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BMW 7er, Modell F01 - Galerie
Internationale Presse-Präsentation der neuen 7er-Reihe in Dresden

Folgend finden Sie von Christian Schütt aufgenommene Fotos, die im Rahmen der internationalen Presse-Präsentation in Dresden am 20. und 21. September entstanden sind.

Den Fahrbericht zu den Fotos finden Sie folgend: interner Link Der neue 7er, ein erster Fahrbericht

 

BMW hat keine Kosten und Mühen gescheut, um innerhalb von etwa 6 Wochen zwischen Ende September und Ende Oktober 2008 ca. 800 Journalisten aus der ganzen Welt den neuen 7er in der Kulturstadt Dresden zu präsentieren. Dresden wurde als Präsentationsort gewählt, da hier Klassik auf Moderne trifft - und dies auch auf die 7er-Reihe zutrifft. Vom Flughafen wurden die Journalisten noch mit dem alten 7er abgeholt und zum Hotel gebracht. Nach einem Willkommens-Umtrunk ging es weiter in eine alte Industriehalle, in der einst Strömungstechnik gebaut wurde. Dort wurde der neue 7er ausführlich vorgeführt und nach dem Dinner ging es dann erneut mit Chauffeur zurück ins Hotel - diesmal aber bereits im neuen 7er.

Internationale Presse-Präsentation der neuen 7er-Reihe in Dresden, Freitag

Mit einem 750Li (E66) wurden die Journalisten vom Flughafen abgeholt
Mit einem 750Li (E66) wurden die Journalisten vom Flughafen abgeholt
Untergebracht wurden die Journalisten im Kempinski Hotel Taschenbergpalais in Dresden
Untergebracht wurden die Journalisten im Kempinski Hotel Taschenbergpalais in Dresden
Grand Hotel Taschenbergpalais in Dresden
Grand Hotel Taschenbergpalais
im Hotel-Zimmer gab es reichlich Informationen zum neuen 7er gereicht
im Hotel-Zimmer gab es reichlich Informationen zum neuen 7er gereicht
 BMW 750Li Individual (E66) als Chauffeurs-Limousine in Dresden
 BMW 750Li Individual (E66) als Chauffeurs-Limousine in Dresden
vom Hotel ging es dann ab 19 Uhr zur Präsentation des neuen 7ers  - noch per Chauffeur im alten 7er
vom Hotel ging es dann ab 19 Uhr zur Präsentation des neuen 7ers  - noch per Chauffeur im alten 7er
eindrucksvolle BMW 7er-Reihe (E66-Modelle) vor dem Hotel
eindrucksvolle BMW 7er-Reihe (E66-Modelle) vor dem Hotel
Hinter diesem Dresdner Klassiker Handel fand die Präsentation in einer alten Industriehalle statt
Hinter diesem Dresdner Klassiker Handel fand die Präsentation in einer alten Industriehalle statt
In dieser Werkshalle der Zeitenströmung Dresden wurde der neue 7er präsentiert
In dieser Werkshalle der Zeitenströmung Dresden wurde der neue 7er präsentiert
Präsentation der neuen 7er-Reihe am ersten Abend
Präsentation der neuen 7er-Reihe am ersten Abend
Präsentation der neuen 7er-Reihe in einer Zeitenströmung-Werkshalle
Präsentation der neuen 7er-Reihe in einer Zeitenströmung-Werkshalle
Präsentation des neuen 730d (F01) und 750 Li (F02)
Präsentation des neuen 730d (F01) und 750 Li (F02)
Bei klassischer Musik fährt der BMW 750Li (F02) in die Halle ein
Bei klassischer Musik fährt der BMW 750Li (F02) in die Halle ein
BMW Mitarbeiter, u. a. aus der Entwicklung standen für Fragen zur Verfügung
BMW Mitarbeiter, u. a. aus der Entwicklung standen für Fragen zur Verfügung
nach der Präsentation wurde zum Dinner eingeladen
nach der Präsentation wurde zum Dinner eingeladen
Fahrwerk der neuen 7er-Reihe mit Doppelquerlenker Vorder- und Integral-V-Hinterachse
Fahrwerk der neuen 7er-Reihe mit Doppelquerlenker Vorder- und Integral-V-Hinterachse
Doppelquerlenker-Vorderachse
Doppelquerlenker-Vorderachse
BMW 7er Motoren: V8-Benziner aus dem 750i, R6-Benziner aus dem 740i, R6-Diesel aus dem 730d
BMW 7er Motoren: V8-Benziner aus dem 750i, R6-Benziner aus dem 740i, R6-Diesel aus dem 730d
Night Vision Kamera im Kühlergrill; die Nierenstäbe sind deshalb reduziert - und es gibt Querstreben
Night Vision Kamera im Kühlergrill; die Nierenstäbe sind deshalb reduziert - und es gibt Querstreben
BMW Individual Schriftzug in der Fußleiste des 7er-BMWs
BMW Individual Schriftzug in der Fußleiste des 7er-BMWs
Scheinwerfer im neuen 7er-BMW
Scheinwerfer im neuen 7er-BMW
Rücklicht im neuen 7er
Rücklicht im neuen 7er
LED-Blinker im neuen 7er
LED-Blinker im neuen 7er
vollwertiger Internet-Zugang im 7er
vollwertiger Internet-Zugang im 7er
Einstiegsleiste im 7er-BMW mit beleuchtetem BMW-Schriftzug
Einstiegsleiste im 7er-BMW mit beleuchtetem BMW-Schriftzug
BMW 730d, Modell F01 bei der internationalen Journalisten-Präsentation in Dresden
BMW 730d, Modell F01 bei der internationalen Journalisten-Präsentation in Dresden
Head-Up-Display im BMW 7er, Projektor hinter dem Lenkrad
Head-Up-Display im BMW 7er, Projektor hinter dem Lenkrad
Scheinwerfer mit beleuchteter „Augenbraue” im neuen 7er
Scheinwerfer mit beleuchteter "Augenbraue" im neuen 7er
ambiente Beleuchtung im BMW 750Li (F02)
ambiente Beleuchtung im BMW 750Li (F02)
Semper Oper in Dresden bei Nacht
Semper Oper in Dresden bei Nacht

