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Neuheiten auf der AMI Leipzig 2006: Ford bis OpelFord | Hyundai | Jaguar | Kia | Lexus | Mercedes | Mitsubishi | Nissan | Opel Ford zeigt gemeinsam mit der CNG-Technik GmbH auf dem Gemeinschaftsstand des Trägerkreises "Erdgasfahrzeuge" erstmals eine seriennahe Konzeptstudie des Ford Focus mit Erdgasantrieb. Die fünftürige Limousine hat, erstmals für einen Ford Erdgas-Pkw, fünf Erdgastanks: einer befindet sich unterflur unter dem Fahrzeugboden, vier weitere Tanks sind unter der Gepäckraumabdeckung installiert. Die fünf Tanks fassen zusammen 110 Liter (entspricht circa 20 kg Erdgas) - die Reichweite beträgt Ford zufolge rund 300 Kilometer. Gemeinsam mit dem 55-Liter-Benzin-Tank sind es immerhin fast 1000 Kilometer.
Noch mehr Platz bietet die Neuauflage des Galaxy. nah am Vorgänger, wurde vor allem der Innenraum überarbeitet. Der neue Galaxy bietet bis zu sieben Erwachsenen ausreichend Platz. Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe lassen sich in Längsrichtung verstellen und ermöglichen so unterschiedlichste Sitzkonfigurationen. Zu seiner serienmäßigen Ausstattung zählt neben dem elektronischen Sicherheits- und Stabiliätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupf-Regelung (ASR) auch das weiterentwickelte Intelligent Protection System (IPS). Dieses umfasst unter anderem Frontairbag und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Knieairbag für Fahrer sowie Kopf-Schulterairbags für alle drei Sitzreihen. Hyundai´s Star in Leipzig ist der neue Santa Fe. In der Länge wuchs der Koreaner um 17,5 Zentimeter auf 4,675 Meter, in der Breite legte er um 4,5 Zentimeter auf 1,89 Meter zu und in der Höhe um fünf Zentimeter auf 1,68 Meter. Der um acht Zentimeter auf 2,70 Meter gewachsene Radstand schafft Platz für die Fondpassagiere und eine versenkbare dritte Sitzreihe. Ab 29 490 Euro steht er seit 17. März bei den Händlern. Nach dem rundlichen Vorgänger kommt der neue Santa Fe deutlich geglättet daher. Den Antrieb übernehmen ein 2,2-Liter-Common-Rail-Turbodiesel mit 110kW/150 PS und 335 Nm Drehmoment und ein 2,7-Liter-V6-Benziner mit 139 kW/189 PS und 253 Nm Drehmoment. Zur Ausstattung gehören unter anderem ABS, ESP, Front-, Seiten und Vorhangairbags, eine Klimaanlage oder beheizte Außenspiegel. Auch der Kompakte Accent wurde grundlegend überarbeitet und wird Mitte des Jahres zu den Händlern rollen. Er wirkt deutlich sportlicher als bisher.
Mit einer Neuheitenflut kommt Kia in die Sachsenmetropole. Die in Genf erstmals präsentierte Karosserie-Variante des Carnival mit kürzerem Radstand soll im Sommer in Deutschland starten. Der Van ist höher und breiter, aber kürzer als das Vorgängermodell und wird mit zwei elektrischen Schiebetüren sowie elektrischer Heckklappe angeboten. Der Carnival verfügt über ein besseres Raumangebot, besseren Sitzkomfort, höhere Interieur-Qualität, Variabilität des Innenraums als sein Vorgänger. Neben dem Außen- und Innen-Design sorgen zwei neue Diesel- und Benzinmotoren mit jeweils 136 kW/ 185 PS für mehr Leistung. Mit dem Sorento 2006 hat der koreanische Autobauer den Allradler in mehreren Bereichen optimiert. Zum einen sind die Triebwerke kraftvoller geworden, zum anderen sollen etliche neue Komfort- und Sicherheits-Elemente sowie ein aufgefrischtes Design den SUV attraktiver machen. Ebenfalls neu ist der Magentis, der seit kurzem bei den Händlern steht. Die bereits ordentlich ausgestattete Basis mit 107 kW/144 PS kostet 21.900 Euro. Beim 2.0-Liter fahren dann schon sechs Airbags, ESP, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrisch verstellbare Spiegel und 16-Zoll-Räder mit. Lexus präsentiert die Luxus-Limousine LS 460 erstmals während der AMI in Deutschland. Mit elegantem "L-finesse" Design, fortschrittlicher Sicherheitstechnik, einem neuen Achtzylindermotor und dem weltweit ersten Achtstufen-Automatikgetriebe soll er ab November in Deutschland neue Kunden gewinnen. Bereits im Juni beginnt die Auslieferung der Hybridlimousine GS 450h, die einen Normverbrauch von unter acht Liter auf 100 Kilometer mit einer Systemleistung von 250 kW/ 340 PS kombiniert.
