07.09.2009
10 Jahre BMW Z8
München. Schon 1998 begeisterte die Studie Z07 auf den Motorshows in
Tokio und Detroit, ein Jahr später debütierte der BMW Z8 auf der IAA in
Frankfurt. Nur 10 Jahre später ist der BMW Roadster ein begehrter Klassiker.
Zum Jubiläum des Z8 treffen sich in München vom 10.-14. September 2009 über
100 Mitglieder des 2005 gegründeten BMW Z8 Clubs. Optischer Höhepunkt wird die
Aufreihung der 100 Fahrzeuge am 12.09.09 zwischen 09:00 und 16:00 Uhr auf dem
Gelände der BMW Welt, dem BMW Museum sowie dem BMW Hochhaus.
 Der
Sportwagen fasziniert durch seine rassige Linienführung, die an seinen
Vorgänger, den BMW 507 erinnert. Geprägt von seinem berühmten Ahnen zeigt er
eine beinahe endlos wirkende Motorhaube, kurze Überhänge sowie ein luxuriöses
Cockpit. Hinter den klassischen Formen verbirgt sich innovative Technik wie ein
selbsttragender Aluminiumrahmen mit aufgeschraubter Außenhaut oder der 5,0 Liter
V8 Motor aus dem BMW M5 mit 400PS.
Der BMW Z8 wurde zwischen 2000 und 2003 in einer eigens dafür eingerichteten
Manufaktur im Münchner Werk insgesamt 5.703 mal gebaut. Er ist ein Meilenstein
in der 75 jährigen Roadsterhistorie des Unternehmens, die ihren Anfang auf der
Berliner Automobilausstellung im Mai 1934 nahm. Zusammen mit der Limousine BMW
315 zeigte BMW den Prototyp eines Sportroadsters, dem 315/1, mit auffallend
schöner Linienführung. Ende 1934 folgte bereits eine leistungsstärkere
Ausführung des BMW Roadsters mit der Typenbezeichnung 319/1. Die Krönung der
Vorkriegsära war der BMW 328. Mitte der 50er Jahre setzte der BMW 507 ganz neue
Akzente in Design und Eleganz. Dieser Roadster trug ein völlig neues, aber
dennoch eindeutiges BMW Gesicht. Die Doppelniere war statt vertikal jetzt
horizontal ausgerichtet und schwang sich zwischen den Scheinwerfern elegant über
die gesamte Wagenfront. Es dauerte danach 29 Jahre, bevor BMW 1988 den Z1
vorstellte. Mit dem Z1 war der Bann gebrochen: Das Interesse an einem offenen
BMW Zweisitzer war größer als je zuvor. 1995 präsentierte BMW den BMW Z3,
gefolgt vom BMW Z4 im Jahr 2002. Diese Tradition setzt der neue BMW Z4, der im
Frühjahr 2009 vorgestellt wurde, erfolgreich fort.
Quelle: BMW Presse Mitteilung vom 07.09.2009
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