 

Am Samstag bekamen die Journalisten am Hotel ihren ersten Test-Siebener übergeben. Alle Testwagen wurden am Morgen vor dem Hotel platziert:

Internationale Presse-Präsentation der neuen 7er-Reihe in Dresden, Samstag

BMW 7er, F01-Reihe vor dem Hotel Taschenbergpalais in Dresden
BMW 7er, F01-Reihe vor dem Hotel Taschenbergpalais in Dresden
vom Hotel aus ging mit einem Roadbook auf Testfahrt
vom Hotel aus ging mit einem Roadbook auf Testfahrt
BMW 7er, F01-Reihe in Dresden
BMW 7er, F01-Reihe in Dresden
BMW 730d (Modell F01)  in Dresden
BMW 730d in Dresden
BMW 7er-Reihe in Dresden
BMW 7er-Reihe in Dresden
BMW 750Li vor dem Hotel; im Hintergrund die Semperoper
BMW 750Li vor dem Hotel; im Hintergrund die Semperoper
Grand Hotel Taschenbergpalais in Dresden
Grand Hotel Taschenbergpalais
   

 

Gegen 8.30 Uhr starteten die Testwagen auf ihre Tour. Mittels Roadbook sollten ca. 200 km bis zum Schloss Wolfsbrunn gefahren werden. Dort sollte die Autos nach einem Mittagessen getauscht werden.

Testfahrt am Samstag in einem BMW 730d und 750Li

BMW 730d vor der Semper Oper in Dresden
BMW 730d vor der Semper Oper in Dresden
BMW 730d, Modell F01, Rückleuchte
BMW 730d, Modell F01, Rückleuchte
BMW 730d, Modell F01, am Bahnhof im Kurort Altenberg (Erzgebirge)
BMW 730d, Modell F01, am Bahnhof im Kurort Altenberg (Erzgebirge)
BMW 730d, Modell F01
BMW 730d, Modell F01
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der
Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der
Landstraße
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (F01) in Frauenstein, Erzgebirge
BMW 730d (Modell F01), Tacho-Instrumente
BMW 730d (Modell F01), Tacho-Instrumente
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Autobahn
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der
Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
BMW 750Li (F02) auf der Landstraße
 

 

Im Schlosspark Wolfsbrunn präsentierte BMW die Ahnen des neuen 7er-BMWs:

BMW 7er Ahnen-Ausstellung am Schloss Wolfsbrunn

BMW 740i (E38) aus dem Jahr 1998 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 740i (E38) aus dem Jahr 1998 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 740i (E38), ehemaliger Neupreis: 105.500,- DM
BMW 740i (E38), ehemaliger Neupreis: 105.500,- DM
BMW 740i (E38), mit 4.0-Liter-V8-Motor, 286 PS
BMW 740i (E38), mit 4.0-Liter-V8-Motor, 286 PS
BMW 735i (E32) aus dem Jahr 1987 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 735i (E32) aus dem Jahr 1987 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 728i (E23), 2.8-Liter-R6-Zylinder-Motor mit 184 PS
BMW 728i (E23), 2.8-Liter-R6-Zylinder-Motor mit 184 PS
BMW 728i (E23), ehemaliger Neupreis: 33.700,- DM
BMW 728i (E23), ehemaliger Neupreis: 33.700,- DM
BMW 728i (E23) aus dem Jahr 1983 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 728i (E23) aus dem Jahr 1983 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2500 aus dem Jahr 1975 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2500 aus dem Jahr 1975 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 7er-Ahnen im Schloss-Park Wolfsbrunn
BMW 7er-Ahnen im Schloss-Park Wolfsbrunn
BMW 2600 mit 100 PS Leistung am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2600 aus dem Jahr 1962 am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2600, 162 km/h schnell, 100 PS stark, am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2600, 162 km/h schnell, 100 PS stark, am Schloss Wolfsbrunn
BMW 2600, ehemaliger Neupreis: 15.450,- DM
BMW 2600, ehemaliger Neupreis: 15.450,- DM
BMW 750Li (F02) am Schloss Wolfsbrunn
BMW 750Li (F02) am Schloss Wolfsbrunn
Ahnen-Treffen: BMW 750Li (F02, rechts) trifft auf den BMW 2600
Ahnen-Treffen: BMW 750Li (F02, rechts) trifft auf den BMW 2600
BMW 750Li (F02) am Schloss Wolfsbrunn
BMW 750Li (F02) am Schloss Wolfsbrunn

 

Nach dem Mittagessen wurden die Autos getauscht: ein 730d gegen 750Li bzw. umgekehrt. Von dort war das nächste Ziel der Flughafen in Dresden, wo die Autos abgegeben wurden.

BMW 750Li (Modell F02)

BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02), Grill
BMW 750Li (F02), Grill
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02), Kofferraum
BMW 750Li (F02), Kofferraum
es gibt kein Ersatzrad mehr - den Runflat-Reifen sei Dank; neben einem kleinen Ablagefach befindet sich eine Batterie unter dem Kofferaum
es gibt kein Ersatzrad mehr - den Runflat-Reifen sei Dank; neben einem kleinen Ablagefach befindet sich eine Batterie unter dem Kofferaum
Werkzeugkasten im Kofferraumdeckel des BMW 750li (F01)
Werkzeugkasten im Kofferraumdeckel
Sicherungskasten im Kofferraum des BMW 750Li
Sicherungskasten im Kofferraum des BMW 750Li
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
Blick in den Innenraum des BMW 750Li (F02) mit Fond-Entertainment-System
Blick in den Innenraum des BMW 750Li (F02) mit Fond-Entertainment-System
Blick in den Innenraum des BMW 750Li (F02)
Blick in den Innenraum des BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02), V8-Bi-Turbo-Motor
BMW 750Li (F02), V8-Bi-Turbo-Motor
BMW 750Li, Schweinwerfer; das Tagfahrlicht über die Corona-Ringe kann auf Wunsch per iDrive deaktiviert werden
BMW 750Li, Schweinwerfer; das Tagfahrlicht über die Corona-Ringe kann auf Wunsch per iDrive deaktiviert werden
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02), Mittelkonsole mit Gang-Wählhebel und iDrive Controller
Mittelkonsole mit Gang-Wählhebel und iDrive Controller
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
BMW 750Li (F02)
DVD-Wechsler über dem Handschuhfach im BMW 750Li (F02)
DVD-Wechsler über dem Handschuhfach im BMW 750Li (F02)
Klima-Anlage im BMW 750Li (F02)
Klima-Anlage im BMW 750Li (F02)
starke Spiegelungen aufgrund des hell bespannten Amaturenbretts
starke Spiegelungen aufgrund des hell bespannten Amaturenbretts
Navigation im BMW 750li (F02)
Navigation im BMW 750li (F02)
Christian Schütt, Autor des Beitrages, im BMW 750Li (F02)
Christian im BMW 750Li (F02)
   

Auch BMW hat Fotos in Dresden und Umgebung von dem neuen 7er gemacht. Diese finden Sie ebenfalls in der Galerie:

interner Link BMW 730d on location (88 Fotos)

interner Link BMW 750Li on location (103 Fotos)

 

www.7er.com

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