Die überarbeitete Version des kompakten 3 steht im Mittelpunkt der Mazda-Messepräsentation auf der AMI in Leipzig. Eine Deutschlandpremiere feiert der Mazda3 MPS ebenso wie das Sondermodell RX-8 Revolution Reloaded. Nach der Weltpremiere in Genf wird auch in Leipzig die überarbeitete Mazda3-Baureihe zu sehen sein. Die Drehmomentverläufe der Motoren wurden optimiert, der 2,0-Liter-Benziner rollt jetzt mit einem neuen manuellen Sechsgang-Getriebe zum Kunden. Eine effizientere Geräuschdämmung, neue Reifen und betont vibrationsarm gelagerte Aufhängungen sollen den Fahrkomfort steigern, im Alltag machen ein schlüsselloses Zugangssystem und eine Audio-Anlage mit Festplatte das Leben mit dem Mazda3 angenehmer. Sportliche Speerspitze ist der Mazda3 MPS, neben dem im Januar eingeführten Mazda6 MPS der zweite Vertreter der MPS-Reihe (Mazda Performance Series). Sein aufgeladener 2,3-Liter-DISI-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung leistet 191 kW/260 PS und schickt sein maximales Drehmoment von 380 Nm über ein Sperrdifferenzial an die beiden Vorderräder. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist der kompakte Sportler aktuell eine der schnellsten Serienlimousinen mit Frontantrieb. Auf Exklusivität setzt der Mazda RX-8 Revolution Reloaded, ein limitiertes Sondermodell, das mit Sitzbezügen aus einer Leder-Alcantara-Kombination und ausgesuchten Designelementen auf Kundenfang geht. Mercedes setzt auf Sport: Deutschlandpremiere feiern die Hochleistungsmodelle CLS 63 AMG und CLK 63 AMG als Coupé und als Cabriolet, die dank kraftvoller Achtzylindermotoren und aufwändiger Fahrwerktechnik besonders faszinierende Fahrerlebnisse bieten. Ihren ersten Auftritt erleben zudem die weiter aufgewerteten Modelle der SL-Klasse sowie ihre AMG-Varianten SL 55 AMG und SL 65 AMG. Zu ihrem Deutschlanddebüt tritt außerdem die neue GL-Klasse an, die sich gleichzeitig in Leipzig zum ersten Mal deutschlandweit mit modernster Dieseltechnologie in den Modellen GL 320 CDI und GL 420 CDI vorstellt. Mitsubishi zeigt während der AMI in Leipzig seine Produktneuheiten des Frühjahres 2006. Im Mittelpunkt der Präsentation werden der neue L200 Pick up sowie die Cabriolet-Version des Colts stehen. Sie wird erstmals in Deutschland präsentiert und die komplettiert die Baureihe. Für den Colt CZC müssen mindestens 16 990 Euro investiert werden. Am 20. Mai 2006 debütiert das sportliche Coupé-Cabriolet Colt CZC auf dem deutschen Markt. Die dritte Karosserievariante der europäischen Colt-Familie ist in Kooperation mit dem italienischen Karosseriebauer Pininfarina entstanden. Als Motorisierungen stehen ein 1,5 Liter Benziner mit 80kW/109 PS und ein 1,5 Liter Benziner mit Turboaufladung und 110kW/150 PS zur Verfügung. Der L200 Pick up wird bereits eine Woche vor Beginn der AMI bei den deutschen Mitsubishi Händlern stehen. Optional verfügt er über einen permanenten Allradantrieb in Verbindung mit Mitsubishi Active Stability Control. Wichtigste Neuerung auf dem Nissan-Stand ist der Note, der seit kurzem bei den Händlern steht: Die Preise beginnen bei 13 690 Euro für den 1,4-Liter-Benziner mit 65 kW/ 88 PS und zielen damit genau wie das Gesamtkonzept auf den Opel Meriva. Das Top-Modell "Tekna" mit dem stärkeren Selbstzünder (63 kW/ 86 PS) schlägt mit 19 240 Euro zu Buche. Der Familienvan bietet viel Platz und hohe Flexibilität. Ob die Japaner auch ihre Studien Terranaut und Pivo im Gepäck haben, bleibt eine Überraschung.
Der Neue basiert auf dem Saturn Sky, der in den USA gerade zu den Händlern rollt. Der rund vier Meter lange Sky ist nur knapp 1,28 Meter hoch, dafür aber mit 1,81 Metern recht breit. Die Preise beginnen bei knapp 30.000 Euro. Neben dem neuen Zweisitzer, dessen Verkaufsstart für Frühjahr 2007 geplant ist, wird auch das Coupé Cabriolet Astra Twin Top mit dreiteiligem Stahl-Klappdach zu sehen sein. Das Fahrzeug bietet Platz für vier Personen und soll im Mai 2006 zu den Händlern kommen. Daneben wird auf dem Stand des Automobilherstellers der Kompakt-Van Zafira in der Variante 1.6 CNG (Compressed Natural Gas) mit monovalentem Erdgasantrieb, der Mini-Van Meriva in aktualisiertem Design, mit neuen Motoren sowie erweitertem Technik-Angebot zu sehen sein. Ganz neu im Meriva-Programm ist die 132 kW/ 180 PS starke und über 220 km/h schnelle OPC-Version des geräumigen Fünfsitzers. Neue Spitzenmotorisierung im Opel Signum ist das auf 184 kW/250 PS erstarkte 2.8 V6 Turbo S ECOTEC-Triebwerk. Quelle: ar vom 27.03.2006 |
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