materialauswahl an den individuellen Stil des Kunden angepasst werden. Die serienmäßige Lederausstattung Dakota wird in drei, das optionale Exklusivleder Nappa in vier Farbvarianten angeboten. Auch die Instrumententafel, die Türverkleidungen und die Mittelkonsole werden auf Wunsch mit Exklusivleder Nappa bezogen. Anstelle von aufgesetzten Kappnähten in Schwarz sind außerdem Doppelkappnähte in einer den Sitzbezügen entsprechenden Kontrastfarbe erhältlich. Für die Interieurleisten stehen vier Varianten zur Verfügung. Eine weitere Option sind Keramik-Applikationen für den Gangwahlschalter, den iDrive Controller und weitere Bedienelemente.

BMW 6er Gran Coupé (F06), Designprozess
Detailarbeit am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé: Andreas Schinner, Formfindung	Detailarbeit am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé: Syrus Haghayegh, Formfindung	Flächen und Details am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé nehmen Gestalt an: Syrus Haghayegh, Formfindung und Ulrike Müller, Formfindung
Petra Aigner (Formfindung) modelliert den Fondbereich des BMW 6er Gran Coupé	2D Arbeit im CAS-Studio: Ulrike Müller, Formfindung und Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer des BMW 6er Gran Coupé	Das 3D-Modell immer im Blick: Stefan Bergmann (Formfindung) am Interieur CAS Modell des BMW 6er Gran Coupé
Arbeit an der Sitzfläche und der Rücklehne des BMW 6er Gran Coupé: Andreas Schinner, vorne und Petra Aigner, beide Formfindung	2D-Modelling am Interieur des BMW 6er Gran Coupé	Designer und Ingenieur im Gespräch: Christian Bauer, Interieur Designer des BMW 6er Gran Coupé und Stefan Frick, Design Technik
Modellieren in CAS am BMW 6er Gran Coupé	Jedes Detail zählt am BMW 6er Gran Coupé: Andreas Deichl, Formfindung	Sitzprobe in einem Modell des BMW 6er Gran Coupé: Adrian van Hooydonk (Leiter BMW Group Design), Christian Bauer (Interieur Designer BMW 6er Gran Coupé), Dave Carp (Interieur Designer BMW Automobile), Oliver Heilmer (Interieur Designer BMW Automobile) und Mard Girard (Leiter Interieur Design BMW Automobile)
Sebastian Morgenstern (Detail Designer) und Nader Faghihzadeh (Exterieur Designer des BMW 6er Gran Coupé) besprechen Details des LED-Scheinwerfers	Nader Faghihzadeh (Exterieur Designer des BMW 6er Gran Coupé) begutachtet den LED-Scheinwerfer des BMW 6er Gran Coupé	Andreas Schinner (Formfindung) beim Tapen am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé
Das folierte Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé wird lackiert	Das folierte Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé wird lackiert	Das folierte Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé wird lackiert
Christian Bauer, Interieur Designer des BMW 6er Gran Coupé bespricht Details mit Petra Aigner, Formfindung	Perfekte Flächen am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé: Ulrike Müller, Formfindung	Modelleure am Tonmodell des BMW 6er Gran Coupé: Syrus Haghayegh (Formfindung), Ulrike Müller (Formfindung) und Andreas Schinner (Formfindung) von links

BMW 6er Gran Coupé (F06), Designskizzen
Exterieurskizze von Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer BMW 6er Gran Coupé	Exterieurskizze von Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer BMW 6er Gran Coupé	Exterieurskizze von Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer BMW 6er Gran Coupé
Exterieurskizze von Nader Faghihzadeh, Exterieur Designer BMW 6er Gran Coupé	Interieurskizze von Christian Bauer, Interieur Designer BMW 6er Gran Coupé	Interieurskizze von Christian Bauer, Interieur Designer BMW 6er Gran Coupé
Interieurskizze von Christian Bauer, Interieur Designer BMW 6er Gran Coupé

Mehr Infos zum BMW 6er Gran Coupé entnehmen Sie bitte dem Menü oben links.

Quelle: BMW Presse-Mappe vom 11.12.2011

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